Передвижные электростанции

За годы десятой пятилетки выполнен большой комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по разработке и внедрению специального технологического оборудования, оснагтки и новых технологических -процессов. По плану технического перевооружения на 1980—1985 гг. предусматриваются значительный рост внедрения на предприятиях отрасли передовой технологии, механизации и автоматизации производственных процессов, а также соответствующее снижение трудоемкости и повышение основных технико-экономических показателей.

При любом способе организации работ - бригадным подрядом или без него - все организационные и технические вопросы пЬдготовки, организации и выполнения электромонтажных работ продумываются в проекте производства работ (ППР). В ППР должны быть отражены вопросы прогрессивной организации производства электромонтажных работ индустриальными методами, внедрения передовой технологии и механизации работ, а также содержаться требования по технике безопасности и пожарной безопасности.

Работая в основном на нужды морского транспорта, судостроительная промышленность стремилась к созданию наиболее современных судов, используя для этого как отечественный, так и зарубежный опыт. Поскольку судостроение нуждается в широко разветвленной кооперации и непосредственно связано почти со всеми отраслями промышленности, оно ставило серьезные технические задачи перед машиностроителями, электроэнергетиками, металлургами, радиотехниками и прибористами. Все это в комплексе содействовало общему росту технического уровня производства, развитию передовой технологии и совершенствованию конструкций комплектующих элементов судна.

внедрение передовой технологии, включая монтаж укрупненными блоками строительных конструкций и оборудования, применение объемных строительно-технологических секций, узлов и блоков (агрегированные блоки вспомогательного оборудования и трубопроводов, секции электротехнических помещений, вентиляции, сан-техкабины и др.);

Решения правительства направлены на то, чтобы достигнуть существенной экономии энергии в городских районах и в отдельных зданиях, и на разработку передовой технологии, позволяющей использовать нетрадиционные источники энергии, прежде всего солнечную энергию.

Увеличение надежности обеспечения ресурсами в результате организации их хранения хорошо известно. Целесообразно ограничиться рассмотрением этой проблемы с привлечением примеров из нефтегазовой промышленности, а также из электроэнергетики с рассмотрением передовой технологии хранения энергии.

извлечение из руд, сопутствующих урану, полезных ископаемых, например молибдена, ванадия, меди, благородных металлов, редкоземельных элементов, тория, фосфора, серы и др. Этому способствует и большой опыт разработки и применения передовой технологии гидрометаллургических процессов, накопленный за 40 лет развития уранодобывающей промышленности.

извлечение из руд, сопутствующих урану, полезных ископаемых, например молибдена, ванадия, меди, благородных металлов, редкоземельных элементов, тория, фосфора, серы и др. Этому способствует и большой опыт разработки и применения передовой технологии гидрометаллургических процессов, накопленный за 40 лет развития уранодобывающей промышленности.

тен ампер и напряжения до 1500 В. Использование передовой технологии на основе арсенида галлия позволило создать семейство диодов со сверхмалым временем восстановления (?выкл < 15 не).

Справочник содержит сведения по электротехническому оборудованию, аппаратам и приборам, осветительной арматуре и кабельным изделиям, а также по механизмам, приспособлениям и инструментам, применяемым при электромонтаже вторичных устройств, освещения и кабельного хозяйства на электростанциях и подстанциях. Даны указания по выбору правильной передовой технологии, организации работ, механизации и индустриализации монтажа.

Местные стационарные электростанции, обслуживающие предприятия, расположенные в районах, где отсутствуют сети энергосистем, или передвижные электростанции, питающие энергией строительные объекты (см. гл. 12, § 78), имеют сравнительно небольшую мощность (десятки, сотни или тысячи киловатт). В качестве первичных двигателей здесь применяются дизели, газовые турбины, газовые поршневые двигатели, бензиновые автомобильные двигатели. Очень редко применяются собственные ТЭЦ.

