Создается совместным

Во время движения ленты двигатели 6 вращают катушки так, чтобы с одной катушки лента сматывалась, а на другую наматывалась. При пуске и останове лента движется с большими ускорениями. Катушки с лентой имеют сравнительно большой момент инерции, и привод катушек не может в этих условиях поддерживать натяжение ленты в требуемых пределах. Чтобы избежать недопустимых натяжений и разрывов ленты, а также образования больших петель, нарушающих работу лентопротяжного механизма, между быстродействующим стартстопным механизмом привода ленты и катушками с их инерционным приводом устраивают буферные хранилища в виде вакуумных карманов, в которых создается разрежение, удерживающее в карманах слабо натянутую петлю ленты.

При вращении центробежного вентилятора воздух, находящийся между лопатками, отбрасывается центробежной силой к периферии вентилятора, а затем выходит наружу. При этом у входных отверстий вентилятора создается разрежение, а на наружном диаметре вентилятора повышенное давление.

Вспомогательные устройства ионитных фильтров предназначены для хранения реагентов (кислоты, щелочи), приготовления из них рабочих растворов для регенерации и подачи растворов к истощенным фильтрам. Кислоту и щелочь, поступающие в химический цех АЭС в железнодорожных цистернах, перегружают в баки хранения концентрированных реагентов по схеме, изображенной на 76. В баке хранения реагентов 2 вакуум-насосом / создается разрежение, за счет которого железнодорожная цистерна 5 опорожняется по трубопроводу 3 с сифонной трубкой 4.

При вращении центробежного вентилятора воздух, находящийся между лопатками, отбрасывается центробежной силой к периферии вентилятора, а затем выходит наружу. При этом у входных отверстий вентилятора создается разрежение, а на наружном1 диаметре вентилятора повышенное давление.

В вакуумном ведущем механизме ( 6-13) имеется тонкостенный полый цилиндр, у которого вдоль образующих сделаны каналы-щели. Внутри вращающегося полого цилиндра помещен неподвижный цилиндр, снабженный воздушной камерой в виде сектора с дугой приблизительно 90°. Лента охватывает полый цилиндр своей нерабочей поверхностью на участке, против которого расположена камера внутреннего цилиндра. В камере с помощью вакуумного насоса создается разрежение. В исходном состоянии между лентой и поверхностью ведущего вала имеется тонкая воздушная пленка, препятствующая движению ленты. При поступлении управляющего сигнала пневмоклапан (на рисунке не показан) открывает путь воздуху в камеру через каналы в полом цилиндре. Под действием избыточного давления лента плотно прижимается к ведущему цилиндру и приходит в движение.

Колпаковые печи имеют цилиндрическую или прямоугольную форму рабочего пространства, которое образуют колпак (подвижная часть электропечи) и стенд (неподвижная часть, несущая загрузку). Колпаковые печи предназначаются в основном для процессов безокислительного отжига листового проката, ленты, проволоки, прутков. Установленная на стенде загрузка закрывается жароупорным муфелем, под который подается защитный газ. Для некоторых сортов стали требуется вести нагрев в вакууме; для этого печи снабжаются вакуумной системой, и под муфелем создается разрежение.

При проверке герметичности вакуум-жидкостным методом микросхемы помещают в емкость с керосином или уайт-спиритом, над которым создается разрежение (10—15 мм рт. ст.). Вытекающий из корпуса газ (непрерывная струйка пузырьков) позволяет определить не только интенсивность, но и место расположения течи. Чувствительность метода 5-10~3 мкм рт. ст.-л/с. Он является весьма распространенным в производстве для выборочного метода контроля.

При движении ротора в той части объема статора, которая сообщается с окнами Л, создается разрежение, и в нее под действием атмосферного давления поступает рабочая жидкость из гидробака. В части объема статора, сообщаемой с окнами Б, создается напор рабочей жидкости, подаваемой в гидросистему. Прижим лопаток к внутренней поверхности статора обеспечивается центробежными силами и пружинами 5. В некоторых типах пластинчатых насосов нижняя часть пазов ротора гидравлически соединяется со стороной напора, тогда прижим лопаток к внутренней

Для удаления фоторезиста можно применять установку ПУФ-80, в которой для удаления фоторезиста используется кислородная плазма. В реакционной камере из кварца создается разрежение до 6,6 Па; затем в камеру подается кислород, давление повышается до 6,6—132 Па. Высокочастотный разряд возбуждается индукционным методом. Производительность установки — 103 пластин в час. Одновременно в камеру загружают 32—37 пластин.

При проверке герметичности вакуум-жидкостным методом микросхемы помещают в емкость с керосином или уайт-спиритом, над которым создается разрежение (10—15 мм рт. ст.). Вытекающий из корпуса газ (непрерывная струйка пузырьков) позволяет определить не только интенсивность, но и место расположения течи. Чувствительность метода 5-10~3 мкм рт. ст.-л/с. Он является весьма распространенным в производстве для выборочного метода контроля.

