Регулятором напряжения

Обмотка возбуждения возбудителя ОВВ питается от унифицированного регулятора возбуждения РВСД и от трансформатора напряжения НОМ, подключенного ко входу выпрямителя ВП1.

Большие падения напряжения и потери энергии в сетях зависят не только от нагрузки, но и от величины и направления реактивной мощности. Поэтому при регулировании потоков реактивной мощности регуляторами возбуждения синхронных машин следует учитывать не только действительные нагрузки приводов, но и состояние питающей буровую установку сети, т. е. уровень напряжения и ее загрузку реактивными мощностями. Работа регулятора возбуждения с наиболее целесообразным законом регулирования применительно к буровым установкам значительно улучшает качество питающего буровую установку напряжения и существенно уменьшает потери в распределительных сетях [31].

31. Исследование автоматического регулятора возбуждения приводного синхронного двигателя буровой лебедки.— «Машины и нефтяное оборудование», 1975, № 8, с. 30—35 с ил. Авт.: И. И. Саляк, Р. А. Селепина, Г. С. Кор-ниевич, В. Н. Холин.

Функциональная схема электромашинных ЗУ (см. 3.15,6) содержит приводной двигатель ПД генератора переменного тока (в большинстве случаев синхронного), повышающий трансформатор Т, выпрямитель В и ЕН. Угловая скорость генератора О может быть как постоянной, так и переменной, а регулирование процессов осуществляется либо посредством регулятора возбуждения РВ, если выпрямитель В — неуправляемый, либо посредством выпрямителя В, когда он выполняется управляемым и регулируется посредством регулятора РУВ. При наличии повышающего трансформатора генератор выполняется на стандартное напряжение. Если генератор выполняется высоковольтным, то трансформатор отсутствует. Электромашинные ЗУ, как правило, выполняются трехфазными,

На общей панели размещены: сигнальные лампы подачи напряжения питания к секции 2 стенда (сеть); кнопки регулирования уровня питающего напряжения с обозначениями «» и «»; кнопки включения приборов для измерения частоты вращения и момента нагрузки электромашинных агрегатов 1 и 2 и ручка регулятора возбуждения электромагнитных тормозов.

дения и, следовательно, легче и дешевле регулятор возбуждения. Часто бывает выгодно сделать напряжение возбуждения ниже, чем напряжение на якоре. Это позволяет в то же время получить технологичную катушку обмотки возбуждения с достаточно большим коэффициентом заполнения при приемлемых размерах регулятора возбуждения. Такой двигатель называется двигателем с независимым возбуждением.

Регулирование возбуждения турбогенератора осуществляется с помощью АРВ или ручного регулятора возбуждения RR, действующего на обмотку независимого возбуждения LE. Питание регулятора осуществляется от подвоз-будителя GE через понижающий трансформатор Т и кремниевый выпрямитель VS2. Реостат возбуждения RR снабжен электроприводом с дистанционным управлением со щита управления. Для повышения быстродействия системы в цепи обмоток LE1 и LE2 включены добавочные сопротивления, уменьшающие постоянную времени обмоток возбуждения. Кроме того, быстродействие системы обеспечивается питанием АРВ от независимого источника напряжения частотой 400 Гц, в качестве которого использован подвозбудитель с постоянными магнитами на роторе.

контактор КФ, шунтирующий своими контактами резистор регулятора возбуждения РВ, чем и обеспечивается форсированное возбуждение синхронного двигателя.

Исследование динамической устойчивости возможно при решении уравнений (4.1) — (4.8) на ЭВМ. При этом система уравнений синхронной машины, работающей параллельно с сетью, усложняется тем, что при толчкообразном изменении нагрузки изменяется также напряжение сети и за счет работы регулятора возбуждения — ток возбуждения.

В случае короткого замыкания в сети, питаемой от источника ограниченной мощности, следует считаться с тем, что во времени изменяются как апериодическая, так и амплитуда периодической составляющей тока к. з. Изменение последней обусловлено размагничивающим действием реакции статора генератора, а также действием регулятора возбуждения. Задача автоматического регулятора возбуждения (АРВ) состоит в поддержании на выводах генератора номинального напряжения при всех возможных режимах работы генератора. Входными величинами различных систем АРВ генераторов обычно являются напряжение прямой последовательности генератора и ток статора генератора, а также их производные. Для систем возбуждения синхронных машин (см. гл. 4) ГОСТ лимитирует величину предельного (потолочного) возбуждения ?//пр (отн. ед.) и скорость нарастания напряжения возбуждения У/ (отн. ед/с).

