Обозначает устройство

В обозначении проходных изоляторов, кроме номинального напряжения и минимальной разрушающей нагрузки на изгиб, указывается номинальный ток. Например, изолятор внутренней установки на 10 кВ, 400 А и 7,5 кН обозначается следующим образом: П-10/400-750.

Функция «ИЛИ» называется логическим сложением и обозначается следующим образом:

торам соответствует угол равный нулю и в условных угловых единицах. Полученная группа соединения обмоток обозначается следующим образом: Y/Y-0.

Функция «ИЛИ» называется логическим сложением и обозначается следующим образом:

Для удобства перехода от размеченной ГСА к графу автомата вводится понятие пути от отметки ат к отметке as как пути в направлении дуги ГСА, проходящего не более чем через одну операторную вершину. Путь обозначается следующим образом:

Тип полупроводникового диода обозначается следующим образом: первая буква или цифра указывает на материал, из которого сделан диод (Г или 1 — германий, К или 2 — кремний, А или 3 — арсенид галлия); вторая буква обозначает тип диода (Д — выпрямительный, универсальный, импульсный, А — сверхвысокочастотный, Н — неуправляемый, У — управляемый); число, стоящее за второй буквой, характеризует электрические свойства диода.

Матрица соединений ветвей и узлов (первая матрица инциденций)—это прямоугольная матрица, число строк которой равно числу узлов я-f-l, а число столбцов — числу ветвей т. Она обозначается следующим образом:

2) матрица соединений ветвей в независимые контуры (вторая матрица инциденций), служащие для обобщенного аналитического представления графа. Матрица соединений ветвей в узлах — это прямоугольная матрица*, число строк которой равно числу вершин графа п, а число столбцов — числу ребер т. Она обозначается следующим образом:

Матрица соединений ветвей в независимые контуры — это прямоугольная матрица, число строк которой равно числу независимых контуров графа k, а число столбцов —числу ветвей т. Она обозначается следующим образом:

Ко второму классу исходных параметров относят те, которые в процессе проведения количественного анализа изменяют свое численное значение. Такие исходные параметры в дальнейшем называются переменными параметрами, или просто параметрами *. Этот класс параметров обозначается следующим образом:

Операция логического умножения (конъюнкция) для двух переменных характеризуется табл. 2-2 и обозначается следующим образом: 0-0=0; 0-1=0; 1-0=0; 1-1 = 1, т. е. нулевое значение хотя бы одного из аргументов обеспечивает нулевой результат операции. Операция может быть распространена на большее число переменных.

Обозначение способов охлаждения состоит из букв IN и двух цифр: первая (от 0 до 6) условно обозначает устройство цепи для циркуляции хладагента, вторая (от 0 до 7) — способ его применения.

Способы охлаждения. Обозначения способов охлаждения регламентируются ГОСТ 20459-^-75, учитывающим рекомендации Публикации МЭК 34—6. Согласно этому стандарту обозначение способов охлаждения состоит из букв 1C — начальные буквы английских слов International,,Cooling (международное обозначение способов охлаждения) и следующей за ними характеристики цепей охлаждения. Последняя состоит из прописной буквы, условно обозначающей вид хладоагента и следующих за ней двух цифр; при охлаждении воздухом буква опускается. Первая цифра условно обозначает устройство цепи для циркуляции хладоагента, вторая — способ его перемещения. Из указанных в стандарте более распространенными являются следующие условные обозначения цепей:

Согласно ГОСТ 20459-87 обозначения способов охлаждения электрических машин, принятые в технической документации всех видов, состоит из латинских букв 1C - первых букв английских слов International Cooling и следующих за ними буквы, характеризующей вид хладо-агента (А - воздух, Н - водород, N - азот, С - диоксид углерода, Fr - фреон, W - вода, U - масло, Кг - керосин) и двух цифр: первая условно обозначает устройство цепи для циркуляции хладагента, вторая — способ перемещения хладагента. Условное обозначение устройства цепи циркуляции содержит 10 цифр (от 0 до 9) : 0 - свободная циркуляция наружного воздуха; 1 - 3 - охлаждение при помощи проводящей (1), отводящей (2) или обеих груб (3) ; 4 - охлаждение наружной поверхности с использованием окружающей среды; 5,6- охлаждение окружающей средой при помощи встроенного (5) или пристроенного (6) теплообменника; 7, 8 - охлаждение при помощи встроенного (7) или пристроенного (8) охладителя; 9 - охлаждение при помощи охладителя, установленного отдельно от машины. Способы перемещения хладагента обозначаются второй цифрой: 0 - свободная конвекция; 1 -самовентиляция; 2 и 3 - перемещение хладагента встроенным или при-

В цифровой части обозначения первая цифра условно обозначает устройство для циркуляции хладагента (табл. П8.1); вторая - способ перемещения хладагента (табл. П8.2),

Способы охлаждения. Обозначения спбсобов охлаждения регламентируются ГОСТ 20459—75, учитывающим рекомендации Публикации МЭК 34—6. Согласно этому стандарту обозначение способов охлаждения состоит из букв 1C — начальные буквы английских слов International, Cooling (международное обозначение способов охлаждения) и следующей за ними характеристики цепей охлаждения. Последняя состоит из прописной буквы, условно обозначающей вид хладоагента и следующих за ней двух цифр; при охлаждении воздухом буква опускается. Первая цифра условно обозначает устройство цепи для циркуляции хладоагента, вторая — способ .его перемещения. Из указанных в стандарте более распространенными являются следующие условные обозначения цепей:

