Построение характеристики

будет равна сумме вольт-гмперных характеристик линейного и нелинейного дросселей. Построение для схемы 5,3, а приведено на 5.4. Очевидно, что в случае чисто емкостного линейного элемента (Z = Хс) вольт-амперная характеристика контура будет представлять собой разность вольт-амперных характеристик дросселя и емкости. На 5.5, а показано построение характеристик для последо-

Характеристики двигателя в режиме рекуперативного торможения представляют собой семейство прямых, соответствующих разным значениям напряжения на якоре и тока возбуждения двигателя. Расчет и построение характеристик производятся известными методами, так же как для двигательного режима двигателя, и здесь не рассматриваются.

Расчет и построение характеристик динамического торможения обладает рядом особенностей. В основу расчетов положена методика [18]. Характеристики двигателя в режиме динамического торможения при постоянном сопротивлении нагрузки представляют собой семейство прямых, проходящих через нулевую точку и соответствующих разным значениям потока возбуждения ( 59). Ток якоря определяется соотношением

Для спуска обсадных колонн необходимы сравнительно малые скорости, в связи с чем целесообразно предусматривать включаемую неоперативно ступень малого сопротивления. Выбор сопротивления и построение характеристик для этого режима проводится аналогично тому, как это описано применительно к режиму спуска бурильной колонны.

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ПОСТРОЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ОБОРУДОВАНИЯ

Глава пятая. Экспериментальное построение характеристик оборудования ........... 244

5-3. Построение экспериментальных многофакторных аналитических характеристик оборудования ТЭС . . . 252

Отрезок гд в масштабе сопротивлений и дает сопротивление первой секции резистора. Дальнейшее построение характеристик ясно из 13. Отрезки дг, ев, вб соответствуют сопротивлению отдельных секций пускового резистора в порядке их замыкания.

Вторая часть заметок должна содержать самостоятельные упражнения по прорабатываемому материалу: изображение схем, построение характеристик, выводы формул, фрагменты доказательств теорем и т. д. Все это

Уравнение (3.29) дает лишь общее представление о механической характеристике двигателя последовательного возбуждения. При расчетах этим уравнением пользоваться нельзя, так как машин с ненасыщенной магнитной системой обычно в современной практике не строят. Вследствие того, что действительные механические характеристики сильно отличаются от кривой, выраженной уравнением (3.29), построение характеристик приходится вести графо-аналити-ческими способами. Обычно построение искусственных характеристик производится на основании данных каталогов, где приводятся естественные характеристики: п =;

Построение характеристик при помощи характеристического треугольника. Если известна характеристика холостого хода, то, используя характеристический треугольник, можно построить все другие характеристики генератора. Построение на-

Построение характеристики вход — выход усилителя показано на 4.3, б. Линия обратной связи проведена под углом, тангенс которого равен 0,9. На уровне напряженности Яшах находим напряженность управления Ну— = 1,2 А/см, величина которой из-за линейности характеристики совпадает с расчетной величиной, определенной как •^тах (1 — &ос)- При токе управления /у= 10 мА (см. задачу 4.2) число витков обмотки управления может быть уменьшено в десять раз и составит &уу= 2400.

3.18. Построение характеристики однотактного усилителя с обратной связью

На 5.6 показано в качестве примера построение характеристики для последовательного феррорезонансного контура ( 5.3, а

5-2- Построение характеристики каскада по характеристикам триода

Рассмотрим в качестве примера построение характеристики сетевого подогревателя.

При практических расчетах удобно пользоваться характеристи-,ками транзистора, построенными в общих координатных осях, так называемыми совмещенными характеристиками ( 6.9). В первом квадранте строятся выходные характеристики, во втором — характеристики передачи тока, в третьем — входные характеристики, в четвертом — характеристики обратной связи. Вдоль каждой из полуосей откладываются переменные величины: токи и напряжения. Каждая полуось является общей для двух прилегающих к ней семейств. Совмещенные характеристики очень наглядны и универсальны. Наличие общего масштаба для соседних семейств характеристик значительно облегчает графические построения одних характеристик по известным другим. Построение характеристики прямой передачи тока /к —/(/э) для схемы с ОБ и /К = /(/Б) для схемы с ОЭ осуществляется с помощью семейств выходных и входных характеристик.

Положение и крутизна правой ветви характеристики управления усилителя без обратной связи определяются углом а. Если Р>а, то характеристика управления усилителя с обратной связью становится аналогичной характеристике реле (ср. 10.34,6 и 10.20, а). Построение характеристики управления выполнено в данном случае с учетом того, что общая напряженность магнитного поля подмагничивания Н складывается из напряженности поля обратной связи Я0.с и управляющего поля Яупр, т. е. ЯуПр = Я —Я0.с- При постепенном увеличении управляющего тока (и пропорциональной ему величины Яупр, начиная с отрицательных значений) переменный ток в нагрузке плавно изменяется по нижней ветви кривой до точки /, а затем скачком увеличивается до точки 2 и далее снова изменяется плавно. Уменьшение управляющего тока вызывает плавное изменение нагрузочного тока до точки 3, а затем скачком в точку 4 и далее плавно по нижней ветви. Такая характеристика напоминает характеристику поляризованного реле с односторонним преобладанием. Если применить дополнительную обмотку постоянного подмагничивания током положительной полярности, можно всю характеристику управления сместить вправо и получить двухпозиционное бесконтактное реле без преобладания или далее с преобладанием в другую сторону.

143. МДС реакции якоря. Расчеты по переходной характеристике значений F qd ПРИ нескольких значениях тока якоря и графическое построение характеристики Fqj ~ /СО показьтают, что эту характеристику можно аппроксимировать функцией типа F^ =(/ 15)/ (/ном - 15) , Поэтому в дальнейшем будем использовать эту функцию для учета размагничивающего действия реакции якоря при построении рабочих характеристик двигателя.

7. Снять и построить амплитудную характеристику усилителя с отрицательной обратной связью по напряжению. Построение характеристики выполнить на графике амплитудной характеристики, снятой в п. 5.

8-5. Построение характеристики дросселя: а — кривые В„ = / (/О для различных Я_; б — кривые Вг + В3 = / (Я„); в_— кривые" (У = / (/); г — характеристика дросселя

8-7. Магнитный усилитель с положительной внешней обратной связью: а — схема включения; б — построение характеристики