Соответствующих контактов

Так как ток возбуждения /в относительно мал — примерно 2-3% / , то и дополнительные мощности потерь г ./* при регулировании частоты вращения ослаблением магнитного потока Ф относительно малы, благодаря чему такое регулирование весьма экономично. Однако значительное увеличение частоты вращения может привести к перегрузке коллектора и якоря по току, сильному ухудшению условий коммутации, возникновению опасных механических центробежных сил в якоре и т. п. По этим причинам серийные двигатели параллельного возбуждения рассчитываются на регулирование частоты вращения в пределах до 2 : 1 . Возможность регулирования частоты вращения нагруженного двигателя в более широких пределах (3 : 1; 4 : 1) требует соответствующих конструктивных изменений. 174

Для увеличения эффективности инерционных МН необходимо обеспечить наибольший возможный уровень начальной кинетической энергии MKl = J?ll/2 и свести к минимуму потери WT при помощи соответствующих конструктивных решений.

Так как ток возбуждения /в относительно мал - примерно 2-3% /я, то и дополнительные мощности потерь г /* при регулировании частоты вращения ослаблением магнитного потока Ф относительно малы, благодаря чему такое регулирование весьма экономично. Однако значительное увеличение частоты вращения может привести'к перегрузке коллектора и якоря по току, сильному ухудшению условий коммутации, возникновению опасных механических центробежных сил в якоре и т. п. По этим причинам серийные двигатели параллельного возбуждения рассчитываются на регулирование частоты вращения в пределах до 2 ; 1. Возможность регулирования частоты вращения нагруженного двигателя в более широких пределах (3 : 1; 4:1) требует соответствующих конструктивных изменений.

Командоконтроллер состоит из ряда контактных элементов и соответствующих конструктивных деталей, замыкающих или размыкающих эти элементы в зависимости от угла поворота. Конструкции командоконтроллеров разнообразны и отличаются числом шайб и положений, приводом, частотой переключений, способами регулирования и другими устройствами.

Технология производства гибридных толстопленочных ИМС базируется на нанесении «толстых» (толщиной более мкм) слоев различных материалов, которые выполняют роль проводников, резисторов и диэлектриков в соответствующих конструктивных элементах ИМС. Для того чтобы создать заданный рисунок ИМС, используются методы трафаретной печати — шелкография (сет-кография), сущность которой заключается в следующем: паста определенного состава и вязкости продавливается через сетчатый трафарет ( 15-1), образовавшийся

Командоконтроллер состоит из ряда контактных элементов и соответствующих конструктивных деталей, замыкающих или размыкающих контактные элементы в зависимости от угла поворота вала. По конструктивному исполнению различают плоские, барабанные и кулачковые Командоконтроллеры. Устройство их аналогично устройству рассмотренных выше силовых контроллеров.

При достаточно больших сопротивлениях изоляции все температурные эффекты сводятся только к процессам температурного расширения и к изменению модуля упругости. Их можно уменьшить до приемлемых величин путем соответствующих конструктивных мероприятий и соответствующего выбора материала. Электрическая компенсация за счет зависящих от температуры конденсаторов наталкивается на большие практические трудности.

В тех случаях, когда в конструкторской и технологической документации не оговорены номинальные значения и пределы допустимых отклонений соответствующих конструктивных и магнитных параметров, могут быть сделаны следующие допущения:

Требования системы ТПН — АД по диапазону изменения углов а и формированию отпирающих импульсов могут быть удовлетворены любым из 'перечисленных типов СИФУ при соответствующих конструктивных решениях. Однако не все они в одинаковой степени удовлетворяют специфическому требованию минимальной асимметрии СИФУ, которая является следствием либо различия параметров элементов схемы, либо проникновения помех qo каналам управления и синхронизации, либо влияния симметрии питающей сети. Требование обеспечения ми-[имальной асимметрии углов ос включения тиристоров по )азам ТПН особенно важно в асинхронном электроприво-ie, поскольку несимметрия трехфазной системы синусои-[альных питающих напряжений в 2—3,5 % приводит к величению потерь в АД на 20—30% [49, 51]. Количест-

Взаимная связь и влияние силовой и информационной частей преобразователя требуют уделять особое внимание вопросам защиты от генерируемых помех. При коммутационных переключениях в силовой схеме скачки токов и напряжений приводят к генерации помех с частотами в диапазоне до нескольких мегагерц, которые могут нарушать работу систем управления и приводить к электрическим перегрузкам. Причины сбоев в работе самой информационной части зачастую просто не удается обнаружить. Поэтому основные методы борьбы с помехами переносятся на вопросы обеспечения соответствующих конструктивных особенностей построения схемы

(в результате пробуксовки или обрыва), то произойдет автоматическая остановка поврежденного конвейера-и всех конвейеров, передающих груз на поврежденный конвейер,, вследствие размыкания соответствующих контактов PC реле скорости.

