Подвесными изоляторами

Гирлянды подвесных изоляторов бывают поддерживающие и натяжные. Поддерживающие гирлянды располагаются вертикально на промежуточных опорах. Натяжные гирлянды размещаются на анкерных опорах почти горизонтально. На ответственных участках ЛЭП применяют сдвоенные трехцепные и многоцепные гирлянды.

торами приведена на 4.19. Шинные пакеты держатся на растяжке из подвесных изоляторов. Чтобы при пробое одного изолятора не произошло междуфазного замыкания, между фазами уртанав-ливают по два изолятора (с заземлением средней точки), а между крайними фазами и землей — по одному.

Диапазоны изменения Ly у стандартных аппаратных изоляторов наружной установки приведены ниже, значения Ly для линейных подвесных изоляторов указаны в табл. 6-1.

В соответствии с (6-8) и параметрами стандартных подвесных изоляторов (табл. 6-1) ПУЭ рекомендованы конкретные числа изоляторов разного типа для воздушных линий и РУ, расположенных в районах с обычными полевыми загрязнениями на высоте до 1000 м над уровнем моря. В связи с возможностью повреждения изоляторов в эксплуатации число п изоляторов увеличено против полученного из (6-8): для линий 1 10—220 кВ — на один, а для линий 330—500 кВ — на два изолятора,

Следует отметить, что принятая в настоящее время методика выбора числа изоляторов в гирляндах по условию (6-8) не исключает проверку электрической прочности гирлянд при перенапряжениях и разных метеорологических условиях. Такая проверка может бЫТЬ Проведена, например, по (6-9) с учетом (6-5), а также соотношений между мокроразрядным напряжением гирлянды и ее разрядным напряжением при коммутационных импульсах. Она необходима при проектировании линий и РУ, расположенных в районах с чистой атмосферой, для которых число изоляторов в гирляндах, выбранное по рабочему напряжению, может быть уменьшено по сравнению с данными табл. 6-3. В дальнейшем, видимо, проверка гирлянд по разрядным характеристикам при перенапряжениях окажется необходимой и для районов с другими степенями загрязненности атмосферы, так как по мере совершенствования подвесных изоляторов и уменьшения их строительной высоты будут сокращаться и длины гирлянд.

подвесного типа с перемещением ножа вместе с поддерживающими изоляторами в плоскости, параллельной осям неподвижных подвесных изоляторов.

Колонны питания и управления шарнирно подвешены к порталу 6. Верхний дугогасительный модуль S подвешен к порталу на трех гирляндах подвесных изоляторов 7. Средний модуль подвешен к верхнему на трех гирляндах 11, нижний — к среднему. Колонна питания 9 состоит из полных фарфоровых изоляторов, внутри которых находится груба из стеклопластика, соединенная резиновыми шлангами 10 с дугогасительными модулями. В верхнем фланце 4 колонны управления размещено передающее устройство 5, а во фланцах 2 — оптические системы с приемными фотодиодами, которые экранированным кабелем 1 связаны с приемным устройством 14.

Все аппараты ОРУ обычно располагаются на невысоких основаниях (металлических или железобетонных). По территории ОРУ предусматриваются проезды для возможности механизации монтажа и ремонта оборудования. Шины могут быть гибкими из многопроволочных проводов или из жестких труб. Гибкие шины крепятся с помощью подвесных изоляторов на порталах, а жесткие — с помощью опорных изоляторов на железобетонных или металлических стойках.

малощелочного стекла, могут эффективно использоваться в качестве подвесных изоляторов. В СССР подвесные закаленные стекляй-ные высоковольтные изоляторы ПС-4-5 установлены ни линиях электропередачи 31, ПО и 220 кВ. Конструкция такого изолятора приведена на 6.9.

Для ВЛ 6—10 кВ применяют штыревые изоляторы на траверсах (см. 3). а в местах переходов — подвесные изоляторы ( 8). Изоляторы для ВЛ ?5 кВ и выше собирают в гирлянды из подвесных изоляторов с помощью специальной линейной арматуры. Для защиты проводов от возможных вибраций на них устанавливают гасители вибрации (демпферы), которые показаны на 9. Вибрация провода поглощается колебаниями чугунных грузов /.

Механические характеристики изоляторов устанавливаются в зависимости от условий их работы в эксплуатации. Для подвесных изоляторов линий электропередачи нормируется механическая прочность при растяжении. Опорные и проходные изоляторы характеризуются механической прочностью на изгиб, так как они в основном испытывают изгибающие нагрузки, обусловленные электродинамическими силами.

Голые провода линий электропередачи изолируют от опор опорными или подвесными изоляторами из фарфора или стекла.

35 с подвесными изоляторами............. 0,8—1,0

35—НО с подвесными изоляторами............ 8—10 ч

4.19. Открытый токопровод с подвесными изоляторами

опорными или подвесными изоляторами из фарфора или

Голые провода линий электропередач изолируют от опор опорными или подвесными изоляторами из фарфора или стекла.

Величины воздушных промежутков для ЛЭП с подвесными изоляторами определяются исходя из условий воздействия рабочего напряжения, внутренних и атмосферных перенапряжений. Во всех случаях изоляционные промежутки должны быть такими, чтобы при отклонении гирлянды под действием ветра, направленного поперек трассы линии, разрядные напряжения воздушных промежутков были на 10% выше воздействующих напряже-ний и равны разрядным напряжениям по изоляторам.

Для ВЛ 110 кВ, а также 35 кВ с подвесными изоляторами 6 применяются деревянные опоры с горизонтальным расположением проводов 7. Промежуточная опора для этих ВЛ представляет собой портал, имеющий две стойки с ветровыми связями 8 и горизонтальную траверсу 4 ( 1.7,6). Анкерные угловые опоры для В Л 35—110 кВ выполняются в виде пространственных А—П-образных конструкций ( 1.8).

3-78. Общий вид симметричного токопровода с подвесными изоляторами. а — подвеска иа опоре; б — распорка 8 ifpo.iere.

Наиболее современными конструкциями применяемых в настоящее время токопроводов 6—10 кВ являются: симметричный подвесной наружной и внутренней установки с трубчатыми шинами и подвесными изоляторами жесткий токопровод, разработанный Ленинградским отделением ВНИПИ Тяжпромэлектропроект ( 8.24); симметричный

Установка штыревых изоляторов с наклоном до 45° к вертикали допускается при креплении спусков к аппаратам и шлейфам опор. На ВЛ с подвесными изоляторами детали сцепной арматуры изолирующих подвесок должны быть зашплинтованы, а в гнездах каждого элемента изолирующей подвески должны быть поставлены замки. Все замкя