Строительно монтажных

Характер транспортных связей оказывает решающее воздействие на совершенствование технологической компоновки оборудования, сокращение производственных площадей и снижение капитальных затрат на строительно-монтажные работы. Грузопотоки, их связи и мощность определяются с целью выбора транспортных средств. Грузопотоки делятся на непрерывные и прерывные, каждый из которых может быть ответвленным, прямоточным, возвратным или обладающим теми и другими признаками. На практике возможно комбинированное использование непрерывного и периодического перемещений при условии разрыва транспортных средств буферными накопителями при создании страховых и технологических заделов для обеспечения контрольных операций. Функции накопителей могут выполнять собственно транспортные средства, а также вспомогательные устройства, тара,

Для крепления несущих конструкций и скоб применяют строительно-монтажные пистолеты СМП. При помощи последних кре-

стью, так как не требуют для работы электроэнергии или энергии сжатого воздуха. В настоящее время выпускают строительно-монтажные пистолеты типа СМП-Зм ( 128, а и б). Ствол этого пистолета оснащен стальным универсальным предохранительным наконечником / с регулируемыми вырезами, позволяющими пристреливать как плоские детали с большой поверхностью, так и короткие детали или сквозные в виде полос заземления. Рукоятка 13 уменьшает усилие отдачи при выстреле.

Анализируя сложившуюся за рубежом практику использования повышенных мощностей подъема ( 45), следует иметь в виду существенные различия в структуре стоимости станко-дня. Затраты на бурение скважины могут быть представлены в виде суммы затрат, не зависящих от продолжительности бурения (подготовительные, строительно-монтажные и заключительные работы, материалы, испытание скважины и т. д.), но зависящих от продолжительности бурения, (заработная плата, амортизация оборудования, накладные расходы, прокат бурового инструмента и пр.). Именно последние и обусловли-

Рабочий проект электростанции представляет собой пояснительную записку с расчетами и рабочие чертежи. Строительно-монтажные работы на сооружаемой сганции ведутся по рабочим чертежам. На стадии проектирования в случае необходимости производится корректировка проектных решений и внося гея дополнительные разработки и уточнения. Изменения в рабочем проекте в процессе строительства электростанции выполняются представителями проектной организации.

4. Гальперин А.И. Строительно-монтажные машины, М., Недра, 1982.

Управление энергетикой в нашей стране осуществляется Министерством энергетики СССР, в непосредственном подчинении которого находятся проектные и научно-исследовательские институты, центральное диспетчерское управление ЕЭС, министерства и главные управления республик и строительно-монтажные тресты (р:ис. 4.41).

Центральное диспетчерское управление ЕЭС Минист ерства или главные упранлспмя р е с п у 6 л и к Строительно-монтажные тресты

всего в том числе строительно-монтажные работы

всего в том числе строительно-монтажные работы

всего в том числе строительно-монтажные работы

Эффективность и качество проекта электрической станции оцениваются по основным технико-экономическим показателям: стоимости одного установленного киловатта мощности, удельному расходу топлива, расходу электроэнергии па с. п., штатному коэффициенту, себестоимости отпущенной тепловой и электрической энергии, площади отчуждаемой территории, объему строительно-монтажных работ, сборности строительных конструкций (в процентах).

компоновок. Основными технико-экономическими показателями РУ являются шаг ячейки, габариты и площадь РУ, количество разъединителей, количество изоляторов, расход ошиновки и несущих конструкций, стоимость материалов и строительно-монтажных работ.

Кроме рассмотренных барьеров безопасность АЭС обеспечивают также следующим комплексом мероприятий: выбором площадки расположения АЭС и удалением ее от крупных населенных пунктов; высоким качеством строительно-монтажных работ, изготовления, монтажа и ремонта оборудования и трубопроводов; качественной эксплуатацией АЭС; подготовкой квалифицированного персонала.

Стоимость электроснабжения района (без ГПП и тыс. р. РП), всего В том числе строительно-монтажных работ

основные строительные решения, ситуационный план с указанием внеплощадочных объектов электроснабжения, схема транспорта с объектами энергетического хозяйства, объемы основных строительно-монтажных работ;

Конструкторские работы по вычерчиванию чертежей планов расположения электрооборудования, разводки труб 30, разводки кабелей 32 могут выполняться одновременно с расчетом заземляющих и молниезащитных устройств 52, 53, после чего вычерчиваются планы 54, 55. Затем осуществляется анализ планов, проводимый инженером, и выдача им строительных заданий на закладные детали, выполнение ведомостей объемов строительно-монтажных работ, ведомостей оборудования и материалов, заказных спецификаций 57—59. Заканчивается проектирование составлением смет на силовое электрооборудование 60.

В настоящее время техника характеризуется широким применением подъемно-транспортных средств. Так, в современных способах ведения строительства наблюдается четкое направление: замена строительно-монтажных работ, производимых в цеху, на .изготовление и сборку крупных законченных узлов в заводских условиях с 'последующей их доставкой на место монтажа и минимумом монтажных работ на месте установки. Изготовление и сборка в условиях заводского массового производства всегда дешевле и обеспечиваем более высокое качество изделий по сравнению с заготовкой и сборкой установки на месте.

Для сокращения общих сроков ввода оборудования и более рационального использования работников наладочных организаций на объектах составляются совмещенные графики строительно-монтажных и наладочных работ. В таких графиках учитываются обеспечение технологической последовательности опробования и ввода в эксплуатацию тепломеханического и электротехнического оборудования, постепенное предоставление фронта наладочных работ для равномерного и наиболее эффективного использования наладочного персонала. Графики составляются с учетом установленных сроков ввода отдельных узлов и объекта в целом. В случае необходимости в зависимости от общего хода работ пусковая комиссия вносит в них коррективы. В настоящее время в связи с внедрением в строительство сетевых графиков в практике наладочных работ широко применяются различные типы информационно-технологических графиков.

данного объекта, хода строительно-монтажных работ, квалификации и количества персонала и т.д. Очень удобна в работе поточная организация работ, при которой звенья выполняют однотипную работу по всем присоединениям.

Пэоектно-сметная документация разрабатывается в объеме, достаточном для оценки проектных решений, определения стоимости строительства и выполнения строительно-монтажных работ.

При разработке рабочих чертежей выполняются необходимые изыскательские, научно-исследовательские, экспериментальные и опытные работы, предусмотренные в проекте, производятся уточнение и детализация принятых техническим проектом решений в той степени, в которой это необходимо для производства строительно-монтажных работ.