Вентиляционными устройствами

Двигатели открытого типа с большими вентиляционными отверстиями в подшипниковых щитах и станине для лучших условий охлаждения целесообразно применять в немногих случаях: приходится считаться с легкостью засорения такого двигателя в производственных условиях и опасностью поражения током обслуживающего персонала при прикосновении к открытым токоведущим частям.

Двигатели открытого типа с большими вентиляционными отверстиями в подшипниковых щитах и станине для лучших условий охлаждения целесообразно применять в немногих случаях: приходится считаться с легкостью засорения такого двигателя в производственных условиях и опасностью поражения током обслуживающего персонала при прикосновении к открытым токоведущим частям.

Двигатели открытого типа с большими вентиляционными отверстиями в подшипниковых щитах и станине для лучших условий охлаждения целесообразно применять в немногих случаях: приходится считаться с легкостью засорения такого двигателя в производственных условиях .и опасностью поражения током обслуживающего персонала при прикосновении к открытым токоведущим частям.

где ?>2 - диаметр ротора (якоря), м; 0 - коэффициент, учитывающий ослабление сечения листа шпоночной канавкой и вентиляционными отверстиями:

где Dn — диаметр якоря, см. § 1.3, п. 8; ftmax — см. табл. 7.3; (3 — коэффициент, учитывающий приближенно ослабление сечения листа шпоночной канавкой и вентиляционными отверстиями

Следует отметить, что использование двигателей специального исполнения повышает стоимость установок, поэтому для работы в сухих помещениях с незагрязненной атмосферой следует выбирать наиболее дешевые двигатели открытого или защищенного типа с большими вентиляционными отверстиями в подшипниковых щитах, так как чем больше степень открытия двигателя, тем лучше условия охлаждения его обмоток.

Приборное основание представляет собой металлический корпус 12, внутри которого укрепляют унифицированные узлы системы авторегулирования четырех каналов печи. Регулирующие и силовые блоки каждого канала, оформленные в виде отдельных изделий, соединены с общей системой через разъемы и могут быть демонтированы для ремонта и профилактического осмотра без нарушения работы остальной части системы. Для отвода тепла задняя и боковые стенки корпуса снабжены вентиляционными отверстиями 13.

р— коэффициент, учитывающий ослабление сечения листа шпоночной канавкой и вентиляционными отверстиями:

где D2—диаметр ротора (якоря), м; р — коэффициент, учитывающий ослабление сечения листа шпоночной канавкой и вентиляционными отверстиями:

Основными частями асинхронного двигателя являются ( 5-1): статор / с рабочей обмоткой, ротор 2 с лопастями вентилятора 3 и два подшипниковых щита 4 с вентиляционными отверстиями-

Сверху и снизу каркас закрывается П-образными кожухами с вентиляционными отверстиями. К верхнему кожуху крепится ручка для переноса, а к нижнему — ножки амортизатора.

Непрерывность экрана нарушается не только вентиляционными отверстиями, но и отверстиями для индикаторных и измерительных приборов. В этом случае следует применить либо окно с проводящим слоем, либо оптически прозрачную подложку. Например, Между двумя слоями стекла может находиться тонкая проволочная сетка из монелевой проволоки диаметром 0,05 мм с размером ячейки 1,27—1,08 мм. Типовая характеристика такой сетки показана ва 2.15, ее оптическая прозрачность составляет 80—85%• Однако в настоящее время более широкое распространение получили-прозрачные подложки, одно из достоинств которых состоит в отсутствии эффекта дифракции.

Вентиляция помещений трансформаторов и реакторов должна обеспечивать отвод выделяемого ими тепла в таких количествах, чтобы при номинальной их нагрузке и максимальной расчетной температуре окружающей среды нагрев трансформаторов и реакторов не превышал максимально допустимого для них значения. При невозможности обеспечить теплообмен естественной вентиляцией предусматривают принудительную, при этом должен быть предусмотрен контроль ее работы с помощью сигнальных аппаратов. Взрывные коридоры, а также коридоры для обслуживания открытых камер или КРУ, содержащих оборудование, залитое маслом или компаундом, оборудуют аварийной вытяжной вентиляцией, включаемой извне и не связанной с другими вентиляционными устройствами. Аварийную

Реакторы устанавливаются в камерах, размеры которых определяются габаритами реакторов, условиями монтажа, удобством размещения реакторов и шин, а также условиями нагрева металлических и железобетонных конструкций в магнитном поле реакторов. Реакторы на небольшие номинальные токи устанавливают вертикально, а на большие токи — ступенчато или горизонтально. Установочные размеры определяются заводом-изготовителем и указываются в каталогах. Вентиляция помещений трансформаторов и реакторов должна обеспечивать отвод выделяемого тепла, причем разность температур воздуха, входящего и выходящего из помещений (камер) трансформаторов, должна быть не более 15°С, камер реакторов на ток до 1000 А — не более 30 °С, реакторов на ток более 1000 А — не более 20 °С. Взрывные коридоры, а также коридоры для обслуживания открытых камер, содержащих оборудование, наполненное маслом или залитое компаундом, оборудуют специальной, не связанной с другими вентиляционными устройствами, аварийной вытяжной вентиляцией, включаемой извне и рассчитанной на пятикратный обмен воздуха в час.

