Вентильные двигатели

в. Чем отличаются друг от друга вентильные, электрические и электромеханические каскады?

Раздел 29. Вентильные электрические

Раздел 29. Вентильные электрические машины — канд. техн. наук, доц. В.И. Извеков, доктор техн. наук, проф. В.А. Кузнецов.

Раздел 29 ВЕНТИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

ВЕНТИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

ВЕНТИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

ВЕНТИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

ВЕНТИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

ВЕНТИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

ВЕНТИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

ВЕНТИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

§ 7.5. ВЕНТИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Машинные системы постоянного тока с полупроводниковыми-коммутаторами принято называть вентильными. Вентильные двигатели часто применяются вместо двигателей постоянного тока. Обычно вентильные двигатели выполняются на базе синхронных или асинхронных машин.

§ 7.5. Вентильные двигатели............. Ю9

§ 6.5. Вентильные двигатели

Машинные системы постоянного тока с полупроводниковыми коммутаторами принято называть вентильными. Вентильные двигатели часто применяются вместо двигателей постоянного тока. Обычно вентильные двигатели выполняются на базе синхронных или асинхронных машин.

§ 6.5. Вентильные двигатели.......................................................................................145

В последнее десятилетие нашли применение вентильные двигатели, выполненные на базе асинхронных или синхронных двигателей с коммутаторами на тиристорах или транзисторах. Вентильные двигатели занимают среднее положение между двигателями постоянного тока и двигателями синхронными и асинхронными и применяются там, где необходимо изменять частоту вращения, а наличие коллектора и щеток нежелательно. Коммутатор, как правило, выполняется отдельно, а конструкция асинхронного или синхронного двигателя мало отличается от обычной.

В последнее десятилетие проявляется тенденция к объединению электрических машин с управляющими силовыми полупроводниковыми элементами и микропроцессорами. При этом вентильные двигатели наряду с асинхронными двигателями и двигателями постоянного тока находят все большее применение. Создание серий электромеханических систем для широкого класса электроприводов внесет новые изменения в конструкцию электрических машин.

Вентильные двигатели различаются по типу преобразователя частоты, конструктивному исполнению машины и устройству системы управления. Несмотря на многообразие сочетаний конструкций электрических машин и принципов управления ВД имеют следующие общие признаки, а именно: возможность регулирования угловой скорости изменением подводимого к статору напряжения (вниз от номинальной), тока возбуждения (при наличии обмотки возбуждения) и угла опережения включения вентилей относительно фазных ЭДС двигателя (вверх от номинальной).

Второе издание учебника дополнено новыми материалами — изложены современные тенденции применения полупроводниковых вентилей в электромагнитных схемах машин и системах их регулирования. Подробно рассмотрены импульсные трансформаторы; асинхронные двигатели, питаемые от преобразователей частоты; вентильный каскад; синхронные генераторы, работающие на выпрямительную нагрузку; вентильные двигатели; двигатели постоянного тока, регулируемые посредством вентильных преобразователей и тиристорно-импульсных прерывателей. Введена также глава «Трансформаторы малой мощности и микротрансформаторы».

Следует отметить, что все типы вентильных двигателей не обладают еще достаточно высокой надежностью из-за сложности преобразователей частоты и их схем управления, которые включают большое количество вентилей и других элементов, весьма чувствительных к перегрузкам. Тем не менее вентильные двигатели, как и асинхронные двигатели с частотным регулированием, являются весьма перспективными. В настоящее время происходит совершенствование мощных тиристоров, интегральных схем и других полупроводниковых приборов, что позволит обеспечить надежную работу преобразователей частоты.