Надежного охлаждения

Для отбора проб контурной воды применяют трубчатые и од-нососковые зонды, состоящие из пробоотборной трубки диаметром 5 — 8 мм, изготовленной из нержавеющей стали, и штуцера. Для надежного крепления зонда стенки штуцера делают толстыми. Зонд углубляют так, чтобы его входное отверстие, обращенное навстречу потоку рабочей среды, находилось на l^ диаметра трубопровода.

Для надежного крепления обмотки необходимо знать значения электродинамических усилий, действующих на стержни обмотки. Составляющие индукции в области проводника с током имеют вид

На 13-1, а схематично изображен внешний вид явнопо-люсного ротора; на передней части вала видны два контактных кольца. Обмотка ротора для простоты не показана; на отдельно представленном полюсе видны два витка обмотки. Явнополюсный ротор, имеющий выступающие полюсы, применяется для тихоходных машин со скоростями вращения до 1000—1500 об/мин. Для быстроходных мощных машин со скоростями 1500—3000 об/мин явнополюсный ротор конструктивно невыполним из-за сложности надежного крепления полюсов при больших центробежных силах.

имеющий выступающие полюсы, применяется для тихоходных машин со скоростями вращения до 1000—1500 об/мин. Для быстроходных мощных машин со скоростями 1500 — 3000 об/мин явнополюсный ротор конструктивно невыполним из-за сложности надежного крепления полюсов при больших центробежных силах. Поэтому для быстроходных машин применяется неявнополюсный ротор, имеющий вид цилиндра без выступающих полюсов. На 13-1,6 схематично дано сечение неявнополюсного ротора; при указанных направлениях токов в обмотке ротора в нем создается магнитное поле с двумя полюсами, показанными на рисунке.

4) возможность надежного крепления микросхемы при монтаже в аппаратуре;

нием помимо заземленных металлоконструкций, на которых они закреплены. Дополнительные меры надежного крепления контакта заземления (контргайки, пружинные шайбы и др.) применяют в случае возможных вибраций.

4) возможность надежного крепления микросхемы при монтаже в аппаратуре;

На 13-1, а схематично изображен внешний вид явнополюс-ного ротора; на передней части вала видны два контактных кольца. Обмотка ротора для простоты не показана; на отдельно представленном полюсе видны два витка обмотки. Явнополюсный ротор, имеющий выступающие полюса, применяется для тихоходных машин со скоростями вращения до 1000—1500 об/мин. Для быстроходных мощных машин со скоростями 1500—3000 об/мин явно-полюсный ротор конструктивно невыполним из-за сложности надежного крепления полюсов при больших центробежных силах. Поэтому для быстроходных машин применяется неявнополюсный ротор, имеющий вид цилиндра без выступающих полюсов. На 13-1, б схематично дано сечение неявнополюсного ротора; при указанных направлениях токов в обмотке ротора в нем создается . магнитное поле с двумя полюсами, показанными на рисунке.

Периодическое изменение освещенности из-за раскачивания светильников устраняется за счет надежного крепления светильников.

При подъеме опоры регулируют ее правильное положение оттяжками; после поднятия опоры на 0,5—0,7 м от земли мастер или бригадир обязан проверить надежность подъемной системы (лебедок, расчалок, тросов, якорей), устойчивого надежного крепления механизмов и, только убедившись в исправности их, продолжать подъем; поднятую опору выверяют и немедленно закрепляют на фундаменте или в котловане; запрещается влезать на установленную опору до ее окончательного закрепления; под собираемую опору разрешается подлезать в том случае, если под нее подведены шпальная клетка, прочная подкладка или козлы и опора надежно раскреплена временными расчалками; поднимать на траверсы опор разрешается только изоляторы, провода и монтажные приспособления и только оборудование, предназначенное для установки на данной опоре; запрещается находиться под поднимаемой опорой или в котловане во время опускания в него подножников или его частей; направлять руками в котлован комель деревянной опоры разрешается только после того, как опора будет полностью оторвана от земли; при этом рабочий должен стоять со стороны, обратной наклону опоры; не допускается прекращать работу по засыпке котлована с установленной в нем опорой до полного окончания засыпки, при этом не разрешается делать перерыва на обед, а тем более откладывать до следующего дня; не разрешается оставлять на весу поднимаемые конструкции; разрешается при необходимости остановить подъем на время не более 10— 30 мин, но при этом последняя нитка троса, выходящая из отводного блока, должна быть прикреплена зажимами к месту крепления блока, а при подъеме ручной лебедкой должны быть сняты рукоятки, заклинены их шестерни и затянут до отказа и закреплен тормоз; запрещается без рукавиц держать трос и крепить его к опоре.

