Обеспечить автоматическое

Основными особенностями КЭС являются: удаленность от потребителей электроэнергии, что определяет в основном выдачу мощности на высоких и сверхвысоких напряжениях, и блочный принцип построения электростанции. Мощность современных КЭС обычно такова, что каждая из них может обеспечить электроэнергией крупный район страны. Отсюда еще одно название электростанций этого типа — государственная районная электрическая станция (ГРЭС).

Применение этой схемы предусматривает дополнительную резервную мощность каждого из трансформаторов, способную обеспечить электроэнергией всю нагрузку обеих секций.

ких же, которые используются сейчас на космических кораблях и спутниках), размещенных на двух больших прямоугольных панелях размером примерно 6 X 5 км ( 13, б). Между панелями находится циркулярная микроволновая антенна диаметром около 800 м, вращающаяся таким образом, чтобы оставаться все время направленной на принимающее устройство на Земле. Солнечные батареи постоянно обращены к Солнцу. Масса станции, которая, согласно проекту, сможет вырабатывать 5000 МВт (мощность, достаточная, чтобы обеспечить электроэнергией Нью-Йорк), около 20 000 т.

Линии электропередачи 35—154 кВ и 0,4—20 кВ для электроснабжения сельских районов к концу 1980 г. имели протяженность (в одноцепном исчислении) более 3,8 млн. км. Развитие государственных энергосистем и присоединение к ним сельских электрических сетей позволили завершить важный этап в электрификации сельского хозяйства — обеспечить электроэнергией все колхозы, совхозы, межхозяйственные и другие сельскохозяйственные предприятия и организации, а также жилые дома колхозников и работников совхозов.

Чтобы станки и машины вновь сооружаемых заводов и фабрик не оказались мертвыми с рождения, чтобы они ожили, их надо с самого начала обеспечить электроэнергией. Да и современное строительство невозможно без электроэнергии. Она нужна и моторам подъемных кранов, и сварщикам, монтирующим стальные каркасы, и электровозам, связывающим воедино отдельные участки строительства. Значит, прежде чем строить завод или фабрику, надо построить электростанцию, подвести высоковольтные электрические линии, обеспечить стройку ii предприятия энергией. Значит, электрификация должна развиваться опережающими темпами.

При радиальной конфигурации электроснабжения ГПП предприятий двухцепные линии применимы, если потребители I категории можно обеспечить электроэнергией по линиям 10 кВ (в отдельных случаях — и по 0,4 кВ) от ГПП и РП, подключенных к другой двухцепной линии.

Особый отпечаток накладывает на СЭС наличие ЭП особой группы первой категории, которые в соответствии с требованиями ПУЭ должны быть запитаны от трех независимых источников питания. Число и мощность таких ЭП должны быть максимально ограничены. Указанные ЭП необходимо обеспечить электроэнергией, как правило, только на время безаварийной остановки производства в случаях отключения основных ИП. В качестве третьего независимого ИП могут быть использованы: собственная электростанция или энергосистемы (обычно на генераторном напряжении), а также специальные агрегаты безаварийного питания (АБП). В качестве АБП могут применяться: двигатель-генераторы с маховиком, аккумуляторные батареи с мотор-генератором, дизельные электростанции и др. Все вышеперечисленные АБП, кроме дизельных электростанций, применяются в случаях, когда мощность ЭП особой группы первой категории невелика и они сконцентрированы на небольшой территории. Дизельные электростанции могут применяться для обеспечения питания ЭП практически любой мощности и на любом напряжении. АБП обычно переводятся в режим не-нагруженного резервирования после отключения одного из основных ИП. Время включения АБП составляет от нескольких миллисекунд до нескольких минут (дизельные электростанции). На крупных предприятиях число независимых ИП обычно три и более. Для резервирования питания в этом случае могу г применяться, например, схемы, представленные на 2.19. Так как ЭП особой группы обычно рассредоточены по предприятию, то при выборе схемы резервирования ЭП особой группы первой категории и проведения ТЭР необходимо учитывать стоимость не только АБП, но и сетевых элементов.

Чтобы ввести блок в работу, необходимо обеспечить электроэнергией систему СН через пускорезервный трансформатор ТЗ, присоединенный к сборным шинам высшего или среднего напряжения. Пуск блока производится в следующем порядке. При отключенных выключателях блока и выключателях рабочего трансформатора СН включают пускорезервный трансформатор на соответствующие секции системы СН и пускают электродвигатели рабочих машин. Прогревание и разворот турбины происходит одновременно. Когда частота вращения агрегата достигнет номинальной, генератор может быть возбужден, синхронизирован и включен, т. е. соединен электрически с сетью энергосистемы. Теперь можно постепенно нагрузить блок, включить рабочий трансформатор СН и отключить пускорезервный. Процесс останова блока протекает в обратном порядке. Система СН должна быть переключена с рабочего трансформатора на пускорезервный, так как после отключения блока часть рабочих машин должна продолжать свою работу. После этого блок может быть разгружен, отключен от сборных шин и генератор может быть развоз-бужден.

также от генераторного напряжения, особенно если в блоках генераторы сочленены е турбинами (типа Р и ВР), работающими с противодавлением, которые не могут обеспечить электроэнергией системы с. н. без паровой нагрузки.

