Преодоление сопротивления

где тг — гидравлический КПД насоса — отношение полезной мощности к сумме мощностей — полезной и затрачиваемой на преодоление гидравлических сопротивлений в насосе (обычно г)г= = 0,904-0,96); i],,n — объемный КПД насоса — отношение полезной мощности к сумме мощностей — полезной и теряемой вследствие внутренних протечек через зазоры и концевые уплотнения насоса (в нормальных конструкциях центробежных насосов г0б = = 0,964-0,98); т]„ох — механический КПД, характеризующий потери энергии от механического трения в подшипниках и уплотнениях насоса и потери энергии при трении нерабочих поверхностей колес о жидкость (в зависимости от конструкции насоса т]Мех = = 0,804-0,94). Значения КПД современных динамических насосов лежат в пределах 0,6—0,9.

где AW вод — потери мощности на преодоление гидравлических сопротивлений — местных и по длине напорных водоводов; ДЛ^а — потери мощности в насосе (A./VH) и в двигателе

Движущий напор циркуляции тратится на преодоление гидравлических сопротивлений при движении рабочей среды по всему контуру (ввиду малости перепадом давления на ускорение потока пренебрегаем):

ЗД"ь С^дз-Л/С тура циркуляции, т.е. часть движущего напора, которая тратится на преодоление гидравлических сопротивлений в опускной системе. Зависимость

где г\г — гидравлический КПД насоса, учитывающий потери энергии на преодоление гидравлических сопротивлений в проточной части насоса, г\т = = 0,90 + 0,96; r\v — объемный КПД, учитывающий энергию, теряемую вследствие протечек через зазоры и концевые уплотнения насоса, цу= 0,96—0,98; гм — механический КПД, характеризующий потери энергии от механического трения в подшипниках и уплотнениях насоса, гм = 0,80—0,94. Значения КПД современных насосов г\е лежат в пределах 0,6—0,90.

Для современных котлов величина q2 находится в пределах 5—8% располагаемой теплоты и возрастает при увеличении 0 , а и объема уходящих газов. Снижение 6 примерно на 14—15 °С приводит к уменьшению q2 на 1%. Глубокое охлаждение уходящих газов требует больших поверхностей нагрева. Оптимальное значение температуры уходящих газов для каждого топлива устанавливается на основании технико-экономических расчетов, в которых составляются стоимости дополнительных поверхностей нагрева и увеличение затрат на собственные нужды (в данном случае на преодоление гидравлических сопротивлений движению газа в них) с получаемой экономией топлива.

на преодоление гидравлических сопротивлений в насосе (обычно 0,90—0,96); г)^ — объемный КПД насоса — отношение полезной мощности к сумме мощностей — полезной и теряемой вследствие внутренних протечек через зазоры и концевые уплотнения насоса (в обычных конструкциях центробежных насосов 0,96— 0,98); т]мех — механический КПД, характеризующий потери энергии от механического трения в подшипниках и уплотнениях насоса и потери энергии при трении нерабочих поверхностей колес о жидкость (в зависимости от конструкции насоса 0,80—0,94). Значения КПД современных динамических насосов лежат в пределах 0,6— 0,9.

Движущий напор циркуляции тратится на преодоление гидравлических сопротивлений при движении рабочей среды по всему контуру (ввиду малости перепадом давления на ускорение потока пренебрегаем):

тура циркуляции, т.е. часть движущего напора, которая тратится на преодоление гидравлических сопротивлений в опускной системе. Зависимость

где nr — гидравлический КПД насоса, учитывающий потери энергии на преодоление гидравлических сопротивлений в проточной части насоса, гг = = 0,90 * 0,96; Г[/ — объемный КПД, учитывающий энергию, теряемую вследствие протечек через зазоры и концевые уплотнения насоса, тг\у= 0,96-—0,98; т)м — механический КПД, характеризующий потери энергии от механического трения в подшипниках и уплотнениях насоса, г]м = 0,80—0,94. Значения КПД современных насосов г\е лежат в пределах 0,6—0,90.

