Оказывает некоторое

При исследовании на ЭВМ имеются возможности для раздельного учета увеличения активного и уменьшения индуктивного сопротивлений ротора при изменении частоты и их взаимного влияния. Исследование показывает, что нелинейное изменение активного сопротивления ротора оказывает наибольшее влияние на динамику при пуске асинхронных двигателей. За счет вытеснения тока в пазах ротора уменьшается время разгона, снижаются ударные токи и моменты.

При исследовании на ЭВМ имеются возможности для раздельного учета увеличения активного и уменьшения индуктивного сопротивлений ротора при изменении частоты и их взаимного влияния. Исследование показывает, что нелинейное изменение активного сопротивления ротора оказывает наибольшее влияние на динамику при пуске асинхронных двигателей. За счет вытеснения тока в пазах ротора уменьшается время разгона, снижаются ударные токи и моменты.

В качестве независимых переменных могут быть выбраны различные величины, например отношение основных размеров р, диаметр стержня магнитной системы d, плотность тока в обмотках Л, радиальные размеры обмоток и др. Для лучшей сходимости результатов расчета желательно выбрать такие независимые переменные, изменение которых оказывает наибольшее влияние на другие данные трансформатора и которые дают возможность более ясного и наглядного представления о всем облике трансформатора. В наибольшей степени этим требованиям отвечают диаметр стержня магнитной системы d и отношение основных размеров обмоток р.

меров р, диаметр стержня магнитной системы d, плотность тока в обмотках /, радиальные размеры обмоток и др. Для лучшей сходимости результатов расчета желательно выбрать такие независимые переменные, изменение которых оказывает наибольшее влияние на другие данные трансформатора и которые дают возможность более ясного и наглядного представления о всем облике трансформатора, В наибольшей степени этим требованиям отвечают диаметр стержня магнитной системы d и отношение основных размеров обмоток р.

Из графиков ll.ll, а, б, в видно, что при охлаждении после поверхностного нагрева интенсивность душа (расход воды) играет большую роль, чем при охлаждении после сквозного нагрева. Интенсивность душа оказывает наибольшее влияние на охлаждение исследуемых слоев, если они расположены вблизи границы нагрева,

Индуктивность рассеяния и емкость вторичной цепи, не влияющие на характеристики в области средних частот, в области нижних частот тем более не сказываются. Индуктивность первичной обмотки здесь оказывает наибольшее влияние из-за того, что она потребляет сравнительно большой ток ( 5.54), который возни-

В цепи преобразования энергии от первичных источников до конечного потребления звено переработки оказывает наибольшее воздействие на окружающую среду.

При создании новых приборов и устройств на стадиях их расчета и наладки имеет важное значение выделение тех элементов, изменение параметров которых оказывает наибольшее влияние на входные и передаточные функции устройств. Выбор таких элементов может оказаться существенным при доводке работоспособности прибора к требуемому уровню путем подбора значений параметров элементов. Внешние факторы, например температура, влажность, давление, могут привести к таким отклонениям параметров элементов от номинальных, при которых режим работы электрической цепи настолько изменится, что цепь уже не сможет удовлетворять предъявляемым к ней требованиям. Выделение таких элементов существенно при подборе устройств, для которых свойственно минимальное влияние внешних воздействий на их параметры.

рый оказывает наибольшее влияние на работу усилителя. В большинстве случаев таким параметром является ток в рабочей точке.

7. Какой из параметров - / (длина), d (диаметр) или t (глубина залегания) - оказывает наибольшее влияние на сопротивление растеканию тока одного вертикального электрода?

Минимальная толщина стенки Влияние минимальной толщины (рис 6-16) оказывает наибольшее

Сильное влияние оказали ИС на большие ЭВМ и промышленную электронную аппаратуру. На начальном этапе, когда технология сборки и изготовления приборов была еще несовершенной, интеграция не приводила к значительному улучшению характеристик приборов, изготовленных по этой технологии. Например, быстродействие электронных схем даже уменьшилось в результате интеграции. Однако по мере повышения быстродействия полупроводниковых приборов длительность задержки сигнала электронной схемой во многих случаях стала определяться не столько самими приборами, сколько монтажом схемы. Время задержки в монтажных проводах или межсоединениях складывается из времени распространения по ним со скоростью света электрического сигнала и времени на заряд и разряд паразитных емкостей проводов, достигающих порядочных значений. Вторая составляющая оказывает наибольшее воздействие на время задержки сигнала электронной схемой. Таким образом, для повышения быстродействия схем необходима их миниатюризация и интеграция. Этот факт в корне изменил отношение к ИС и способствовал совершенствованию технологии их изготовления.