Электродвигатель оборудован маховиком 9, благодаря чему обеспечивается такой темп падения частоты вращения ГЦН после его обесточивания, который необходим для надежного охлаждения реактора во всех эксплуатационных режимах. Под маховиком расположен кольцевой электромагнит 8, который вместе с устройством для питания электромагнита и силоизмерительным тензо-метрическим устройством, определяющим действующую на ради-ально-упорный подшипник осевую силу, образует систему электромагнитной разгрузки этого подшипника от осевой силы. Наличие такой системы позволило использовать в электродвигателе ГЦН радиально-осевой подшипник с очень компактной встроенной масляной системой вместо обычно применяемых в ГЦН упорных подшипников колодочного типа.

Для надежного охлаждения труб пароперегревателя рекомендуется стремиться к увеличению выработки пара с тем, чтобы расход пара уже на начальной стадии растопки при pe^l.O МПа составлял не менее 0,05?>Ном и возрастал бы постепенно до ОДОНОм при ре=8 МПа [2-4]. Поэтому растопочная РОУ должна выбираться на пропуск указанного расхода пара.

2) расход пара (продувка) для надежного охлаждения труб пароперегревателя (включая его радиационные и ширмовые поверхности нагрева), равномерного прогрева контуров циркуляции и необходимого прогрева главных паропроводов должен составлять не менее 5% номинальной паропроизводительности в начале растопки и не менее 20% при давлении в барабане 8 МПа [2-22].

Для блоков с реакторами типов РБМК и БН разр!ботаны специальные насосы. Так, электродвигатель ГЦН реактора тиг а РБМК оборудован специальным маховиком, благодаря которому обеспечивается темп падения частоты вращения вала насоса после его обесточивания, который необходим для надежного охлаждения реактора во всех режимах. Число устанавливаемых насосов соответствует числу петель теплоносителя. Резервные насосы не предусматриваются. Пр1 одновременном отключении всех электродвигателей насосов охлаждение реактора некоторое время обеспечивается за счет инерционного шбега, а затем — системой аварийного расхолаживания.

Для надежного охлаждения поверхностей нагрева промежуточного пароперегревателя, особенно при пуске блока из горячего состояния используют обычную редукционно-охладительную установку (FW) для подачи в линию промежуточного перегрева лз трубопровода свежего пара.

Стержни с диаметром до 36 см обычно достаточно хорошо охлаждаются маслом, омывающим их наружную поверхность. При диаметре от 36 см и выше для обеспечения надежного охлаждения внутренних частей стержня между его пакетами делаются охлаждающие каналы. Эти каналы могут быть продольными по отношению к пластинам стержня или поперечными. Продольные каналы стержня продолжаются и в ярмах. Вертикальный поперечный канал стержня обычно переходит в горизон-

Стержни диаметром до 0,36 м обычно достаточно хорошо охлаждаются маслом, омывающим их наружную поверхность. При диаметре от 0,36 м и выше для обеспечения надежного охлаждения внутренних частей стержня между его пакетами делаются охлаждающие каналы. Эти каналы могут быть продольными по отношению к пластинам стержня или поперечными. Продольные каналы стержня продолжаются и в ярмах. Вертикальный поперечный канал стержня обычно переходит в горизонтальный поперечный канал ярма, разделяя магнитную систему на отдельные «рамы» так, как это показано, например, для однофазного трансформатора на 2.19. В стержнях обычно делают не более одного поперечного канала.

значение которого возрастает с увеличением т, смещаясь при этом в сторону меньших dt. Отсюда следует, что высоту канала охлаждения следует делать по возможности минимальной. Однако при больших мощностях индукторов для обеспечения надежного охлаждения обмотки высоту канала приходится увеличивать, что, в свою очередь, приводит к возрастанию потерь. Избежать этого можно, применив неравностенную трубку.

Электродвигатель оборудован маховиком 9, благодаря чему обеспечивается требуемый темп падения частоты вращения ГЦН после его обесточивания, необходимый для надежного охлаждения реактора во всех эксплуатационных режимах. Под маховиком расположен кольцевой электромагнит 8, который вместе с устройствами для питания электромагнита и силоизмерительным тензометрическим устройством, определяющим действующую на радиально-осевой подшипник осевую силу, образует систему электромагнитной разгрузки этого подшипника от осевой силы (см. 4.17). Наличие такой системы позволило использовать в электродвигателе ГЦН радиально-осевой подшипник качения с очень компактной встроенной масляной системой вместо обычно применяемых в ГЦН осевых подшипников колодочного типа.

Для надежного охлаждения активной зоны при авариях с отказами оборудования и в условиях длительного полного обесточивания реактор оснащен пассивной системой, способной охлаждать реакторную установку свыше 12 ч без подвода электропитания.

ляных уплотнений вала. Однако применение полного водяного охлаждения турбогенераторов долгое время ограничивалось конструктивными трудностями надежного охлаждения вращающегося ротора и сердечника статора. К настоящему времени акционерное общество «Электросила» разработало и освоило производство серии турбогенераторов типа ТЗВ, где 3 — число основных цепей охлаждения: ротор, обмотка статора, сердечник, В — водяное охлаждение. Серия ТЗВ охватывает широкий диапазон мощности — от 63 до 1500 МВт. Класс нагревостойкости изоляции обмоток статора и ротора для всех турбогенераторов F.