Отключающий электромагнит

Принципиальная схема электромагнитного привода приведена на 2. 18. Для отключения выключателя подается импульс тока в катушку отключающего электромагнита /, сердечник которого, ударяя по запорной защелке 2, освобождает рычаг 4, сидящий на валу привода 3. Под действием выключающих пружин, конструктивно объединенных с выключателем, последний отключается, а вал привода 3 поворачивается по часовой стрелке.

При повороте переключателя У/7 в левое положение его контактами /—/ замыкается цепь питания отключающего электромагнита ЭО привода, и выключатель отключает статорную цепь двигателя. Контакты УД возвращаются автоматически в нулевое положение как из первого правого, так и из первого левого положения, размыкая свои контакты. Защита от сверхтоков осуществляется с помощью реле Т] н Т2 с ограниченно-зависимой характеристикой, а защита от замыканий на землю при токах на землю, превышающих 10 А,— токовым реле ТЗ, включенным через трансформатор тока пулевой последовательности.

В настоящее время существует несколько достаточно совершенных схем, по которым выполняются электрические устройства АПВ Рассмотрим принцип действия устройства АПВ на простейшей принципиальной схеме ( 2.7). При коротком замыкании на отходящей линии контакты реле защиты РЗ замыкают цепь отключающего электромагнита ЭО выключателя В, который отключает

На 29.1, в представлена схема защиты с вторичным реле косвенного действия. Отличием этой схемы от схемы 29.1,6 является то, что контакты реле замыкают цепь отключающего электромагнита. Сердечник последнего втягивается, воздействует на защелку привода и выключатель отключается.

Привод состоит из электромагнитной катушки 2, сердечника 1, системы рычагов 7, 8, 11, 12, вала привода 9, регулировочного винта 3, удерживающей защелки 4, сигналь-но-блокировочных контактов 5, осей 6 и 75, блок-контактов 10, собачки 13 и рукоятки (кнопки) 14 для ручного отключения и отключающего электромагнита 16. Механизм привода закрыт съемной крышкой. При подаче напряжения на катушку сердечник со штоком перемещается вверх, упирается в ролик, поднимает ось 6 и поворачивает вал привода 9. Собачка 13 запирает привод во

1 — боек отключающего электромагнита, 2 - электромагнит, з - регулировочный винт, 4 - защелка, 5 - ролик 6 и 15 - оси, 7, 8, 11 и 12 - рычаги, 9 - вал привода, 10 - распорка, 13 - собачка, 14 - рукоятка, 16 -предохранительная планка, а - угол расцепления 15°, р - полный угол поворота 60°

гайкой. При полностью поднятом штоке отключающего электромагнита зазор между осью б и поверхностью защелки 4 должен быть 1 — 1,5 мм. Этот зазор регулируют штоком сердечника. Ход сердечника у отключающего электромагнита должен быть равен 18 — 20 мм. По условиям безопасности при регулировке отключающую собачку следует застопорить стальной планкой 16 размером 6 х 20 х 60 мм. После регулировки планку удаляют. Для нормальной работы привода должны быть отрегулированы зазоры блок-контактов включения и отключения КБВ и КВО между собачками и храповиками ( 109). Зазоры А, Б, В и Д должны соответствовать заводским данным.

Привод состоит из электромагнитной катушки 2, сердечника /, системы рычагов 7, 8, 11, 12, вала привода 9, регулировочного винта 3, удерживающей защелки 4, сиг-нально-блокировочных контактов 5, осей 6 и 15, блок-контактов 10, собачки 13 и рукоятки (кнопки) 14 для ручного отключения и отключающего электромагнита 16. Механизм привода закрыт съемной крышкой. При подаче напряжения на катушку сердечник со штоком перемещается вверх, упирается в ролик, поднимает ось 6 и поворачива-

во включенном положении зазор между винтом 3 и осью 15 должен быть около 1 мм. Винт 3 фиксируется гайкой. При полностью поднятом штоке отключающего электромагнита зазор между осью 6 и поверхностью защелки 4 должен быть 1 —1,5 мм. Этот зазор регулируют штоком сердечника. Ход сердечника у отключающего электромагнита должен быть равен 18—20 мм. По условиям безопасности при регулировке отключающую собачку следует застопорить стальной планкой размером 6 X 20 X X 60 мм. После регулировки 'планку удаляют.

