Специальные технические

Синхронные двигатели обычно применяют в приводах большой мощности. Мощность их достигает нескольких десятков мегаватт. На металлургических заводах, шахтах, холодильниках синхронные двигатели приводят в движение насосы, компрессоры, вентиляторы и другие механизмы, работающие с неизменной скоростью. Специальные синхронные двигатели малой мощности используют в устройствах, где требуется строгое постоянство скорости: электрочасы, автоматические самопишущие приборы, устройства программирования и др.

На крупных подстанциях электрических систем устанавливают специальные синхронные машины, вращающиеся вхолостую и отдающие в сеть реактивную мощность, которая необходима для асинхронных двигателей ближайшего района. Эти машины называются синхронными компенсаторами.

стигнуть полной стабилизации напряжения в сети при работе резкопеременных нагрузок. Однако обычные синхронные компенсаторы и синхронные двигатели, ра-, ботающие в режиме перевозбуждения, такого быстродействия обеспечить не могут. Это объясняется недостаточной перегрузочной способностью синхронных машин по цепи возбуждения. Как правило, предельное напряжение их возбуждения не превышает 200—300 В. По условиям работы изоляции это напряжение допускается не более 500 В. Для обеспечения же быстродействия порядка 115 Мвар/с синхронная машина должна иметь кратность форсировки возбуждения не менее 10 и безынерционную систему автоматического регулирования возбуждения, чтобы обеспечить слежение за колебаниями напряжения и реактивной мощности. Последнего можно достигнуть путем уменьшения инерционности всего контура регулирования, в который входят цепи статора и ротора машины. В связи с этим разработаны и выпускаются специальные синхронные компенсаторы. Их. номинальное напряжение возбуждения составляет 20—50 В. По сравнению с обычными компенсаторами уменьшены также значения постоянных времени цепей возбуждения-и статора, оснащенных тиристорны-ми возбудителями. ч

Свойство синхронных электродвигателей потреблять из питающей сети опережающей ток особенно ценно для промышленных установок, так как оно позволяет одновременно с использованием синхронной машины в качестве приводного двигателя использовать ее и для повышения коэффициента мощности (cos
При уменьшении механической нагрузки на валу снижается активная составляющая тока статора, что- расширяет возможный диапазон регулирования составляющей, так как в любом режиме ток якоря не должен превышать номинального. Синхронный двигатель, работающий на холостом ходу без нагрузки, может быть использован в качестве регулируемого источника реактивной мощности сети. Для таких целей, однако, применяются специальные синхронные машины, которые называются синхронными компенсаторами. Синхронные компенсаторы применяются в электрических сетях энергосистем в качестве источников реактивной мощности для регулирования напряжения. Если предприятие располагает синхронным двигателем, который почему-либо не применяется по прямому назначению, целесообразно его использовать в режиме синхронного компенсатора для повышения cos ср сети.

В некоторых устройствах бывают необходимы синхронные ма-цины, главным образом двигатели, небольшой мощности, исчисляемой ваттами или долями ватта. Их называют микромашинами. 3 качестве микромашин применяют специальные синхронные маши-ш без обмотки возбуждения. Рассмотрим синхронные реактивные i гистерезисные двигатели.

4.23. СПЕЦИАЛЬНЫЕ СИНХРОННЫЕ МАШИНЫ

3.20. Специальные асинхронные машины

4.23. Специальные синхронные машины

1-6. Высокочастотные и специальные синхронные машины .... 28 1-7. Основные конструктивные элементы асинхронных бесколлекторных машин......................... 29

1-6. Высокочастотные и специальные синхронные машины [Л. 43]

Профессия гражданского инженера появилась впервые в XVI в. в Голландии. Поначалу гражданскими инженерами стали называть специалистов по строительству мостов и дорог (впоследствии таких специалистов называли в России инженерами путей сообщения, а гражданскими инженерами стали называть архитекторов— специалистов по постройке зданий). Вслед за гражданскими появились горные инженеры — специалисты по разработке полезных ископаемых. В XVII в. были созданы специальные технические школы, готовящие инженеров. Инженерами стали называть лиц, получивших специальное техническое образование.