В отношении сухих трансформаторов таких ограничений нет, вследствие чего они могут устанавливаться на любом этаже зданий, на поднятых от пола платформах и галереях, над распределительными устройствами КТП и т. д. Недостатком сухих трансформаторов в некоторых случаях следует считать их повышенный уровень шума, создаваемый сердечником трансформатора и вентиляционными устройствами.

Тогда же Белорусский автомобильный завод в г. Жодино начал выпускать 27-тонные автомобили-самосвалы БелАЗ-540 ( 71, б) и 40-тонные автомобили-самосвалы БелАЗ-548. Предназначенные для перевозки скальных пород, грунта и полезных ископаемых в карьерах и на крупных строительствах, они снабжены двенадцатицилиндровыми дизельными двигателями мощностью соответственно 360—375 и 500—520 л. с., кузовами ковшового типа с защитными козырьками над кабинами водителей, гидромеханическими трансмиссиями, пневмогидравлической подвеской передних осей и задних мостов, гидравлическими усилителями рулевых механизмов и сложными тормозными системами с ленточными и колодочными тормозами. Одноместные кабины их с тепловой и звуковой изоляцией оборудованы отопительными и вентиляционными устройствами. При работе машин в районах с жарким климатом отопительные устройства заменяются установками для кондиционирования воздуха.

Реакторы устанавливаются в камерах, размеры которых определяются габаритами реакторов, условиями монтажа, удобством размещения реакторов и шин, а также условиями нагрева металлических и железобетонных конструкций в магнитном поле реакторов. Реакторы на небольшие номинальные токи устанавливают вертикально, а на большие токи — ступенчато или горизонтально. Установочные размеры определяются заводом-изготовителем и указываются в каталогах. Вентиляция помещений трансформаторов и реакторов должна обеспечивать отвод выделяемого тепла, причем разность температур воздуха, входящего и выходящего из помещений (камер) трансформаторов, должна быть не более 15 °С, камер реакторов на ток до 1000 А — не более 30 °С, реакторов на ток более 1000 А — не более 20 °С. Взрывные коридоры, а также коридоры для обслуживания открытых камер, содержащих оборудование, наполненное маслом или залитое компаундом, оборудуют специальной, несвязанной с другими вентиляционными устройствами, аварийной вытяжной вентиляцией, Еключаемой извне и рассчитанной на пятикратный обмен воздуха в час.

Помещения РУ, а также коридоры для обслуживания открытых камер или КРУ, содержащих маслонаполненное оборудование с суммарным количеством масла более 60 кг, должны быть оборудованы аварийной (дымовой) вытяжной вентиляцией, включаемой извне и не связанной с другими вентиляционными устройствами подстанции или ЗРУ. Аварийная вентиляция должна рассчитываться на пятикратный обмен воздуха в час.

В помещениях подстанции с постоянным обслуживанием должна поддерживаться температура +16 °С. Коридоры обслуживания открытых камер РУ с оборудованием, залитым маслом или компаундом, и взрывные коридоры РУ оборудуются аварийной вытяжной вентиляцией, включаемой извне и не связанной с другими вентиляционными устройствами, рассчитываемой на пятикратный обмен воздуха в час.

Кабельные сооружения, помещения и их отсеки снабжаются естественной или искусственной вентиляцией. Управление вентиляционными устройствами должно обеспечивать:

ручное управление вентиляционными устройствами из безопасной зоны.

Размеры камер, в которых устанавливаются реакторы, определяются условиями монтажа, удобством размещения реакторов и шин, условиями нагрева металлических и железобетонных конструкций в магнитном поле реактора. Вентиляция помещений трансформаторов и реакторов должна обеспечивать отвод выделяемой ими теплоты с тем, чтобы при номинальной нагрузке (с учетом перегрузочной способности) и при максимальной расчетной температуре окружающей среды их нагрев не превышал максимально допустимых значений. Взрывные коридоры, а также коридоры для обслуживания открытых камер или КРУ, содержащих оборудование, залитое маслом или компаундом, должны быть оборудованы специальной аварийной вытяжной вентиляцией, включаемой извне, не связанной с другими вентиляционными устройствами и рассчитанной на пятикратный обмен воздуха в час.

Реакторы устанавливаются в камерах, размеры которых определяются условиями монтажа, удобством размещения реакторов и шин, условиями нагрева металлических и железобетонных конструкций в магнитном поле реактора. Вентиляция помещений трансформаторов и реакторов должна обеспечивать отвод выделяемого ими тепла с тем, чтобы при номинальной нагрузке (с учетом перегрузочной способности) и при максимальной расчетной температуре окружающей среды их нагрев не превышал максимально допустимых значений. Взрывные коридоры, а также коридоры для обслуживания открытых камер или КРУ, содержащих оборудование, залитое маслом или компаундом, должны быть оборудованы специальной аварийной вытяжной вентиляцией, включаемой извне, не связанной с другими вентиляционными устройствами и рассчитанной на пятикратный обмен воздуха в час.