Недостатком рассмотренного способа пуска является относительная сложность процесса пуска и необходимость применения вспомогательного электродвигателя, который после окончания пуска оказывает некоторое тормозное воздействие на синхронный двигатель и тем самым снижает КПД установки. Учитывая это, в ряде случаев после окончания пуска вспомогательный двигатель с помощью специального устройства отключается от вала синхронного электродвигателя. В отдельных случаях в качестве вспомогательного двигателя при пуске используется возбудитель синхронного двигателя.

Таким образом, при активной нагрузке реакция якоря является поперечной, она вызывает смещение оси результирующего поля в сторону отставания от оси поля ротора (у двигателей наоборот), а также оказывает некоторое размагничивающее действие на поле ротора.

Закон Ома для магнитной цепи. Магнитная цепь состоит из участков ферромагнитных материалов и воздушных зазоров. Каждый из участков оказывает некоторое сопротивление прохождению магнитного потока. Сопротивление участка ферромагнитного материала

Ток в коммутируемой секции оказывает некоторое влияние на главное магнитное поле машины. Это влияние зависит от тока секции (64-63) и его направления, усредненного на периоде коммутации:

Закон Ома для магнитной цепи. Магнитная цепь состоит из участков ферромагнитных материалов и воздушных зазоров. Каждый из участков оказывает некоторое сопротивление прохождению магнитного потока. Сопротивление участка ферромагнитного материала

Опыт закалки деталей сложного профиля, например шестерен, показал, что получение равномерного слоя по всей рабочей поверхности при индукционном нагреве возможно лишь при некоторых условиях. Если эти условия не соблюдаются, то закаленными оказываются или только зубцы, или, наоборот, только впадины. При этом форма индуктора не имеет решающего значения, хотя и,оказывает некоторое влияние на характер нагрева. На этом основании при приближенном решении вопроса напряженность магнитного поля во всех точках поверхности нагреваемого предмета можно считать постоянной, что значительно упрощает задачу, не внося больших искажений в основные закономерности.

Недостатком рассмотренного способа пуска является относительная сложность процесса пуска и необходимость применения вспомогательного электродвигателя, который после окончания пуска оказывает некоторое тормозное воздействие на синхронный двигатель и тем самым снижает КПД установки. Учитывая это, в ряде случаев после окончания пуска вспомогательный двигатель с помощью специального устройства отключается от вала синхронного электродвигателя. В отдельных случаях в качестве вспомогательного двигателя при пуске используется возбудитель синхронного двигателя.

Недостатком рассмотренного способа пуска является относительная сложность процесса пуска и необходимость применения вспомогательного электродвигателя, который после окончания пуска оказывает некоторое тормозное воздействие на синхронный двигатель и тем самым снижает КПД установки. Учитывая это, в ряде случаев после окончания пуска вспомогательный двигатель с помощью специального устройства отключается от вала синхронного электродвигателя. В отдельных случаях в качестве вспомогательного двигателя при пуске используется возбудитель синхронного двигателя.

Особенности тлеющего разряда. Наблюдается жестчение газа, заключающееся в распылении материала катода и поглощении наполняющего баллон газа, что оказывает некоторое влияние на уход во времени характеристик и параметров. Интенсивное распыление материала катода происходит при переходе нормального тлеющего разряда в аномальный, в связи с чем повышается плотность тока и падение напряжения на тиратроне. В тиратроне тлеющего разряда переход в режим аномального разряда недопустим, так как резко снижается долговечность и изменяются характеристики и параметры.

Характеристики ползучести мягких припоев, отлитых в изложницы, определяются в основном температурой, составом, строением (например, количеством эвтектического материала в общей структуре припоя) и макроструктурой. Вообще говоря, грубая макроструктура связана с высоким сопротивлением ползучести1, но вид макроструктуры, т. е. является ли она столбчатой или равноосной, также оказывает некоторое влияние. Так, прутки с грубозернистой столбчатой структурой обладают меньшим сопротивлением ползучести, чем крупнозернистый припой с равноосными зернами.