Во-первых, инженер широкого профиля должен иметь фундаментальные знания. Такие знания — это не только основательные знания технических наук, на которых базируется отрасль техники, избранная инженером. Это еще и знания фундаментальных наук, на которых зиж-дятся сами специальные технические науки. Для инженера-радиста, например, фундаментальными науками являются математика, физика, кибернетика и др.

При необходимости создания мощных усилителей импульсных сигналов применяют специальные технические решения. Параллельное соединение усилительных приборов не решает задачи, так как несмотря на рост эквивалентной крутизны наблюдается и соответствующее увеличение эквивалентной емкости С0, что заставляет снижать Кэ. Избежать отмеченного недостатка удается в усилителе с распределенным усилением ( 19.2), использующем режим бегущей волны. В таком усилителе общая крутизна используемых транзисторов равна сумме крутизны отдельных транзисторов: S3 = nSnr.

В целом книга несомненно будет способствовать выработке представлений о специальности «Энергетика», о содержании энергетических наук и решаемых ими сегодня проблемах. Книга имеет большое воспитательное значение, формируя современное инженерное мировоззрение у студентов — мировоззрение, учитывающее не только узко специальные «технические» стороны принимаемых решений, но и самый широкий подход к проблемам всего народного хозяйства, требующим учета социальных сторон деятельности человека и влияния этой деятельности на окружающую среду.

Специальные технические требования предъявляют к форме механической характеристики; нестандартным режимам работы; длительности работы в году; ограничениям по габаритам и установочным размерам, массе; применению остродефицитных материалов, стоимости и др.

специальные технические требования к защитным покрытиям кабелей и труб электропроводок, электроконструкций, оболочек электрооборудования во взрывоопасных зонах с химически активной средой и наружных установок;

Если вышеуказанные мероприятия не обеспечивают оптимального режима РМ, то в системах электроснабжения предприятия устанавливают специальные технические средства - компенсирующие установки.

2. Ограничивается область применения БСК вследствие появления резонансных или близких к ним режимов на одной из частот высших гармоник. При этом перегрузка по току БСК может достигнуть 400%, что приводит к выходу их из строя. Для устранения этих явлений приходится идти на удорожание схем подключения БСК (реактивирование) или применять специальные технические средства по снижению уровня гармоник в электрической сети.

При проектировании особо сложных и уникальных объектов заказчиком совместно с соответствующими научно-исследовательскими и специализированными организациями должны разрабатываться специальные технические условия, отражающие специфику их проектирования, строительства и эксплуатации. Для таких объектов и при особых природных условиях строительства по решению заказчика (инвестора) или заключению государственной экспертизы по рассмотренному проекту одновременно с разработкой рабочей документации и осуществлением строительства могут выполняться дополнительные детальные проработки проектных решений по отдельным объектам, разделам и вопросам.

При проектировании особо сложных и уникальных объектов заказчиком совместно с соответствующими научно-исследовательскими и специализированными организациями должны разрабатываться специальные технические условия, отражающие специфику их проектирования, строительства и эксплуатации. Для таких объектов и при особых природных условиях строительства по решению Заказчика (инвестора) или заключению государственной экспертизы по рассмотренному проекту одновременно с разработкой рабочей документации и осуществлением строительства могут выполняться дополнительные детальные проработки проектных решений по отдельным объектам, разделам и вопросам.

При необходимости создания мощных усилителей импульсных сигналов применяют специальные технические решения. Параллельное соединение усилительных приборов не решает задачи, так как несмотря на рост эквивалентной крутизны наблюдается и соответствующее увеличение эквивалентной емкости Со, что заставляет снижать Лэ. Избежать отмеченного недостатка удается в усилителе с распределенным усилением ( 19.2), использующем режим бегущей волны. В таком усилителе общая крутизна используемых транзисторов равна сумме крутизны отдельных транзисторов: S3 = nSnT.