Система централизованного электропитания пассажирских вагонов. При наличии электрического отопления от высоковольтного кабеля можно обеспечить электроэнергией и прочих потребителей; такая система может быть названа системой централизованного энергоснабжения (СЦЭС) [5.10].

тгу потребителей. Если один из генераторов останавливается по тем или иным причинам, то секции сборных шин соединяют между собой и оставшийся в работе генератор снабжает электроэнергией потребителей обеих секций. Следует отметить, что один генератор обычно не может полностью обеспечить электроэнергией всех по-

Программирование вычислительных циклов существенно упростится, если после каждого выполнения цикла обеспечить автоматическое изменение в соответствующих командах их адресных частей согласно расположению в ОП обрабатываемых операндов Такой процесс называется модификацией команд точнее, адресных частей команд. Модификация команд основана Via ВОЗМОЖНОСТИ выполнения над кодами команд или их частями арифметических и логических операций. В рассматриваемом примере модификация команд, обрабатывающих операнд а,-, состоит в увеличении их адресной части на q после каждого цикла счета.

необходимо обеспечить автоматическое распознавание и реакцию ядра ЭВМ на многообразие ситуаций, возникающих в ПУ (готовность устройства, отсутствие носителя, различные нарушения нормальной работы и др.).

Программное устройство, входящее в блок питания и управления, должно обеспечить автоматическое выполнение испытаний в определенной последовательности для различных программ, например определения рабочих характеристик, характеристик холостого хода, параметров короткого замыкания и др. Во всех программах предусматривается измерение сопротивлений на постоянном токе.

из которого следует, что скорость вращения якоря изменяется почти обратно пропорционально корню квадратному из вращающего момента. При значительном увеличении нагрузки насыщение магнитной цепи двигателя и размагничивающее действие реакции якоря ограничивают увеличение магнитного потока и скорость вращения якоря почти не изменяется ( 8-19). При малой нагрузке скорость вращения якоря может достичь недопустимо большой величины и для предупреждения аварии нагрузка не должна уменьшаться ниже четверти номинальной или необходимо обеспечить автоматическое отключение двигателя от сети при предельной скорости вращения.

Программное устройство, входящее в блок питания и управления, должно обеспечить автоматическое выполнение испытаний в определенной последовательности для различных программ, например определения рабочих характеристик, характеристик холостого хода, параметров короткого замыкания и др. Во всех программах предусматривается измерение сопротивлений на постоян-FIOM токе.

обеспечить автоматическое отключение поврежденных участков электросети отдельно от сетей, питающих электроэнергией другие агрегаты;

присоединяют к заземлителю подстанции. Нулевой провод заземляют многократно. Кожухи электродвигателей, металлические части осветительной арматуры присоединяют к нулевому проводу, чтобы обеспечить автоматическое отключение поврежденных участков сети при замыкании на корпус. Такое использование нулевого провода называют з а-нулением. Для обеспечения надежного отключения поврежденных участков сети сопротивление цепи однофазного КЗ должно быть невелико. Поэтому желательно применение трансформаторов с соединением обмоток A/Yo, сопротивление нулевой последовательности которых значительно меньше, чем обычно применяемых трансформаторов с соединением обмоток У/%-

При возникновении пожара в отсеке необходимо обеспечить автоматическое закрывание заслонок приточных проемов, чтобы прикрыть допуск воздуха в зону горения.

При ИШР работа на пониженной скорости возможна в разомкнутых системах управления, так как механические характеристики имеют жесткий рабочий участок. Потери при этом определяются параметрами ?, а и мало зависят от момента нагрузки. Однако, поскольку потери при заданных моментах и скорости АД уменьшаются по мере увеличения а, целесообразно обеспечить автоматическое уменьшение угла а при снижении момента нагрузки. Это может быть достигнуто путем введения отрицательной обратной связи по скорости АД. При этом уставка скорости должна соответствовать значению, меньшему coV

Таким образом, задача стабилизация натяжения будет решенной, если обеспечить автоматическое поддержание постоянства тока в якорной цепи и постоянное соотношение между э.д.е. двигателя и скоростью прокатки.

с недогрузкой. При этом рационально уменьшить скорость конвейера, чтобы лента работала с полной нагрузкой. Тогда увеличивается срок службы ленты, так как соответственно уменьшается число оборотов. В этих случаях в зависимости от количества поступающего на конвейер груза целесообразно обеспечить автоматическое регулирование скорости ленты с плавным переходом от одного уровня скорости к другому.

Автоматические регуляторы ДСП реализуют ввод активной мощности на заданном уровне путем переключения ступеней напряжения печного трансформатора и перемещения электродов с помощью тиристорного или электрогидравлического привода. В качестве параметра регулирования используется разность сигналов, пропорциональных напряжению фазы и току дуги Y = a U - Ы. Такой сигнал обратной связи позволяет устранить эксплуатационные короткие замыкания и обрывы дуг, свести к минимуму ненужные перемещения электродов при несимметричных режимах и кратковременных возмущениях, а также обеспечить автоматическое зажигание дуг печи [60.12].