плотной посадки тарелки Клапана на седло приваривают опорную планку верхнего электромагнита так, чтобы был зазор между рычагом и вилкой. Сферическим колпачком демпферного винта регулируют поступление воздуха в полость якоря электромагнита. Чтобы исключить заедание при открытии импульсного клапана, проверяют совпадение оси отверстия якоря нижнего электромагнита и рычага. Демпферный винт устанавливают так, чтобы он выступал над торцом корпуса электромагнита примерно на 1,5—2,0 мм. Если демпферный винт завинчен полностью, то при подъеме якоря под ним создается разрежение и при обесточенной электрической цепи трудно отрегулировать клапан на срабатывание. При чрезмерно вывинченном винте создается резкое движение сердечника при втягивании, что отрицательно сказывается на состоянии уплотнительных поверхностей импульсных клапанов.

Подобно двухобмоточному трансформатору основное поле машины при любом режиме ее работы, кроме режима идеального холостого хода, создается совместным намагничивающим действием токов обмоток статора и ротора. Его можно рассматривать как результат одновременного существования двух полей, магнитные линии каждого из которых замыкаются вокруг проводников обмоток статора и ротора: поля, возбуждаемого н. с. обмотки статора, и поля, возбуждаемого и. с. обмотки ротора. Хотя токи, создающие эти н. с., имеют разные частоты, однако возбуждаемые ими поля оказываются неподвижными относительно друг друга: оба они вращаются в одном направлении и с одинаковой скоростью.

Так как напряжение (Д в цепи первичной обмотки практически не изменяется при подключении нагрузки, то, пренебрегая некоторым увеличением падения напряжения I& (до 5%) и уменьшением противо-э. д. с. EI, можно принять основной магнитный поток сердечника приблизительно постоянным. Тогда, по закону полного тока, можно записать, что в нагрузочном режиме рабочий магнитный поток сердечника создается совместным действием м. д. с. первичной и вторичной обмоток, эквивалентным по действию м. д. с. холостого хода: iiWi-\-izW2ttioWi.

При замкнутой цепи ротора вращающееся поле создается совместным действием м. д. с. статора и ротора. М. д. с. статора вращается в пространстве с синхронной скоростью ni. Так как ток в обмотках ротора многофазный, то его м. д. с. также вращается относительно ротора. Ее скорость относительно самого ротора опре-

сматриваемую машину называют синхронной. Результирующий магнитный поток Фрез синхронной машины создается совместным действием МДС обмотки возбуждения и обмотки статора, и результирующее магнитное поле вращается в пространстве с той же частотой, что и ротор.

При наличии тока во вторичной обмотке поток взаимоиндукции Ф создается совместным действием н. с. F1=wJi первичной обмотки и н. с. /га=и/2/2 вторичной. Суммарное действие намагничиваю'щих сил остается таким же, как и при холостом ходе, т. е.

Понятие о реакции якоря. В§ IV. 1 было показано, что поток трансформатора Ф вызывается н. с. F0, которая создается совместным действием н. с. FI первичной обмотки и н. с. jFs вторичной. Согласно выражению (IV.4) _

Двигатель со смешанным возбуждением. На 14.27 приведена схема двигателя смешанного (компаундного) возбуждения, у которого имеется две обмотки возбуждения: сериесная и шунтовая. В двигателе магнитный поток Ф создается совместным действием токов возбуждения шунтовой /вш и сериесной 1К обмоток. Обмотки возбуждения можно включать таким образом, что они будут создавать магнитные потоки одного (согласное включение) или противоположного (встречное включение) направлений.

Таким образом, при нагрузке поток Ф трансформатора создается совместным действием МДС первичной и вторичной обмоток, сумма которых i\w\ + i2w2 приблизительно равна МДС первичной обмотки i0wi при холостом ходе:

поток Фа создается совместным действием м.д. с. обмотки возбуждения В\В2 и м.д. -с. продольных витков Шг sin 9 и примерно равен потоку в режиме холостого хода. Индуцируемая им в продольных роторных витках э. д. с. взаимоиндукции определяется, как и в случае холостого хода:

Найдем зависимость между токами в первичной и вторичной обмотках нагруженного трансформатора. Отметим, что установленное для холостого хода трансформатора соотношение Ul « Е1 остается, хотя и менее точно, справедливым и для нагруженного трансформатора. Поэтому главный магнитный поток трансформатора, пропорциональный э. д. с. ?1( сохраняет приближенно свою величину при всех режимах работы, поскольку напряжение Ul будет поддерживаться все время на одном уровне. Учитывая это положение, а также то, что главный магнитный поток Ф при работе трансформатора с нагрузкой создается совместным действием намагничивающих сил (н. с.) первичной и вторичной обмоток, а при холостом ходе — только намагничивающей силой первичной обмотки, можно написать

Вращающееся магнитное поле в многополюсных машинах также создается совместным действием токов статора и ротора. В двигателях с фазным ротором для этого требуется, чтобы обмотки статора и ротора были выполнены с одинаковым числом полюсов. Ротор с короткозамкнутой обмоткой является универсальным —