В этом случае зс = 27,72 руб/кВт-год; Бк — удельные затраты на преодоление гидравлических сопротивлений ?к = 0,198 руб/м2-год; к. п.д. топки парогенератора т]т = 0,98; число труб в поперечном направлении «IT = 100, в продольном направлении л2т = 156; теплоемкость газов срг = 1,04 кДж/кгХ Хград; теплоемкость воздуха cps = 1 кДж/кг-град; плотность воздуха 0,799 кг/и3, коэффициент теплоотдачи от газов к стенке аг = 35 Вт/м2- град; коэффициент использования поверхности нагрева ? = 0,65.

Расчетное значение коэффициента гз для бурильных труб несколько меньше. Величина коэффициента уточняется по мере накопления экспериментальных данных о потерях на преодоление сопротивления среды.

Работа, затрачиваемая на преодоление сопротивления вязкой ж:идкости, переходит в тепловую энергию; тепло, выделяющееся в рабочей зоне подшипника, отводится не только через детали опоры во внешнюю среду, но и в значительной мере уносится смазывающей жидкостью. Расход смазки, т. е. количество ее, протекающее через зазор между цапфой и подшипником в единицу времени, зависит от тех факторов, которые обусловливают гидродинамические силы.

Механическая энергия, кГм/с, затрачиваемая на преодоление сопротивления смазочного слоя в единицу времени, определяется по формуле

Направление ЭДС, индуктированной в обмотке якоря двигателя, обратно направлению тока, идущего в обмотке, поэтому ЭДС двигателя носит название противо-ЭДС ( 87). Напряжение, приложенное к зажимам якоря, расходуется на компенсацию ЭДС двигателя и преодоление сопротивления обмотки якоря, т. е.

резонансного сопротивления ленточной струны, колеблющейся в магнитном поле (см. § 25-5), от концентрации среды. Ток, необходимый для поддержания заданной амплитуды резонансных колебаний струны, содержит две составляющие: одна расходуется на компенсацию внутренних потерь энергии, другая — на преодоление

потерь напора на вход в турбинный водовод, на преодоление сопротивления сороудерживающих решеток, на трение воды о стенки водовода и т. п. ( 2-2). Все эти потери составляют !!—5 % от напора Я0.

Для построения треугольника короткого замыкания ( 13-5) надо знать параметры короткого замыкания трансформатора ZK, гк и хк. В исполненном трансформаторе они определяются из опыта короткого замыкания, при котором измеряют подведенное к трансформатору напряжение U1K, ток короткого замыкания /j и мощность короткого замыкания Рк. Так как С/1К идет только на преодоление сопротивления ZK ( 13-3, г), то

Остальная часть э. д. с. затрачивается на преодоление сопротивления внешней цепи, присоединенной к зажимам генератора, и называется напряжением на зажимах генератора:

Поскольку в 1 л дизельного горючего содержится около 242- 105 Дж, преодоление такого сопротивления в течение часа потребовало бы расхода горючего 11,4 л. Если к этому добавить расход энергии на преодоление сопротивления трения колес, который будет несколько меньше и составит по эквивалентному расходу горючего около 8,6 л, общий расход дизельного горючего на 100 км пути составит более 18 л, -а пробег автомобиля^ на 1л горючего — около 5,5'км. „.-•••''

Итак, без электросетей нет энергосистем и, следовательно, электрификации. В электросети только передают электрический ток. Более того, значительная часть электроэнергии расходится на преодоление сопротивления электропроводов, на их нагрев.

И вместе с тем поражает техническая наивность древних, косность по отношению к техническим усовершенствованиям. Вот простой пример. Первым прирученным животным, используемым как тягловая сила, был бык, могучее создание с низко опущенной головой и толстой шеей. Для него изобрели подходящую упряжь — ярмо, лежащее на холке. Но когда были приручены онагр и лошадь, то изобретать подходящую для этих животных упряжь не стали и применили то же ярмо. При этом добрых две трети энергии лошадей тратилось впустую — на преодоление сопротивления крайне неудобной упряжи. Больше трех тысяч лет понадобилось для того, чтобы придумать современную упряжь с хомутом — она появилась только в средние века!