Значительном диапазоне

За расчетную принимают обычно характеристику 3, расположенную между характеристиками 1 и 2. Точку А, соответствующую номинальным данным генератора, выбирают при расчете на «колене» (в зоне наибольшей кривизны) характеристики холостого хода. Выбирать точку А в области значительного насыщения ферромагнитных материалов нецелесообразно, так как это приводит к значительному увеличению тока, мощ-

Успехи в развитии электроэнергетики привели к значительному увеличению электровооруженности труда в промышленности.

Если разомкнуть вторичную обмотку трансформатора, то прекратится размагничивающее действие тока /2, что приведет к значительному увеличению магнитного потока, ограничиваемого только насыщением сердечника. Так как потери в сердечнике пропорциональны квадрату индукции, возможен чрезмерный нагрев трансформатора тока и, следовательно, выход его из строя. Кроме того, большой магнитный поток возбуждает во вторичной цепи большую э.д.с., пиковое значение которой может достигать опасной для жизни величины. Поэтому контактные соединения во вторичной цепи должны выполняться надежно так, чтобы цепь не могла быть разорвана. На случай возможных переключений трансформаторы тока снабжают приспособлениями, закорачивающими выходные зажимы вторичной обмотки.

ных допусков на параметры других элементов, входящих в изделие, приведет к значительному увеличению производственного допуска на выходной параметр:

Магнитный поток, созданный неподвижными катушками возбуждения 2, проходит по валу 10, северной спице 11, северному сегменту цилиндра 8 через основной воздушный зазор и поступает в статор 6 генератора. По спинке статора 6, через основной воздушный зазор, аксиальные южные полюса 4, дополнительный зазор 8,, скобу обмотки возбуждения 3, второй зазор 82 магнитный поток вновь замыкается через вал генератора. Таким образом, магнитный поток проходит через радиальные (северные) и аксиальные полюса и, кроме основного рабочего зазора, через два дополнительных воздушных зазора, отделяющих обмотку возбуждения от цилиндра ротора и вала. Наличие последних увеличивает путь потока и магнитное сопротивление машины. Наличие двух дополнительных зазоров приводит к значительному увеличению магнитных потоков рассеяния, коэффициент рассеяния при нагрузке генератора достигает 1,5 - 1,6. Потоки рассеяния дополнительно загружают магнитную цепь, что приводит к значительному повышению ампервитков намагничивания и, как следствие, к увеличению массы магнитопровода и обмотки возбуждения.

ная проницаемость металла; а — его удельная объемная проводимость, имеющая размерность См/м (см. Приложение). На частотах СВЧ-диапазона величина d очень мала (доли микрометра). Таким образом, «вытеснение» тока из проводника на ег'о поверхность ведет к существенному сокращению сечения токо-проводящей области и, как следствие, к значительному увеличению сопротивления по сравнению с тем, которое наблюдается при постоянном токе.

Такое изменение сопротивления цепи при постоянном приложении напряжения приводит к значительному увеличению тока.

В то же время повышение нагрузки электростанции с малым удельным расходом и большим относительным приростом расхода топлива приведет к более значительному увеличению суммарного расхода топлива в системе. Если повышать нагрузку электростанции с небольшим удельным расходом топлива и высоким относительным приростом расхода топлива, то это приведет к постепенному росту удельного расхода топлива на этой электростанции, который по мере увеличения нагрузки электростанции может превысить удельный расход топлива на другой электростанции с меньшим относительным приростом.

на транзитных ГПП, имеющих несколько питающих и отходящих линий и сборные шины на первичном напряжении, когда установка третьего трансформатора не приводит к значительному увеличению затрат на распределительное устройство высокого напряжения;

дает полюс затухания (бесконечное затухание) при со = = сир(?/2 = 0). Это приводит к значительному увеличению крутизны затухания вблизи полосы задержки ( 12.13,6). Чем меньше значение т, тем ближе частота сор к частоте среза и тем больше крутизна. Но в отличие от звена типа k, где с увеличением частоты затухание монотонно растет до бесконечности, здесь при (л)>Шр затухание уменьшается. При со->-со емкость представляет короткое замыкание и напряжение на выходе, равное напряжению на индуктивной нагрузке в схеме из L-элементов, имеет конечное, отличное от нуля значение.

приводит к увеличению разрывов ковалентных связей, т. е. к усилению термогенерации носителей зарядов. Следовательно, повышение температуры приводит к значительному увеличению обратного тока ( 3.8).

