Закрытого обдуваемого

В приводах буровых лебедок и роторных столов используются асинхронные двигатели с фазным ротором серии АКо и АКо [12, i?j. Двигатели серии АКБ - асинхронные, с контактными кольцами, брыз-гозащищенной конструкции, предохраняющей от попадания внутрь отвесно падающих капель. Они могут работать в режиме повторно— кратковременного включения и отключения с частотой включений в час нэ более 100... 200, и допускают изменение направления вращения в час нэ более 10...20. Двигатели серии А,} и АКЗ - герметично закрытого исполнения с принудительной или самовентиляцией, предназначены для тяжелых условий раЗоты. Технические данные двигателей серии АКБ и A3 приведены в табл.4..6 [12, 14, HSQ. Двигатели A3 - с короткозамкнутым-ротором.

У двигателя закрытого исполнения КПД ниже, чем у двигателя той же мощности при открытом исполнении. При холостом ходе двигатель потребляет от 2 до 20% номинальной мощности (потери холостого хода), причем меньшие значения относятся к крупным двигателям. Таким образом, синхронные двигатели имеют самый высокий номинальный КПД.

В наружных взрывоопасных электроустановках класса В-1г стационарные светильники могут иметь любое взрывозащи-щенное исполнение для соответствующих категорий и групп взрывоопасных смесей, если эти светильники устанавливаются в пределах взрывоопасной зоны (например, установки с открытым сливом и наливом легковоспламеняющихся жидкостей). Вне взрывоопасной зоны устанавливаются светильники закрытого исполнения. Внутри технологического оборудования, содержащего взрывоопасную среду, устанавливать светильники запрещается.

Ротор экскаватора получает движение через редуктор 10 от электродвигателя 11 закрытого исполнения, установленного на раме рабочего органа. Электродвигатель соединен с редуктором при помощи цепной муфты. Движение от входного вала передается на промежуточный вал через пару конических шестерен. С промежуточного вала движение передается на выходной вал редуктора с помощью пары цилиндрических шестерен. По концам выходного вала установлены две шестерни 9, постоянно находящиеся в зацеплении с рейками ротора 8.

У двигателя закрытого исполнения к. п. д. ниже, чем у двигателя той же мощности при открытом исполнении.

Электродвигатели закрытого исполнения обычно выполняют обдуваемыми. При этом вентилятор обдувает внешнюю поверхность корпуса, способствуя более интенсивному отводу от нее теплоты (1С01). Для увеличения поверхности охлаждения станины закрытых машин снабжаются охлаждающими ребрами. Иногда на валу ротора устанавливают также внутренний вентилятор, обеспечивающий дополнительную циркуляцию воздуха внутри машины и усиление интенсивности теплообмена между ее закрытыми частями и станиной.

Асинхронные двигатели открытого исполнения мощностью до 100 кВт имеют Гн=15-гЗО мин. У двигателей закрытого исполнения при тех же мощностях Тн больше в 1,5—2,5 раза. Для мощных двигателей закрытого исполнения с самовентиляцией Тн может достигать 3—6 ч, а для двигателей с независимой вентиляцией Ти=0,6-7-1,2 ч.

рудование постоянно подвергается воздействию брызг и сырого воздуха. Поэтому в условиях гидромеханизации горных работ должны применяться электродвигатели закрытого исполнения, защищенные от попадания в них воды и имеющие влагостойкую изоляцию.

повышение надежности машин, в частности за счет широкого распространения машин закрытого исполнения, в которых для улучшения охлаждения используют обдув наружной поверхности. Например, асинхронные двигатели мощностью до 15 кВт выпускаются в настоящее время только в закрытом исполнении с наружным обдувом (степень защиты IP44, способ охлаждения ICO141 — см. § 1-2). Значительно повышают надежность электрических ма-ш»н применение конструкции изоляции с повышенной электрической и механической прочностью и ряд других мероприятий;

замкнутой — поток охлаждающего воздуха не связан с окружающей средой, а циркулирует по замкнутому контуру, включающему в себя и внутренний объем закрытой машины. При замкнутой вентиляции охлаждающий воздух отдает свою теплоту либо воде в специальном газоохладителе, либо корпусу машины через его внутреннюю поверхность, как это осуществляется, например, в асинхронных двигателях закрытого исполнения, обдуваемых наружным вентилятором.

Двигатели серии 2П защищенного исполнения типов 2ПА и 2ПН выполняют с изоляцией класса нагревостойкости В, двигатели закрытого исполнения типов 2ПО и 2ПБ — с изоляцией класса нагревостойкости F.

с я асинхронные двигатели с короткоэаыснутым ротором серки АОП, развивающие повышенный пусковой момент благодаря специальной конструкции пазов ротора. Двигатели серии АОП - закрытого обдуваемого исполнения. Их данные и данные двигателей вспойогатЭлышх механизмов приведена в табл. 4.7 и 4.8 [14].