Виды релейной защиты трансформаторов различных мощностей и напряжения обусловливаются ПУЭ. Для цеховых трансформаторов может с успехом применяться защита плавкими предохранителями. Если для трансформаторов применяется релейная защита, то она может выполняться с реле прямого действия типа РТМ и РТВ. В случае недостаточной чувствительности или для создания необходимой селективности с защитой сети высшего или низшего напряжения защиту выполняют с реле косвенного действия. При этом наиболее простая схема получается с использованием реле для дешунти-рования отключающего электромагнита ( 10-15).

Отделители ( 7.12). Они представляют собой двухко-лонковые разъединители с ножами заземления ОДЗ (без ножей — ОД), управляемые общим приводом, размещенным в шкафу (ШПОМ) при напряжении до 110 к В.. Отделители на 220 кВ выполняют в виде трех отдельных полюсов с самостоятельными приводами. Ножи заземлителей типа ЗОН управляются приводами наружной установки ПРНУ-10. Отделители отключаются под действием пружин при срабатывании блокирующего реле или отключающего электромагнита (см. гл. 8). Включаются они вручную. Отделитель новой конструкции с элегазовым наполнением типа ОЭ-110 выполняется с автоматическим включением и отключением.

Запасенная энергия растянутых пружин и поднятого груза используется для включения выключателя при освобождении удерживающей защелки. Ручное включение и отключение осуществляются кнопками 4, а дистанционное и автоматическое—• путем подачи тока соответственно на включающий и отключающий электромагниты. Ручной завод привода осуществляется при помощи рукоятки 5.

Для управления выключателями нагрузки применяются ручные приводы ПРА-17 и ПР-17. Первый из них имеет механизм свободного расцепления и отключающий электромагнит, т. е. конструкция его аналогична конструкции привода ПРБА. Он дает возможность осуществлять дистанционное отключение.

Предусмотрено также отключение при исчезновении напряжения питания, для чего в цепь 100 В трансформатора напряжения включено реле минимального напряжения РНВ, которое через реле времени РВ2 действует на отключающий электромагнит выключателя ЛВ. Указание на то, какая защита сработала, дают сигнальные реле PCI, PC2, РСЗ.

После втягивания двигателя в синхронизм реле РМ разрывает своим контактом цепь реле времени РВ. Если же пуск затянулся и асинхронный режим продолжается длительно, то реле времени РВ своим контактом возбуждает реле РПЗ, а последнее своим контактом РПЗ-1 подает питание на отключающий электромагнит ЭО привода выключателя, а контактом РПЗ-2 замыкает цепь обмотки контактора гашения поля К.П2. Последний своим контактом КП2-2 отключает питание обмотки ОВВ. Одновременно контактом РПЗ-3 отключается и контактор КП1. Аналогично схема действует при выходе двигателя из синхронного режима.

электромагнита, применяемый на пружинных приводах, заключающийся в следующем: в цепи трансформаторов тока включаются токовые реле косвенного действия, имеющие малое потребление и мощные контакты (например, типа ИТ-85). При коротком замыкании трансформаторы тока ввиду малой вторичной нагрузки работают в пределах 10% погрешности. После срабатывания реле своими контактами подключает к токовым цепям отключающий электромагнит привода и последний срабатывает. Большая погрешность трансформатора тока после переключения на отключающий электромагнит не отражает на работе защиты и правильности действия реле. В более сложных защитах для дешунтирурования используется специаль-

/ — реле тока типа РТ-80;- 2 —отключающие реле прямого действия типа РТМ; 3 — трансформатор тока нулевой последовательности; 4 — чувствительное токовое реле типа ЭТД; 5 — отключающий электромагнит привода выключателя.

защиты; 6РТ — реле защиты от перегрузки; РП — промежуточные замыкателя; 27КО —• отключающий электромагнит привода выклю-электромагниты привода короткозамыкателя; 20РП — промежуточ-козамыкателя.

Во всех этих случаях подается питание на отключающий электромагнит Л0 линейного выключателя Л. Этот электромагнит приводит в движение механизм расцепителя выключателя, освобождая защелку, что приводит к размыканию контакторов К и отключению электродвигателя от сети.

3. Отключающий электромагнит не дотягивает сердечник вследствие обрыва в одной из параллельно включенных катушек электромагнита

4. Разобрать отключающий электромагнит, очистить и смазать вазелином сердечник; проверить отсутствие изгиба штока сердечника

/ — опорный изолятор; 2 — нож; 3 — дугогасительное устройство; 4 — фарфоровая тяга; 5 —патрон предохранителя; 6 — отключающая пружина; 7 — рычаг для присоединения к приводу; 8 — опорная рама; 9 — устройство, отключающее выключатель при перегорании предохранителя на любом из трех полюсов; 10 — отключающий электромагнит