Указанные двигатели хороши тем, что позволяют регулировать путем изменения амплитуды или фазы напряжения на одной из обмоток, частоту вращения ротора в значительном диапазоне. На 10.43, а изображена одна из возможных схем включения, а на 10.43,6 — механические характеристики такого двигателя. Обмотка возбуждения ОВ через конденсатор С подключена к сети с напряжением (71( обмотка управления ОУ через потенциометр г„ — к сети с напряжением U2. Напряжения могут быть одинаковыми или различными по значению. Регулирование частоты вращения осуществляется изменением напряжения на обмотке ОУ с помощью потенциометра г„.

В значительном диапазоне нагрузок расход охлаждающей воды остается неизменным. При условии GO.B= =const можно считать, что коэффициент теплопередачи 30

Двигатель с последовательным возбуждением. В этом двигателе ( 11.50, а) ток возбуждения /в = /„, поэтому магнитный поток Ф является некоторой функцией тока якоря /„. Характер этой функции изменяется в зависимости от нагрузки двигателя. При /а< (0,8-г-О 9) /ном. когда магнитная система машины не насыщена, Ф = k® Ia, причем коэффициент пропорциональности k,t> в значительном диапазоне нагрузок остается практически постоянным. При дальнейшем возрастании тока якоря поток Ф растет медленнее, чем 1а, и при больших нагрузках (/а>/Ном) можно считать, что Ф = const. В соответствии с этим изменяются и зависимости п = f(Ia) и М = /(/а).

При определенном соединении обмоток и значении параметров обмоток можно в значительном диапазоне изменения угла получить линейное изменение t/=/(a). Такие поворотные трансформаторы называются линейными поворотными трансформаторами.

Указанные двигатели хороши тем, что позволяют регулировать путем изменения амплитуды или фазы напряжения на одной из обмоток, частоту вращения ротора в значительном диапазоне. На 10.43, а изображена одна из возможных схем включения, а на 10.43,6 — механические характеристики такого двигателя. Обмотка возбуждения 0В через конденсатор С подключена к сети с напряжением ГУ,, обмотка управления О У через потенциометр г„ — к сети с напряжением 1/2. Напряжения могут быть одинаковыми или различными по значению. Регулирование частоты вращения осуществляется изменением напряжения на обмотке О У с помощью потенциометра г„.

Следует отметить, что трансформаторы имеют высокие значения к. п. д. в значительном диапазоне изменения нагрузки, г. е. при р = 0.4 -г- 1.5.

которого размещены в диагональном отводе, может служить запорныморганом, заменяя в отдельных случаях сифонный водовыпуск. " "Прогнозируемая эксплуатационная характеристика насоса показывает удовлетворительные энергетические свойства данной компоновки. Двойное регулирование обеспечивает пологую эксплуатационную характеристику малбагрегатной НС даже при значительном диапазоне изменения, водоподачи. Монтаж и демонтаж насоса и двигателя производится с помощью основного мостового крана машинного зала.

Ленточная (полосковая) дисперсионная УЛЗ ( 8.18) отличается от ленточных недисперсионных линий тем, что имеет преобразователи продольных колебаний. При этом все типы распространяющихся волн будут дисперсионными, а колебания первого типа в значительном диапазоне частот будут обладать почти линейной зависимостью групповой задержки от частоты.

Относительный внутренний КПД рабочих ступеней (кроме последней), как и при дроссельном регулировании, в значительном диапазоне нагрузок сохраняется высоким. Начальное состояние пара на входе в сопла первой ступени при изображении процесса в турбине считается неизменным, состояние за ступенью соответственно изменяется ( 3.3, а). В то же время при чисто дроссельном регулировании этот процесс на частичных нагрузках смещается вправо (см. кривую 1'—2' на 3.3, б). Включение в работу байпасного клапана (процесс расширения 1—р"—а"-—2" на 3.3, б) резко снижает КПД обводимых ступеней и приводит к повышению давлений пара по отсекам турбины. При этом КПД рабочих ступеней также практически не меняется.

Указанные двигатели хороши тем, что позволяют регулировать путем изменения амплитуды или фазы напряжения на одной из обмоток, скорость вращения в значительном диапазоне. На 10.45, а изображена одна из возможных схем включения, а на 10.45, б — механические характеристики такого двигателя. Обмотка возбуждения 0В через конденсатор С подключена к сети с напряжением Ult обмотка управления ОУ через потенциометр гп — к сети с напряжением (72. Напряжения могут быть одинаковыми или различными по величине. Регулирование скорости осуществляется изменением напряжения на обмотке ОУ с помощью потенциометра гп.

Коэффициент пропорциональности 1гф в значительном диапазоне нагрузок, при / < /„, является практически постоянным, и лишь при / > (0,8 -т- 0,9) /н вследствие насыщения магнитной цепи kq, начинает несколько уменьшаться.