Регулирование дросселированием

2. Конструкция нагревателей основывается на применении тугоплавких металлов (молибдена, вольфрама, тантала) и графита; питание нагревателей осуществляется пониженным напряжением (из-за опасности пробоя) от специальных понижающих трансформаторов с регулированием вторичного напряжения.

Индукционные единицы мощностью свыше 300 кВ-А питаются от высоковольтных электропечных трансформаторов с регулированием вторичного напряжения под нагрузкой путем переключения витков вторичной или пер-вичной обмотки без выключения печи. Мощность таких

Печи емкостью 2,5 т и выше питаются от сети 50 Гц через понижающие трансформаторы с первичным напряжением 6 или 10 кВ и регулированием вторичного напряжения под нагрузкой; печи меньшей емкости нуж-

Индукционные тигельные печи емкостью более 2 т и мощностью свыше 1000 кВт питаются от трехфазных понижающих трансформаторов с регулированием вторичного напряжения под нагрузкой, подключаемых к высоковольтной сети промышленной частоты. Печи выполняют однофазными, и для обеспечения равномерной нагрузки фаз сети в цепь вторичного напряжения подключают симметрирующее устройство, состоящее из реактора L с регулированием индуктивности методом изменения воздушного зазора в магнитной цепи и конденсаторной батареи Сс, подключаемых с индуктором по схеме треугольника (см. АРИС на 3.20). Силовые трансформаторы мощностью 1000, 2500 и 6300 кВ-А имеют 9—23 ступени вторичного напряжения с автоматическим регулированием мощности на желаемом уровне.

Для дуговых сталеплавильных печей применяются трехфазные трансформаторы, согласно ГОСТ 7207—70, мощностью до 25 ЛЦЗ-А, со ступенчатым регулированием вторичного напряжения в пределах ПО—420 В. Регулирование напряжения осуществляется комбинированием следующих приёмов: 1) переключения первичной обмотки со звезды на треугольник; 2) устройства отводов в первичной обмотке; 3) переключения отдельных групп вторичных витков с параллельного соединения на последовательное.

Московский электрозавод выпускает автотрансформаторы с плавным регулированием вторичного напряжения, осуществляемым путем изменения индуктивной связи обмоток. На 145 приведена электрическая схема соединения обмоток автотрансформатора. Первичная обмотка состоит из катушек А и В, соединенных последовательно, но имеющих разное направление намотки витков. Вторичная обмотка, соединенная с первичной по автотрансформаторной схеме, состоит из катушек Б и Г. Катушка Б имеет одинаковое с катушкой А направление намотки, а катушка Г намотана в направлении, обратном направлению намотки витков катушки В. Поверх этих обмоток размещена короткозамкнутая обмотка П, которая может перемещаться в осевом направлении посредством ручного или моторного провода. В зависимости от положения катушки П, приложенное напряжение распределяется не одинаково между катушками А и В первичной обмотки. Если обмотка Я находится в крайнем верхнем положении, благодаря ее размагничивающему действию

145. Схема обмоток автотрансформатора с плавным регулированием вторичного напряжения.

Для дуговых сталеплавильных печей применяются трехфазные трансформаторы, согласно ГОСТ 7207—70, мощностью до 25 MB-А, со ступенчатым регулированием вторичного напряжения в пределах 110—420 В. Регулирование напряжения осуществляется комбинированием следующих приемов: 1) переключения первичной обмотки со звезды на треугольник; 2) устройства отводов в первичной обмотке; 3) переключения отдельных групп вторичных витков с параллельного соединения на последовательное.

Питание ИКП осуществляется от специальных печных трансформаторов с регулированием вторичного напряжения под нагрузкой, при этом

ваемой детали. Обычно закалочный индуктор имеет один-два витка и подключается к источнику питания через понижающий (закалочный) трансформатор, рассчитанный на данную частоту. Закалочные трансформаторы на средние частоты имеют магнитопровод и позволяют ступенчато регулировать вторичное напряжение в широких пределах. На высоких частотах применяются воздушные трансформаторы с плавным регулированием вторичного напряжения. В установках непрерывного действия имеются также механизмы транспортировки деталей через индуктор и через охлаждающее устройство. Пример общего вида ИУПЗ средней частоты (без источника питания) приведен на 60.48.

и с регулированием вторичного напряжения. Параметрами дуговой сталеплавильной печи считаются ее номинальная емкость и мощность печного трансформатора, от которой зависят длительность расплавления металла и производительность печи.

