Трансформатора устанавливаются

Трансформаторы большой мощности выполняются с масляным охлаждением. Мапштопровод трансформатора с обмотками помещается в специальном баке, заливаемом минеральным трансформаторным маслом ( 11-20), которое одновременно является хорошим изолятором. Для лучшего отвода тепла от масла в крупных трансформаторах снаружи имеется радиатор, омываемый естественным или искусственным потоком воздуха. Иногда применяется искусственная циркуляция масла с охлаждением в специальных охладителях. Так как в процессе работы трансформаторное масло от нагревания расширяется, то сверху трансформатора устанавливается специальный бак (расширитель), соединяемый с впут-

дечника к их наружным поверхностям. Далее тепло отдается маслу и благодаря конвекции переносится к поверхности бака, откуда рассеивается в окружающую среду в результате конвекции и лучеиспускания. Для увеличения поверхности охлаждения на баке трансформатора устанавливается радиатор, состоящий из полых вертикально расположенных труб 1 (см. IV.9), одна сторона которых приварена к стенке бака вблизи верхней крышки, другая — вблизи нижней. Соприкасаясь с горячими поверхностями обмоток и сердечника, масло нагревается и поднимается вверх. Температура масла в баке увеличивается по высоте до радиаторных труб (кривая 2 на IV. 10). В радиаторных трубах масло по мере остывания опускается вниз (кривая 1). Таким образом создается циркуляция масла.

При серьезной аварии, когда отключение трансформатора почему-либо запоздало, в баке может развиться значительное давление, способное разорвать его. Для предотвращения такой возможности на крышке трансформатора устанавливается выхлопная труба 3, через которую выбрасываются избыточные массы газов и масла. Отверстие выхлопной трубы закрыто стеклянным диском (мембраной), которая лопается при резком повышении давления.

трансформатора устанавливается с уклоном 1,5— 2,0% в сторону расширителя). Промышленность выпускает газовые реле типа ПГ-22 с двумя попл-авками и ртутными контактами, а также реле типа РГ-Ч-65.

Трансформаторы большой мощности выполняются с масляным охлаждением. Магнитопровод трансформатора с обмотками помещается в специальном баке, заливаемом минеральным трансформаторным маслом ( 11-20), которое одновременно является хорошим изолятором. Для лучшего отвода тепла от масла в крупных трансформаторах снаружи имеется радиатор, омываемый естественным или искусственным потоком воздуха. Иногда применяется искусственная циркуляция масла с охлаждением в специальных охладителях. Так как в процессе работы трансформаторное масло от нагревания расширяется, то сверху трансформатора устанавливается специальный бак (расширитель), соединяемый с внутренней полостью трансформатора. При расширении масло переходит в расширитель.

ле, которое устанавливается на патрубке, соединяющем бак трансформатора с расширителем (бак трансформатора устанавливается с уклоном 1,5—2 % в сторону расширителя). Промышленность выпускает газовые реле типа ПГ-22 с дзумя поплавками и ртутными контактами, а также реле типа РГЧ-65.

Работа сети с незаземленной (изолированной) нейтралью применяется и при напряжении до 1 кВ. При этом основные свойства сетей с незаземленной нейтралью сохраняются и при этом напряжении. Кроме того, эти сети обеспечивают высокий уровень электробезопасности и их следует применять для передвижных установок, торфяных разработок и шахт. Для защиты от опасности, возникающей при пробое изоляции между обмотками высшего и низшего напряжений, в нейтрали или фазе каждого трансформатора устанавливается пробивной предохранитель.

В. Уравнение намагничивающих сил. Соотношение токов в обмотках трансформатора устанавливается на основании магнитной связи между обмотками. Ток первичной обмотки создает первичную намагничивающую силу /1К = ilwl и ток вторичной обмотки создает

Основным элементом обмотки трансформатора является виток, который в зависимости от номинального тока, нагрузки может быть выполнен одним или группой параллельных проводов. Число витков обмотки определяется расчетом исходя из напряжения трансформатора. Ряд витков, намотанных на цилиндрической поверхности, называется слоем. Число витков в одном слое может быть от одного до нескольких десятков и даже сотен. Отдельные витки обмотки группируются в катушки. Обмотка может состоять из одной или нескольких катушек, соединенных между собой. Между витками, слоями или катушками, а также между разными обмотками и частями трансформатора устанавливается электрическая изоляция, гарантирующая обмотку от пробоя как при рабочем напряжении, так и при возможных перенапряжениях. Для нормального охлаждения обмотки между ней и другими частями трансформатора, а также между слоями, катушками или отдельными витками предусмотрены каналы.

в специальном баке, заливаемом минеральным трансформаторным маслом ( 11-20), которое одновременно является хорошим изолятором. Для лучшего отвода тепла от масла в крупных трансформаторах снаружи имеется радиатор, омываемый естественным или искусственным потоком воздуха. Иногда применяется искусственная циркуляция масла с охлаждением в специальных охладителях. Так как в процессе работы трансформаторное масло от нагревания расширяется, то сверху трансформатора устанавливается специальный бак (расширитель), соединяемый с внутренней полостью трансформатора. При расширении масло переходит в расширитель.