Ток к. з. синхронного генератора изменяется во времени. Это изменение обусловлено размагничивающим действием реакции статора, затуханием свободных токов и действием автоматического регулятора возбуждения.

Уставка поддерживаемого регулятором напряжения задается установочным реостатом РУ, включенным в цепь обмотки дросселя ДН.

Механизм подъема передней части рабочего органа экскаватора имеет гидропривод. Гидравлический цилиндр получает питание от шестеренчатого насоса, вращаемого двигателем АО2 мощностью 10 кВт, частотой вращения 1460 об/мин. В этом экскаваторе автономная дизель-электрическая установка с синхронным генератором трехфазного тока мощностью 250 кВ'А и напряжением 380 В питает электроэнергией синхронные трехфазные двигатели с короткозамкнутыми роторами, вращающие механизмы транспортера, ротора, гусеничного хода тягача, масляного насоса и электротали. Напряжение генератора регулируется автоматическим электромагнитным регулятором напряжения или ручным реостатом в цепи обмотки возбуждения возбудителя генератора.

На речном траншейном земснаряде типа ТЗР25 все электродвигатели, цепи освещения, управления и сигнализации во время работы земснаряда получают питание от дизель-генератора с генератором переменного тока тцпа С117-4 (125 кВ-А, 380/220 В, 1500 об/мин) с электромагнитным регулятором напряжения УБК-0. Четыре папильонажные и две становые лебедки приводятся во вращение четырехскоростными асинхронными короткозамкнутыми двигателями АО 73-12/8/6/4 мощностью 4/6/7/9 кВт, частоту вращения которых можно изменять от 480 до 1420 об/мин переключением числа пар полюсов.

Дизель-электростанция ЭС-250 имеет синхронный генератор ГСС 104-4 с электромашинным возбудителем и автоматическим регулятором напряжения УБК-1. На щите электростанции смонтированы электроизмерительные приборы, общий автоматический выключатель в цепи статора генератора и реле напряжения с катушками, включенными между нулевым проводом и массой. Эти реле, воздействуя своими контактами на катушку промежуточного реле, обеспечивают защитное отключение возбуждения генератора при пробоях изоляции электрооборудования аналогично схемам роторных экскаваторов. Цепь катушки промежуточного реле получает питание от аккумуляторной батареи дизеля.

Полное восстановление напряжения до номинального осуществляется угольным регулятором напряжения (УРН) канала регулирования по отклонению. Вторичные обмотки трансформаторов ТА одновременно выполняют роль дросселей насыщения,

а — с автоматическим регулятором напряжения генераторов; б — без автоматического

Устройства РПН предусматривают режим как ручного (переключатель ПР), так и дистанционного и автоматического управления. Последнее осуществляется автоматическим регулятором напряжения трансформатора (АРНТ), который, срабатывая, подает питание на привод ПДП-4У.

Структурная схема асинхронного электропривода с регулированием угловой скорости при помощи тиристорного регулятора напряжения приведена на 6.11, а. Здесь регулирование напряжения на статоре асинхронного двигателя производится тиристорным регулятором напряжения ТРИ, угол а включения тиристоров которого изменяется системой управления СУ. На вход СУ подается сигнал от усилителя У; этот сигнал зависит от разности задающего напряжения U3 и напряжения отрицательной обратной связи по скорости, снимаемой с выводов тахогенератора, (У0,с = уа>, где у — коэффициент передачи тахогенератора.

3.72. Схема регулирования частоты вращения с тиристорным регулятором напряжения

Силовые трансформаторы в зависимости от конструкции и назначения бывают различных типов. Тип трансформатора обозначается буквами и цифрами. Первая буква означает: О — однофазный, Т — трехфазный; вторая буква или вторая и третья — вид охлаждения (М. — естественное масляное; Д — дутьевое, обдувание масляных радиаторов; Ц —циркуляция масла принудительная, с помощью масляных насосов; ДЦ — принудительная циркуляция масла через охладители, обдуваемые воздухом; С — сухой, с воздушным охлаждением). Дальше буквы указывают: А — алюминиевые обмотки; Н — с регулятором напряжения под нагрузкой; АН — со стабилизирующим устройством для регулировки напряжения под нагрузкой; Р — для ртутного выпрямителя. Цифра в числителе указывает полную мощность трансформатора в киловольт-амперах, а в знаменателе — высшее напряжение в киловольтах. Например,

ТМН-630/10 — трехфазный трансформатор с естественным масляным охлаждением, с регулятором напряжения под нагрузкой, мощностью 630 кВ-А, высшим напряжением 10 кВ.