вблизи электростанции сооружают повышающую подстанцию ( 11.14). Существуют также передвижные и стационарные автоматизированные электростанции с дизельными или газовыми двигателями. Передвижной автоматизированной установкой является

250 ч. Автоматизированной стационарной электростанцией является, например, станция АСДА, которая может быть изготовлена для работы на дизельном топливе или на природном газе. Агрегаты этих станций имеют мощность 1000 кВт для напряжений 0,4; 6,3; 10,5 кВ; 1600 и 2000 кВт —для напряжения 10,5 кВ. Запуск прогретого агрегата с приемом полной нагрузки осуществляется за время до 1 мин с последующей работой на автоматическом управлении в течение 250 ч. Имеются маломощные автоматизированные передвижные электростанции серии ДГА с двигателями внутреннего сгорания, работающими на жидком топливе на напряжение 0,4 кВ, мощностью 100, 200, 400 кВт с временем запуска и приема нагрузки до 35 с. Эти электростанции целесообразно использовать как резервные источники для питания аварийного освещения, устройств связи, при пуско-наладочных работах на трассе газопровода и т. п. 598

1. Самоходные и передвижные дизель-электрические или электрические (траншейные экскаваторы, передвижные электростанции, трубоочистные и трубоизоляционные машины, битумные котлы и пр.).

Передвижные электростанции служат для питания электроэнергией асинхронных двигателей, установленных на различных механизмах, применяемых на трассе строительства трубопровода. Агрегаты передвижных электростанций обычно монтируют на транспортных средствах. Они могут быть установлены также на самоходных машинах для строительства трубопроводов. В последнем случае они служат для питания нагрузок только данной машины.

Тем не менее, передвижные электростанции с подобными схемами регулирования возбуждения еще широко распространены. С целью исключения указанных недостатков в генераторах ГСС 104-4Э экскаваторов ЭТР253 применяют статическую схему самовозбуждения ( 12.2). Чтобы напряжение генератора при любой нагрузке оставалось неизменным, его силу тока возбуждения необходимо изменять в соответствии с силой тока нагрузки и его характером. Для этого в схеме возбуждения использован принцип фазового компаундирования, заключающийся в электромагнитном сложении двух составляющих тока возбуждения: первая составляющая пропорциональна напряжению генератора, вторая составляющая пропорциональна силе тока генератора. Эти составляющие сдвинуты друг относительно друга под углом, зависящим от характера нагрузки.

Передвижные электростанции комплектуются также распределительными щитами для присоединения нагрузок. Щиты имеют общие шины (обычно 380 В), питание к которым подводится по кабелю от зажимов статора генератора. От этих шин отходят ответвления, к которым через установочные автоматы (с тепловыми и электромагнитными расцепителями) при помощи кабелей могут быть присоединены асинхронные двигатели или другие нагрузки электростанции.

Передвижные электростанции мощностью до 60 кВт

Атабеков В. Б., Михайловский Ю. В. Передвижные электростанции: Учеб. пособие.— 2-е изд., испр.—20 л., ил.— В пер.: 60 к.

1. Самоходные и передвижные дизель-электрические или электрические (траншейные экскаваторы, передвижные электростанции, трубо-очистные и трубоизоляционные машины, битумно-плавильные котлы, грузоподъемные краны и др.).

Передвижные электростанции предназначены для питания электрической энергией асинхронных электродвигателей, установленных на различных машинах и механизмах, применяемых при строительстве магистральных трубопроводов. Агрегаты передвижных электростанций состоят из первичного двигателя (внутреннего сгорания), синхронного генератора трехфазного переменного тока и распределительного устройства. Первичный двигатель и генератор соединены фланцами или муфтами и представляют единый блок, установленный на общей раме. Распределительное устройство состоит из щита управления, блока регулятора напряжения и панели потребителей. Агрегаты отличаются между собой первичными двигателями и генераторами по мощности, способами возбуждения генераторов, приборами и аппаратами, по номинальному току.