Устранения опасности

Ремонтопригодность есть степень приспособленности машины или системы к предупреждению, обнаружению и устранению отказов. Ремонтопригодность, определяя потерю работоспособности машины вследствие необходимости производить устранение неисправностей, характеризуется средним временем устранения неисправности.

ключается после устранения неисправности. Звонок может быть выключен.

Возможные неисправности, их причины и способы устранения

Неисправности Возможная причина Способ устранения

Может оказаться, что после устранения неисправности тока в цепи опять нет. Тогда следует продолжать поиск таким же способом, так как в цепи есть еще один обрыв. Если обрыв только в одной из параллельных ветвей, то его можно сразу же определить по показаниям амперметров после включения цепи (см. 1.3). В этом случае контролировать нужно только .поврежденную ветвь: один проводник вольтметра присоединяют к концу параллельной ветви (например, к точке л), а вторым прикасаются к началу ветви (точка ж), измеряя напряжение. Потом, аналогично контролируют точки с, т, у, определяя неисправность.

Третий' способ. Он также предусматривает использование вольтметра: один его провод подключают к любой клемме источника, например р (см. 1.3), а другим проводом сначала касаются клеммы а, измеряя напряжение источника питания, затем точек б, в, г, д и т. д. Например, если напряжение Upa = UP6 = Upe = — ирг = иист, а напряжение Upe = О, то это означает, что провод на участке гд имеет обрыв. Может оказаться, что после устранения неисправности тока в цепи

Ремонтопригодность есть степень приспособленности машины к предупреждению, обнаружению и устранению отказов. Ремонтопригодность определяет потерю работоспособности машины вследствие необходимости производить устранение неисправностей и может измеряться средним временем устранения неисправности.

Третий способ. Он также предусматривает использование вольтметра: один его провод подключают к любой клемме источника, например р (см. 1.3), а другим проводом сначала касаются клеммы а, измеряя напряжение истояника питания, затем точек б, в, г, д и т. д. Например, если напряжение Upa ~ Up6 — Vpe — = Uvsi = Uaci, а напряжение UPQ = 0, то это означает, что провод на участке гд имеет обрыв. Может оказаться, что после устранения неисправности тока и цепи

Ремонтопригодность есть степень приспособленности машины к предупреждению, обнаружению и устранению отказов. Ремонтопригодность определяет потерю работоспособности машины вследствие необходимости производить устранение неисправностей и может измеряться средним временем устранения неисправности.

Возможные причины недостаточного вакуума, их признаки и способы устранения неисправности приведены в табл. 5.

Способ устранения неисправности

Рассмотрим вначале причину возникновения и способ устранения опасности для человека в трехпроводных системах с изолированной нейтралью.

Вторичные обмотки трансформаторов обязательно должны заземляться для устранения опасности поражения электрическим током при пробое изоляции между первичной и вторичной обмотками.

При исходной температуре ЦСД менее 100°С требуется прогрев ротора для устранения опасности его хла-доломкости. Эта операция начинается после окончания прогрева системы промежуточного перегрева подачей пара в ЦСД. При необходимости такого прогрева длительность выдержки при 800 мин"1 должна быть больше указанной в графике-задании на 90 мин.

Материал контакта должен обладать высокой электрической проводимостью для уменьшения потерь мощности в замкнутом состоянии, уменьшения нагрева контактов и устранения опасности их приваривания. Свойства материала контактов играют существенную роль в процессе гашения дуги, так как они оказывают влияние на восстанавливающуюся прочность дугового промежутка.

Рассмотрим вначале причину возникновения и способ устранения опасности для человека в трехпроводных системах с изолированной нейтралью.

1 При заполнении корпуса машины водородом или при временном переводе ее с водородного на воздушное охлаждение корпус машины предварительно наполняют углекислым газом для устранения опасности образования взрывчатой гремучей смеси.

В результате всех рассмотренных явлений (влияний) на металлических сооружениях'могут появиться опасные для людей напряжения. Но и при значительно низких напряжениях (превышающие 0,1 В) создаются условия (в момент разрыва цепи тока) для образования искры. Поэтому во взрывоопасных сооружениях для устранения опасности взрыва горючих жидкостей необходимо устраивать специальную защиту от искрообразования.

Рассмотрим вначале причину возникновения и способ устранения опасности для человека в трехпроводных системах с изолированной нейтралью.

высокое остаточное выделение тепла в отработанных твэлах и в реакторе после остановки, что требует принятия конструктивных и технологических мер для предохранения от возможного разрушения активной зоны и устранения опасности создания вторичной критической массы.

Водородное охлаждение создает также и ряд трудностей, обусловленных возможностью образования взрывоопасной смеси при определенном содержании водорода и кислорода и наличии высокой температуры. Для устранения опасности взрыва содержание водорода должно быть более 70%; обычно оно равно 97 — 99%. Кроме того, во избежание проникновения воздуха внутрь машины давление водорода должно быть выше атмосферного — не менее 0,103 — 0,107 МПа. Корпус машины должен быть механически более прочным, чем при воздушном охлаждении, а также газонепроницаемым; это повышает требования к качеству сварки.

Одним из наиболее эффективных способов управления тормозным процессом и, в частности, его интенсивностью является применение конденсаторного торможения. При ти-ристорном управлении реализация конденсаторного тормо-ясения требует учета особенностей процесса включения конденсаторов на переменное напряжение. Опасность для коммутирующих тиристоров представляет не только переходный ток включения, который из-за малого активного сопротивления цепи может на несколько порядков превысить амплитудное значение установившегося тока, но и скорость нарастания тока, а также повышение напряжения. Для устранения опасности повреждения тиристоров необходимо включать конденсаторы в момент, когда равна нулю начальная фаза установившегося тока или, что то же, мгновенное значение напряжения на тиристорах. При соблюдении этого условия сразу после включения конденсаторов начинается установившийся режим без возникновения переходных составляющих тока и напряжения.