Наибольшие допустимые

Функции влияния нормируются для тех метрологических характеристик, которые нормируются для нормальных условий эксплуатации СИ. Если метрологические характеристики нормируют для рабочих условий применения СИ, то соответствующие функции влияния: гз (?г) не нормируют. В существующей практике нормируют изменения под воздействием влияющих факторов только составляющих инструментальной погрешности, а остальные метрологические характеристики СИ нормируют для рабочих условий эксплуатации. Функции влияния и наибольшие допускаемые изменения необходимо нормировать для совместны ч изменений нескольких влияюших факторов г как ty (li, a, ..., ?„) или 8? (ii, c,2, ....,?„), если функции влияния какой-либо вели чины ф (I,) или ер (Ej) сущестгенно зависят от других влияющих фактоэов 5ь Если влияние, несущественно, то функции влияния и наибольшие допускаемые изменения нормируют отдельно для каждсго влияющего фактора Критерий существенности уст;' навливают в нормативно-технической документации на СИ конкретных типов. При отсутствии указанных критериев внешний фактор считают оказывающим существенное влияние на метро • логическую характеристику СИ, гтли при его изменении в пределах рабочего диапазона данная характеристика изменяется более чем на 20 % значения, нормированного для номинальных уело вий. Функцию влияния одного фактора считают существенно зависящей от другого фактора, если изменение этой функции при изменении другого фактора в пределах рабочего диапазона, превышает 20 % ее номинального значения. Существенность той или иной составляющей общей дополнительной noi рсшносги СИ реки мевд'у'ется определимь следующим ot'ipasovi 1561: если нянболынне возможные значения всех дополнительных погрешностей СИ,

12) наибольшие допускаемые изменения метрологических характеристик, вызванные изменениями внешних влияющих величин и неинформативных параметров входного сигнала;

7-7. Наибольшие допускаемые превышения температуры..... 163

7-7. Наибольшие допускаемые превышения температуры

12) наибольшие допускаемые изменения метрологических характеристик, вызванные изменениями внешних влияющих величин и неинформативных параметров входного сигнала;

Катушки выполняются на номинальные и наибольшие допускаемые мощности и напряжения при длительном режиме работы. В табл. 7-1 представлены основные параметры катушек.

Таблица 5.7. Наибольшие допускаемые промежуточные пролеты, м

В табл. 6.4 приведены наибольшие допускаемые токи включения и отключения разъединителями и отделителями на напряжение ПО—220 кВ наружной и внутренней установки, полученные на основании результатов исследований. Эти значения относятся ко всем электроустановкам независимо от климатических условий, и степени промышленного загрязнения окружающей атмосферы.

Таблица 41.5. Наибольшие допускаемые промежуточные пролеты, м

За наибольшие допускаемые погрешности приборов принимаются погрешности, при которых приборы по техническим требованиям могут быть допущены к вы пуску и применению. Значения наибольших допускаемых погрешностей указываются в частных стандартах и технических условиях.

Изоляция проводов и кабелей быстро теряет свои изоляционные и механические свойства при длительной работе с температурой выше допустимой. Для проводов и кабелей с резиновой или пластмассовой изоляцией предельно допустимая температура составляет 55 С, для кабелей с бумажной изоляцией 80 С, для голых медных проводов 70 ГС. Сечение проводов выбирают таким, при котором провод нагревается не выше допустимой температуры. Наибольшие допустимые токи для голых и изолированных проводов различных марок даны в справочной литературе. Предполагается, что температура окружающей среды для проводов в помещениях 25 °С, для кабелей, проложенных в траншеях, 15 С.

Для защиты РУ от грозовых перенапряжений, набегающих с линии, выполняются мероприятия, обеспечивающие грозозащиту подходов воздушных линий к РУ, определяется место установки вентильных разрядников в РУ и выбирается тип вентильного разрядника. Основные типовые схемные решения по защите подходов воздушных линий к РУ приведены на 7.1. Защита РУ, присоединенных к воздушным линиям, а также защита вращающихся электрических машин от грозовых перенапряжений осуществляются с помощью тросов, трубчатых разрядников и конденсаторов, шунтирующих вентильные разрядники. Место установки в РУ вентильных разрядников зависит от расстояния по токоведущим частям до защищаемого объекта. Наибольшие допустимые расстояния указаны в ПУЭ.

При большом значении k3.K может возникнуть воздействие поля главных полюсов на коммутирующие секции, ухудшающее коммутацию. Наибольшие допустимые значения &3.к=0,6ч-0,75 (большие значения — для меньших диаметров якоря).

Наибольшие допустимые уровни электромагнитных нагрузок для конкретных машин определяются допустимым нагревом активных частей, так как с ростом А и Sg увеличиваются потери в единице активного объема машины. На основании опыта проектирования и эксплуатации электрических машин выработаны определенные диапазоны возможных значений А и Bg для различных типоразмеров машин, при которых на-

Анализ выражения (3.15), определяющего коэффициент распределения, показывает, что амплитуда высших гармонических в кривой ЭДС обмотки зависит от угла между векторами ЭДС отдельных катушек. В обмотке с целым q этот угол всегдз равен пазовому углу а? = 2prr/Z = = Til{mq), поэтому для уменьшения k высших гармоник необходимо увеличивать число q. Но с увеличением q растет число пазов и соответственно уменьшаются зубцовые деления, ширина зубцов и пазов. Это ограничивает наибольшие допустимые значения q, так как в узких пазах ухудшается заполнение паза медью и использование зубцовой зоны оказывается неэффективным, кроме того, ширина зубцов не может быть взята меньше предельной, определяемой их допустимой механической прочностью.

Для кратковременного режима при продолжительности включения более 4 мин, а также при перерывах между включениями, недостаточных для 'охлаждения проводников до температуры окружающей среды, наибольшие допустимые токи следует определять по выражению (2.25), как и для установок с длительным режимом работы.

Выбор шин и изоляторов. Шины распределительных устройств выбирают по номинальным параметрам, соответствующим нормальному режиму и условиям окружающей среды, и проверяют на режим к. з. Ниже приведены наибольшие допустимые напряжения од„„ при изгибе для различных шин, МПа:

При большом значении k3.K может возникнуть воздействие поля главных полюсов на коммутирующие секции, ухудшающее коммутацию. Наибольшие допустимые значения ?3.к=0,6ч-0,75 (большие значения—;для меньших диаметров якоря).

Таблица 8.5. Наибольшие допустимые расстояния от вентильных

Таблица 8.6. Наибольшие допустимые расстояния от вентильных разрядников до защищаемого оборудования напряжением 330 кВ

Таблица 8.7. Наибольшие допустимые расстояния от вентильных разрядников до защищаемого оборудования напряжением 500 кВ