Регулирование дросселированием при постоянной частоте вращения вала связано со значительными потерями энергии и должно быть признано неэкономичным. Ступенчатое регулирование за счет изменения числа работающих нагнетателей не может обеспечить в общем случае их нормальной работы при переменном режиме работы газопровода. Этот способ регулирования, сочетаясь с плавным регулированием, позволяет сократить необходимый диапазон регулирования. Меньший расход электроэнергии достигается изменением производительности нагнетателя за счет изменения частоты вращения вала приводного электродвигателя, достигаемого применением известных методов, оптимальных в отношении потерь энергии.

Мощность, потребляемая насосом при регулировании дросселированием, больше, чем при регулировании за счет изменения частоты вращения. Однако часто время работы агрегата в режиме регулирования невелико (не превышает 10% от общего времени работы), а регулируемый электропривод требует значительного усложнения электрооборудования. По этой причине в трубопроводном транспорте СССР распространено регулирование дросселированием потока жидкости в нагнетательном трубопроводе.

сбросом подачи. Регулирование дросселированием наиболее целесообразно применять для насосов с пологой напорной характеристикой, так как потери в дросселе в этом случае наименьшие при увеличении глубины регулирования.

Для изменения подачи центробежного насоса с помощью клапана (задвижки), установленного на нагнетательном патрубке Насоса, применяют регулирование дросселированием. Клапан позволяет изменять (уменьшать или увеличивать) пропускное сечение патрубка, что в соответствии с характеристикой насоса приводит к изменению давления, уменьшая или увеличивая количество по-

Однако при наличии электропривода регулирование расхода питательной воды может вестись либо дросселированием, либо с помощью муфт. Регулирование дросселированием крайне неэкономично и ведет к быстрому износу насоса и арматуры, поэюму на крупных блоках питательная установка с электроприводе л снабжается гидромуфтой. Регулирование с помощью гидромуфты экономичнее, но в то же время при низких нагрузках блока потери велики: КПД гидромуфты составляет 95—98% при полной нагрузке и пишь 75—80% при нагрузке блока, составляющей 50% номинальной [62].

Регулирование дросселированием на входе. Регулирование работы ТК дросселированием на входе широко распространено благодаря своей простоте, а также ограниченным возможностям применения регулирования изменением частоты вращения или поворотными лопатками (см. ниже). Дроссельные устройства часто изготавливает и устанавливает эксплуатационный персонал.

Математическое моделирование тепло- Регулирование дросселированием на энергетических систем 239 входе 218

При длительном изменении нагрузки подачу регулируют путем изменения числа параллельно включенных насосов, а в специальных конструкциях — числа работающих ступеней. Наиболее распространенным и простым способом воздействия на характеристику системы является дросселирование. Дросселирование осуществляется задвижкой, устанавливаемой в непосредственной близости от насоса на напорном трубопроводе. Дросселирование на всасывающем трубопроводе не рекомендуется из-за опасности возникновения кавитации. Для осевых насосов такой способ регулирования недопустим, поскольку он вызывает увеличение потребляемой мощности. В этом случае вместо дросселирования экономически выгодно применять регулирование перепуском или частичным сбросом подачи. Регулирование дросселированием наиболее целесообразно применять для насосов с пологой напорной характеристикой, так как потери в дросселе в этом случае наименьшие при увеличении глубины регулирования.

Регулирование дросселированием при последовательном включении экономически не оправдано. Целесообразней использовать регулирование изменением числа оборотов у одного из насосов (первого в направлении потока).

При длительном изменении нагрузки подачу регулируют путем изменения числа параллельно включенных насосов, а в специальных конструкциях — числа работающих ступеней. Наиболее распространенным и простым способом воздействия на характеристику системы является дросселирование. Дросселирование осуществляется задвижкой, устанавливаемой в непосредственной близости от насоса на напорном трубопроводе. Дросселирование на всасывающем трубопроводе не рекомендуется из-за опасности возникновения кавитации. Для осевых насосов такой способ регулирования недопустим, поскольку он вызывает увеличение потребляемой мощности. В этом случае вместо дросселирования экономически выгодно применять регулирование перепуском или частичным сбросом подачи. Регулирование дросселированием наиболее целесообразно применять для насосов с пологой напорной характеристикой, так как потери в дросселе в этом случае наименьшие при увеличении глубины регулирования.

В настоящее время на трубопроводном транспорте распространено регулирование дросселированием потока жидкости в нагнетательном трубопроводе.

Регулирование дросселированием давления газа на входе в нагнетатель может осуществляться с помощью дросселирующего органа, создающего дополнительное гидравлическое сопро-