Асинхронные двигатели станков-качалок при работе испытывают пэрзмэннуя пульсирующую нагрузку. Условия пуска их достаточно тя-жзлыэ, так как на их валу действуют достаточно большие статичес-киз моменты сопротивдзыг создавазмыз пластовой жидкостью в насосе, весом ытанг и силами трения, действующими в пэрздаточном механизма. Поэтому асинхронные двигатели станков-качалок долины иметь повыиэнныэ краткости пусковых мо»энтов л большую пзрзгру-зочнув способность. Кроме того, эти двигатели должны .недажно работать на открыток, воздуха, в условиях воздействия солнца, влаги, песка, снэга, олздэнений и т.п. Всем а тип условиям наилучшим образом ^удовлетворяют асинхронные двигатели с кор- гкозамкнутым ротором закрытого обдуваемого исполнения серии АОП2. У этих двигателей краткость пускового момента Р1/]/Мн » 1,8, а перегрузочная способность hmff}H -2,2. Остальные их технические данные приведены в табл.4.10 [l4].

Электродвигатели защищенного исполнения (например, серий А, А2, ВДД и т. д.) устанавливаются в сравнительно чистых помещениях с температурой не выше 35 С и влажностью не более 70% (турбинный цех, помещения ГЩУ, ЦЩУ, БЩУ, лаборатории и другие помещения в главном корпусе). В помещениях с повышенной влажностью и запыленностью (ГРУ, ЗРУ, КРУ, котельное отделение главного корпуса, технологические вспомогательные помещения и открытые установки) применяются электродвигатели закрытого, обдуваемого и брызгозащищенного исполнений (например, серий АО, АО2, АОЛ. ATM, АТД, СТМ и пр.) [33]. Для взрывоопасных помещений (пылезаводы, мазутные насосные и пр.) применяют закрытые электродвигатели специального взрывозащищенного исполнения.

5-1. Тепловая (а) и упрощенная тепловая (б) схемы замещения асинхронного коротко-замкнутого двигателя закрытого обдуваемого исполнения (степень защиты IP44)

На 5-1,а представлена для примера тепловая схема замещения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором закрытого обдуваемого исполнения (степень защиты IP44). Кружками на схеме показаны источники теплоты, а прямоугольниками — тепловые сопротивления между источниками теплоты или узлами теплопроводности.

Плотность тока в стержнях ротора машин закрытого обдуваемого исполнения при заливке пазов алюминием выбирается в пределах У2 = = (2,5 т 3,5) • 106 А/м2, а при защищенном исполнении на 10-15 % выше, причем для машин больших мощностей следует принимать меньшие значения плотности тока.

Метод-расчета с помощью тепловых схем замещения. Тепловые процессы в электрических машинах могут быть представлены по аналогии с электрическими цепями тепловых схем замещения. Уравнения (5-2) и (5-4) - показывают связи, 5-1. Тепловая (а) и упрощенная тепловая характерные ДЛЯ КЗЖДОЙ (б) схемы замещения асинхронного коротко- Г, ТРТТППВПЙ PYPMKT чя замкнутого двигателя закрытого обдуваемого части тепловой схемы da-исполнения (степень защиты IP44) мещения: перепад темпе*

На 5-1,а представлена для примера тепловая схема замещения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором закрытого обдуваемого исполнения (степень защиты IP44). Кружками на схеме показаны источники теплоты, а прямоугольниками — тепловые сопротивления между источниками ' теплоты или узлами теплопроводности.

На 1.2, а показан общий вид наиболее распространенного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором закрытого обдуваемого исполнения. На статоре расположена трехфазная обмотка. Обмотка ротора выполнена в виде беличьей клетки, т. е. является короткозамкнутой.

телей серий А—АО было установлено, что в электроприводах сравнительно небольшой мощности часто применялись двигатели защищенного исполнения IP23 там, где по условиям окружающей среды или по способу монтажа надо было использовать машины закрытого обдуваемого исполнения IP44. В результате этого происходили частые эксплуатационные отказы. Поэтому при создании последующих серий, и в частности двигателей 4А и АИ, исполнение IP23 было лредуемотрене-только для машин с высотой оси вращения Я>160 мм, т. е. машины мощностью до 11 кВт выпускаются только в закрытом обдуваемом исполнении. Больший расход материалов и увеличение стоимости машин, связанное с применением исполнения IP44 и IP54 вместо IP23, компенсируется значительным повышением их надежности (примерно в 1,5 раза).

б) воздушная среда с запыленностью не более: 2 мг/м3 для двигателей защищенного исполнения и 10 мг/м3 для двигателей закрытого обдуваемого исполнения (среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров, разрушающих металлы и изоляцию, и токопроводящей пыли).