Внутренних повреждений

Радиоактивность теплоносителя, загрязнение внутренних поверхностей активными продуктами коррозии, размещение в защитных боксах практически исключают возможность ремонта на-•сосных агрегатов с заходом персонала в помещение. В связи с этим предъявляется требование обеспечения замены элементов проточной части и отдельных узлов ходовой части без резки циркуляционных трубопроводов и с минимальным временем нахождения ремонтного персонала вблизи ремонтируемого насоса. Стабильная работа насосных агрегатов в большой степени зависит от надежности обслуживающих (вспомогательных) систем. Поэтому число их должно быть минимальным.

К недостаткам метода следует отнести невозможность окрашивания внутренних поверхностей полых деталей и проблемы, возникающие в связи с использованием высокого напряжения.

Телевидение широко применяют в металлургии для управления прокаткой, вакуумной разливкой стали и рядом других горячих процессов; для осмотра внутренних поверхностей нефтяных и газовых скважин; на железнодорожном транспорте для контроля состояния путей и управления маневрированием составов; на атомных электростанциях при дистанционном осмотре устройств с повышенным уровнем радиации; при подводных работах, таких, как подъем затонувших кораблей и осмотр корпусов и т. д.

Теплообмен внутренних поверхностей станины и щитов асинхронных машин при Л = = 160 -г 250 мм; Ьв и D,- -внешний и внутренний диаметры сердечника статора;

Одностороннее вытеснение тока в открытой стороне паза представляет собой явление, более сильно выраженное, чем кольцевой эффект, и используется для борьбы с ним при конструировании индукторов для нагрева плоских поверхностей и внутренних поверхностей любой формы (см. § 6-3).

Индукторы без магнитопроводов часто применяются для поверхностной закалки внутренних поверхностей при частотах выше 10 000 Гц. Из [примерной картины магнитного поля системы

При расчете цилиндрических индукторов для нагрева внутренних поверхностей 1Л определяется по формулам (6-29).

1. Шины в виде двух параллельных широких полос, расположенных на малом (обычно 1,5 — 3 мм) расстоянии друг от друга. Как правило, они имеют трапецеидальную форму (см. 4-2). Шины подобной конструкции применяются обычно в индукторах для нагрева наружных и внутренних поверхностей цилиндров. Эти шины рассчитываются по формулам (4-11)—•(4-13).

Индукторы с магнитопроводами применяются главным образом при нагреве плоских и внутренних поверхностей. При нагреве наружных поверхностей роль магнитопровода много меньше, так как в этом случае и без^'него Rine" сравнительно мало.

11-8. Петлевой индуктор для закалки внутренних поверхностей

следующие размеры: толщину полосы 0,5 мм из стали 2013; ширину полосы h = 47 мм; число зубцов z = 20; внутренний rt --= 100 мм и внешний г2 = 150 мм радиусы; ширина зубца равна ширине паза; радиусы внутренних поверхностей тороидальной обмотки г3= 90 мм, г4 = 160 мм. Характеристики намагничивания материала сердечника приведены в [24, с. 460]. Магнитное поле в заданной нелинейной магнитной системе возбуждается током i = = 4,48 А в тороидальной обмотке, содержащей w = 1340 витков. Это поле оказывается весьма сложным, и может быть рассчитано только численным путем. Однако численный расчет облегчается из-за периодичности поля. Угловой период этого поля 02 = 2 я/г.

грузок и коротких замыканий, токовой защитой от однофазных замыканий на землю при силах тока замыкания на землю, превышающих 10 А, защитой минимального напряжения, а иногда и дифференциальной токовой защитой от внутренних повреждений. В тех случаях, когда предусмотрен самозапуск электродвигателя, защиту минимального напряжения не устанавливают.

Для двигателя СТМ-4000-2 предусматривают электрические релейные защиты: максимальную токовую от перегрузок и коротких замыканий; дифференциальную токовую от внутренних повреждений; защиту минимального напряжения от снижения напряжения ниже 0,6 от номинального на время, превышающее 1 с; токовую от однофазных замыканий на землю при силах тока замыкания на землю, превышающих 10 А; защиту от прекращения тока возбуждения.

Для мощных синхронных двигателей привода насосов предусматривают обычно следующие виды электрических релейных защит: токовую отсечку без выдержки времени, срабатывающую при коротких замыканиях; максимальную токовую от перегрузок; дифференциальную токовую от внутренних повреждений; защиту от минимального напряжения с выдержкой времени 5 — 10 с от снижения напряжения до уровня ниже 0,6 от номинального; токовую от однофазных замыканий на землю при силе тока замыкания на землю, превышающей 10 А; защиту от асинхронного режима, совмещаемую обычно с защитой от перегрузок.

Мощные асинхронные двигатели снабжают защитами: токовой отсечки без выдержки времени, срабатывающей при коротких замыканиях; максимальной токовой от перегрузок; токовой от однофазных замыканий на землю при силе тока замыкания на землю, превышающей 10 А; минимального напряжения от снижения напряжения до уровня ниже 0,6 номинального; дифференциальной токовой от внутренних повреждений.

Электродвигатели подпорных насосов, обладающие значительно меньшей мощностью, чем двигатели основных насосов, могут иметь несколько упрощенные схемы электрической защиты. В частности, могут отсутствовать схемы защиты от понижения частоты, дифференциальной защиты от внутренних повреждений и др. Если у подпорных насосов отсутствуют установки централизованной циркуляционной смазки,

Рассмотрим действия защит, установленных на трансформаторе: дифференциальной продольной от внутренних повреждений; от токов короткого замыкания; от перегрузки.

Защита от внутренних повреждений в трансформаторе осуществляется газовым реле ПГЗ-22, РГЗ-61, РГ43-66. Повреждения внутри трансформатора, вызванные витковыми и междуфазными замыканиями, 50

дифференциальная защита от внутренних повреждений в обмотках двигателя;

Асинхронные двигатели типа A3 привода центробежных нагнетателей снабжают максимальной токовой защитой от перегрузок и коротких замыканий, токовой защитой от однофазньос замыканий на землю при значении тока замыкания на землю более 10 А, защитой минимального напряжения, а иногда и дифференциальной токовой защитой от внутренних повреждений. В тех случаях, когда допустим и предусматривается самозапуск, защиту минимального напряжения не устанавливают, s

Для электродвигателя СТМ-4000-2 предусматривают следующие электрические релейные защиты: максимальную токовую от перегрузок и коротких замыканий; дифференциальную токовую от внутренних повреждений; минимального напряжения от снижения напряжения ниже 0,6 номинального на время, превышающее 1 с; токовую от однофазных замыканий на землю при значении тока замыкания на землю более 10 А; от прекращения протекания тока возбуждения. Для защиты двигателя предусмотрены и технологические защиты. Эти защиты действуют при нарушении режима в системах смазки и других устройствах компрессорного агрегата. Возможность работы агрегата определяется состоянием системы смазки, которая содержит ряд насосов, маслопроводы низкого, среднего и высокого давления, маслоохладители и другие элементы. Маслопроводы низкого и среднего

отсечку без выдержки времени, срабатывающую при коротких замыканиях; максимальную токовую от перегрузок; дифференциальную токовую от внутренних повреждений; минимального напряжения до уровня ниже 0,6 от номинального; токовую от однофазных замыканий на землю при силе тока замыкания более 10 А; от асинхронного режима, совмещаемую обычно с защитой от перегрузок.