с баком. Открытая поверхность масла при колебания? температуры окружающей среды и нагрузки трансформатора всегда должна оставаться в пределах расширителя. Тем самым открытая поверхность масла уменьшается, что ограничивает его окисление. Для предотвращения повреждения бака в случае бурного разложения масла и выделения газа в результате аварии на крышке трансформатора устанавливается также выхлопная труба ( 12-26 и 12-29). Труба закрыта стеклянной мембраной, которая при повышении давления внутри бака лопается.

Вводные устройства высшего напряжения КТП могут иметь глухое присоединение кабеля к трансформатору ( 8-8,а) или присоединение через разъединитель и блок разъединитель — предохранитель в случае включения в магистральные схемы питания. В шкафах низшего напряжения (до 1 000 в) на !вводе от трансформатора устанавливаются вводные автоматические воздушные выключатели (аш^оматы), защищающие сторону низшего напряжения и осуществляющие АВР, а также автоматы, плавкие предохранители с рубильниками или блоки предохранитель— выключатель, предназначенные для отключения и защиты линий низшего напряжения. Количество шкафов потребительских линий может быть различным и определяется заказом. На 8-8,6 показан общий вид трансформаторной КТП с сухим трансформатором, блоками предохранитель — выключатель на линиях и выводом на магистральный шинопровод (до 1000 в). Рукоятки блоков имеют блокировку с дверцами ячейки, не позволяющую открыть дверцу при включенном блоке. Малые размеры и безопасность для постороннего неквалифицированного персонала позволяют устанавливать КТП непосредственно у приемников р производственных по-

в плечи выпрямительных мостов включаются дроссели насыщения 4 с регулируемой реактивностью. Глубина регулирования 16 в. Для защиты выпрямительных шкафов на выводах низкого напряжения трансформатора устанавливаются быстродействующие короткоза-мыкатели 5 со временем Аналогично Действия 0,00 1 —0,00 1 5 сек. После срабатывания ко-роткозамыкателей выключатель 10 кв отключает весь агрегат от сети. Для отключения блоков от сборных шин постоянного тока служат разъединители 6. Принципиальная схема серии электролиза до 150 ка показана на 8-14.

Кроме ГОСТ 11677-75, содержащего общие технические требования к силовым трансформаторам, разрабатываются стандарты на отдельные серии трансформаторов, в которых для каждого типа трансформатора устанавливаются требования к сочетанию напряжений ВН и НН, к сочетанию схем соединения обмоток ВН и НН, параметрам холостого хода и короткого замыкания, размещению арматуры, габаритам, переключению ответвлений, арматуре и т. д.

Таким образом, в начале расчета приходится решать две задачи — установление оптимальных параметров холостого хода и короткого замыкания трансформатора и ныбор исходных данных расчета, обеспечивающих получение этих параметров при оптимальной стоимости трансформатора. При расчете новых серий трансформаторов обе эти задачи решаются совместно в процессе предварительного расчета и для каждого тала трансформатора устанавливаются оптимальные размеры при оптимальных параметрах, а именно потерях холостого хода и короткого замыкания, которые должны обеспечивать наименьшую стоимость трансформации энергии, т. е. наиболее экономичную работу трансформатора в эксплуатации с учетом стоимости трансформатора, его установки и всех эксплуатационных затрат, включая потеря энергии за определенный промежуток времени.

Кроме ГОСТ 11677-85, содержащего общие технические требования к силовым трансформаторам, разрабатываются стандарты на отдельные серии трансформаторов, в которых для каждого типа трансформатора устанавливаются требования к сочетанию напряжений ВН и НН, к сочетанию схем соединения обмоток ВН и НН, параметрам холостого хода и короткого замыкания, размещению арматуры, габаритам, переключению ответвлений, арматуре и т. д.

• Значение параметров трансформатора устанавливаются по результатам приемочных испытаний.

** Потери трансформатора устанавливаются по результатам приемочных испытаний.

Масляное охлаждение с воздушным дутьем. При мощности трансформаторов 10 000 кВ'А и более применяется охлаждение с воздушным дутьем. Обдувание поверхности радиаторов позволяет увеличить теплоотдачу на 50% и более. В настоящее время трансформаторы снабжаются системой дутьевого охлаждения при помощи вентиляторов с электродвигателями мощностью до 250 Вт. На каждом радиаторе трансформатора устанавливаются два вентилятора.

На крышке трансформатора устанавливаются вводы ( 12-26 и 12-28). Проходящие через ввод токоведущий медный стержень или медная труба служат для соединения трансформатора с внешней сетью.

Одновременно с монтажом системы охлаждения производится монтаж остальных деталей и частей трансформатора — устанавливаются термосифонные фильтры, расширители, выхлопная труба, воздухоосушитель присоединяется к расширителю, устанавливаются газовое реле и сигнальные манометрические термометры. Расширитель ( 9.30), транспортируемый отдельно от трансформатора, должен быть тщательно проверен и осмотрен. В случае выявления ржавчины на его внутренней поверхности не-