Согласно ГОСТ 20459—87 обозначения способов охлаждения электрических машин, принятые в технической документации всех видов, состоит из латинских букв 1С — первых букв английских слов International Cooling и следующих за ними буквы, характеризующей вид хладагента (А — воздух, Н — водород, N — азот, С — диоксид углерода, Fr — фреон, W — вода, U — масло, Кг — керосин) и двух цифр: первая условно обозначает устройство цепи для циркуляции хладагента, вторая — способ перемещения хладагента. Условное обозначение устройства цепи циркуляции содержит 10 цифр (от 0 до 9) : 0 — свободная циркуляция наружного воздуха; 1—3 — охлаждение при помощи проводящей (1), отводящей (2) или обеих труб (3) ; 4 — охлаждение наружной поверхности с использованием окружающей среды; 5,6 — охлаждение окружающей средой при помощи встроенного (5) или пристроенного (6) теплообменника; 7, 8 — охлаждение при помощи встроенного (7) или пристроенного (8) охладителя; 9 — охлаждение при помощи охладителя, установленного отдельно от машины. Способы перемещения хладагента обозначаются второй цифрой: 0 — свободная конвекция; 1 — самовентиляция; 2 и 3 — перемещение хладагента встроенным или пристроенным устройством, установленным непосредственно на валу машины (3) или связанным с валом через зубчатую или ременную передачу (2); 5 и 6 — то же, при независимом устройстве; 7 — перемещение хладагента осуществляется отдельным устройством [15, 16].

В цифровой части обозначения первая цифра условно обозначает устройство для циркуляции хладагента (табл. П8.1); вторая — способ перемещения хладагента (табл П8.2).

машин, принятые в технической документации, состоят: из латинских букв 1С (International Cooling); последующих букв, обозначающих вид хладоаген-та (А — воздух, Н — водород, N — азот, С — диоксид углерода, Fr — фреон, W — вода, U — масло, Кг — керосин); последующих цифр, из которых первая обозначает устройство цепи для циркуляции хладоагента (0 — свободная циркуляция наружного воздуха; 1 — охлаждение с помощью подводящей трубы; 2 — охлаждение с помощью отводящей трубы; 3 — охлаждение с помощью подводящей и отводящей труб; 4 — охлаждение наружной поверхности с использованием окружающей среды; 5 — охлаждение окружающей средой с помощью встроенного теплообменника; 6 — охлаждение окружающей средой с помощью пристроенного теплообменника; 7 — охлаждение с помощью встроенного охладителя; 8 — охлаждение с помощью пристроенного охладителя; 9 — охлаждение с помощью охладителя, установленного отдельно от машины); вторая цифра обозначает способ перемещения хладоагента (0 — свободная конвенция; 1 — самовентиляция; 2 и 3 — перемещение хладоагента встроенным или пристроенным устройством, установленным непосредственно на валу машины (3) или связанным с валом через зубчатую или ременную передачу (2); 5 и 6 — то же при независимом устройстве; 7 — перемещение хладоагента осуществляется отдельным устройством).

машин, принятые в технической документации, состоят: из латинских букв 1C (International Cooling); последующих букв, обозначающих вид хладоаген-та (А — воздух, Н — водород, N — азот, С — диоксид углерода, Fr — фреон, W — вода, U — масло, Кг — керосин); последующих цифр, из которых первая обозначает устройство цепи для циркуляции хладоагента (0 — свободная циркуляция наружного воздуха; 1 — охлаждение с помощью подводящей трубы; 2 — охлаждение с помощью отводящей трубы; 3 — охлаждение с помощью подводящей и отводящей труб; 4 — охлаждение наружной поверхности с использованием окружающей среды; 5 — охлаждение окружающей средой с помощью встроенного теплообменника; 6 — охлаждение окружающей средой с помощью пристроенного теплообменника; 7 — охлаждение с помощью встроенного охладителя; 8 — охлаждение с помощью пристроенного охладителя; 9 — охлаждение с помощью охладителя, установленного отдельно от машины); вторая цифра обозначает способ перемещения хладоагента (0 — свободная конвенция; 1 — самовентиляция; 2 и 3 — перемещение хладоагента встроенным или пристроенным устройством, установленным непосредственно на валу машины (3) или связанным с валом через зубчатую или ременную передачу (2); 5 и 6 — то же при независимом устройстве; 7 — перемещение хладоагента осуществляется отдельным устройством).

Первая цифра обозначает устройство цепи для циркуляции хладагента (от 0 до 9). Например, цифра 0 означает свободную циркуляцию хладагента между машиной и окружающей средой, 4 — первичный хладагент циркулирует по замкнутому контуру внутри машины и отдает тепло через поверхность корпуса вторичному

Первая цифра (0-9) обозначает устройство цепи циркуляции хладагента. Например, 0 — свободная циркуляция, когда хладагент свободно подводится к двигателю из окружающей среды и свободно в нее возвращается; 4 - охлаждение при помощи наружной поверхности двигателя, когда первичный хладагент циркулирует по замкнутой системе и отдает свое тепло через поверхность корпуса вторичному хладагенту - окружающей среде.