Применяют алюминиевые

Помимо электромеханических измерительных приборов, рассматриваемых в курсе электротехники, для измерения электрических и неэлектрических величин широко применяют электронные измерительные приборы. В их состав входят различные электронные устройства, например усилители, выпрямители, генераторы, импульсные устройства и т. д. Часто в них используют и электромеханические измерительные приборы (обычно магнитоэлектрической системы).

В полном перечне элементов автоматики электрические и магнитные элементы наиболее многочисленны, но кроме них применяют электронные, оптические, механические, гидравлические, пневматические и другие элементы.

Фазосдвигающее устройство (ФСУ) создает во второй обмотке статора ток, сдвинутый по фазе на 90° относительно тока первой обмотки. В результате создается вращающееся магнитное поле, так как оси обмоток смещены в пространстве относительно друг друга на 90°. В качестве ФСУ применяют электронные или полупроводниковые уси-

Устройства автоматического регулирования предназначены для поддержания регулирующих параметров (давления, температуры, расходов, концентраций и др.) на заданных уровнях или их изменения по заданной программе (например, в соответствии с изменением мощности энергоблока). Такие регуляторы заменяют функции оператора на неавтоматизированной установке. На электростанциях применяют электронные регуляторы, учитывающие изменения одновременно нескольких величин (параметров), и управляющие соответствующими регулирующими органами (частотой вращения приводного электродвигателя, временем работы определенного механизма и т. п.).

В каких конструктивных элементах робота широко применяют электронные устройства?

12. Для каких целей применяют электронные диоды?

Импульсные вольтметры. При измерении напряжения импульсной формы требуется определить высоту импульсов, т. е. значение ?/макс ( 3-34, а). Для этой цели применяют электронные вольтметры с амплитудным преобразователем с открытым входом (см. 3-19). Результат измерения содержит погрешность, возникающую в связи с неполным зарядом конденсатора в течение длительности импульса т и значительным разрядом конденсатора в интервале между импульсами Т — т. Абсолютная погрешность Аи = ^пик — ^мако относительная — б = Д [//?/„„. По* грешность тем больше, чем больше скважность.

з) Источниками питания мостов переменного тока в зависимости от рабочей частоты, потребляемой мощности и значения выходного напряжения могут служить различные агрегаты и устройства. Для звуковых, повышенных и высоких частот применяют электронные генераторы. Если требуется значительная выходная мощность, то вместе с генерато-

В качестве усилительных элементов в большинстве современных усилителей применяют электронные лампы или транзисторы. Те и другие имеют три основных электрода: эмитирующий, управляющий и электрод, ток в цепи которого управляется. Для краткости последний электрод будем называть управляемым. В электронной лампе эмитирующим электродом является катод, управляющим — управляющая сетка и управляемым — анод.

ляторов, в усилителях постоянного тока с преобразованием применяют электронные (ламповые и транзисторные), магнитные и другие модуляторы. Балансный модулятор с электронными лампами изображён на 8.16.

Кроме механических балансных демодуляторов, в усилителях постоянного тока с преобразованием применяют электронные и магнитные демодуляторы. Высокий уровень дрейфа этих демодуляторов не играет большой роли, так как уровень сигнала на выходе усилителя обычно во 8.17. Схема кольцевого демодулятора с много раз превышает на- полупроводниковыми диодами

Подвод электроэнергии к потребителям нефтепромысла (внешнее электроснабжение) осуществляется посредством воздушных линий электропередачи. Разводку же электроэнергии по территории потребителя к двигателям лебедки и насосов буровой установки (внутреннее электроснабжение) выполняют посредством кабельных линий. Как правило, для питания применяют алюминиевые провода и кабели с алюминиевыми жилами.

в районах, где наблюдается повышенная коррозия проводов, применяют алюминиевые и сталеалюминиевые антикоррозийные провода. Сталеалюминиевые провода используют для больших пролетов между точками крепления.

Для передвижных внутрикарьерных воздушных ЛЭП применяют алюминиевые провода. Применение сталеалюминиевых проводов разрешается в исключительных случаях.

Изготовление новых обмоток. Для новых обмоток, как правило, применяют алюминиевые провода. Для изготовления новых обмоток применяют шаблоны ( 138) из сухого дерева твердых пород. Цилиндрическое тело шаблона 4 состоит из двух срезанных наискось половин, обеспечивающих легкий разъем шаблона. Диаметр его равен внутреннему диаметру катушки, длина — высоте катушки. Высота катушки фиксируется обоймами (щеками) 3, надвигаемыми

В качестве проводов на ВЛ применяют алюминиевые (А) илистале-алюминиевые (АС) голые гибкие провода, которые изготовляют многопроволочными путем скрутки отдельных проволок. Для увеличения прочности алюминиевых проводов в его середину встраивают сердечник из одной или нескольких стальных высокопрочных проволок. Такие провода называют комбинированными, в данном случае сталеалю-миниевыми.

Для токопроводов, пропускающих большие мощности применяют алюминиевые провода больших сечений А-400 - А-600.

Рм — удельное сопротивление медных проводов, Ом-мм2/км, Часть проводов контактной сети — несущий трое и один или два контактных провода, как правило, выбирают заранее по техническим соображениям (тип электровоза, масса составов и т. д.). Эта часть остается постоянной при всех вариантах сечения. Недостающее по расчету сечение восполняется усиливающими проводами. Изменение стоимости контактной сети при контактной подвеске данного типа зависит от числа усиливающих проводов. В качестве усиливающих обычно применяют алюминиевые провода марки А- 185. При расчете должна учитываться не только стоимость усиливающих проводов, но и вызываемое ими удорожание конструкций контактной' сети.

Для двигателей с повышенным скольжением применяют алюминиевые сплавы с большим удельным сопротивлением.

Следует отметить, что многополосные стальные шины в сетях переменного тока в практике не получают широкого применения вследствие больших потерь электроэнергии и обычно при токах свыше 400 А в сетях переменного тока применяют алюминиевые шины. Расчет однополосных и многополосных алюминиевых шин приведен в [50].

Для жестких токопроводов применяют алюминиевые трубы или алюминиевые шины корытного профиля. Шины очищают от жирового консервирующего слоя, протирают тряпкой, смоченной в бензине или ацетоне, затем правят деревянной киянкой, кувалдой или механической бабой. Удары кувалдой и бабой производят через алюминиевую подкладку. На дисковой пиле обрезают неровные концы шин. Затем шины, поступающие с завода отрезками по 6—7 м, сваривают в плети в соответствии с раскроем укрупненных секций. Плети на сварочном столе сваривают попарно с помощью перемычки в шинные короба. Секции под-

В воздушных ЛЭП применяют алюминиевые и сталеалю-миниевые провода, в последних внутренний стальной провод или стальной трос обеспечивают необходимую механическую прочность проводов. В исключительных случаях на основе технико-экономических расчетов для воздушных ЛЭП используются медные провода. Сведения об алюминиевых, стале-алюминиевых и медных проводах приведены в главе 4.