окружающей температуры полоска изгибается вверх или вниз; при этом происходит замыкание или размыкание соответствующих контактов схемы, регулирующей температуру.

барабанного типа, установленными на каждой фазе. При замыкании роликом 4 переключателя соответствующих контактов А2 — А7 напряжение повышается или понижается на 2,5 и 5%.

Наладка устройств АВР сводится помимо обычной проверки схемы и реле и регулирования уставок к тщательному опробованию всех возможных вариантов работы АВР, которые имитируются замыканием соответствующих контактов схемы, а также по возможности созданием действительных условий работы схемы. Особое внимание следует

Конструкция штепсельного соединителя ' должна обеспечивать безошибочное сочленение соответствующих контактов вилки и розетки. Для этого предусматривают некоторое смещение одной из пар контактов по отношению к расположению других. В некоторых типах соединителей для этой цели одну или две пары контактов делают большего диаметра, чем остальные. Иногда безошибочность сочленения вилки и розетки обеспечивается направляющими (выступами и пазами) на их корпусных элементах. Точное сопряжение большого количества контактов (штырей и гнезд) вилки и розетки получить очень трудно. Поэтому для устранения возможных изгибов контактов при сочленении вилки и розетки одну группу контактов (штырей или гнезд) делают подвижными в небольших пределах («плавающими»). Концы штыревых контактов закругляются, а в гнездах предусматривают расширение на входе, чем обеспечивается направление штырей в гнезда, облегчающее сопряжение вилки с розеткой.

Дополнительным условием отсутствия переходного процесса в цепи статорной обмотки является равенство потенциалов соответствующих контактов выключателя ( 19.27, а) в момент их замыкания:

Проверяется взаимодействие всей схемы устройства электроавтоматики при пониженном напряжении оперативного тока посредством имитации или поочередного замыкания — размыкания соответствующих контактов вручную или от постороннего источника питания. При этом проверяется действие устройства в соответствии с его целевым назначением: наличие инструкций, схем и другой документации по эксплуатации проверяемого устройства электроавтоматики у персонала компрессорной станции; имитируется работа проверенного устройства электроавтоматики при всех режимах в последовательности, соответствующей технологическому процессу работы оборудования.

В первом случае переключение выполняют поворотом вала переключателя 1 с сегментом 2, замыкающим неподвижные контакты 3 ответвлений обмотки X, Y, Z, чем изменяется число витков первичной обмотки трансформатора и регулируется напряжение в пределах ±5%. Во втором случае переключение выполняют переключателями барабанного типа, установленными для каждой фазы. При замыкании роликом 4 переключателя соответствующих контактов А 5— А7 или А2—А4 напряжение повышается или понижается на 2,5 и 5%.

в кожухе реле. Поэтому понижение уровня масла сопровождается опусканием чашек и замыканием соответствующих контактов. Сначала опускается верхняя чашка и реле действует на сигнал. При интенсивном газообразовании возникает сильный поток масла И рйэов из бака в расширитель через газовое реле. На пути потока находится лопасть 7, действующая вместе с нижней чашкой на общий контакт. Лопасть поворачивается и замыкает контакт в цепи отключения трансформатора, если скорость движения масла и газов достигает определенного значения (0,6—1,2 м/с). При этом время срабатывания реле составляет ta.p *= 0,054-0,5 с.

Блокировка для разъединителей с дистанционным приводом осуществляется размыканием соответствующих контактов цепей управления, а для разъединителей с ручным приводом — механическим запиранием привода.

а) режим разовых измерений, осуществляемый нажатием клавиша «Пуск» или замыканием соответствующих контактов разъема «Выход на цифрорегистрацию»; б) режим периодических измерений, осуществляемый нажатием клавиша «Период». Калибровка должна осуществляться по встроенному нормальному элементу через каждые 8 ч работы.