Несимметрия напряжений

отдельные участки магнитопровода ЭДН в пределах половины цикла насыщаются и размагничиваются магнитными потоками, создаваемыми МДС обмоток статора и ротора, несимметрично относительно 9 = 71/2, что исключает возможность использования аналитических зависимостей (6.11), (6.14) даже с введением поправочных коэффициентов;

на расстояниях, равных радиусу инерции ( 5.11,в). Габариты такой системы больше, но больше и ее устойчивость. Монтаж амортизаторов в двух горизонтальных плоскостях ( 5.11, г) обычно используют при защите РЭС, у которых отношение высоты к ширине больше двух. Установка амортизаторов в верхней плоскости обеспечивает дополнительные точки опоры. Если амортизаторы расположены несимметрично относительно центра тяжести, то все режимы собственных колебаний взаимосвязаны и система становится неустойчивой.

Результирующий ток расположен несимметрично относительно оси времени и достигает максимального значения при со^ = л.

сопротивление усилительного каскада было максимальным в заданной полосе пропускания и был бы минимальным уровень собственных шумов. В ряде случаев входной усилительный каскад должен отвечать некоторым условиям симметрии, так как входное напряжение может вводиться как симметрично, так и несимметрично относительно корпуса («земли») прибора.

Для точек этой кривой по кривой намагничивания можно построить кривую напряженности магнитного поля Я1, (?). По выражению (8-1) этой кривой соответствует подобная кривая t~ (f). Кривые Я.1 (0 и С (0 имеют значительно больший диапазон изменения по сравнению с кривыми при Я_ = 0 и расположены несимметрично относительно штриховой вертикальной прямой, проходящей через точку ft.

Несимметричные нелинейные элементы характерны тем, что величина их сопротивления зависит не только от величины напряжения, но и от его направления. Поэтому их ампер-вольтная характеристика / = F(U) располагается несимметрично относительно начала координат ( 30). К несимметричным нелинейным элементам относятся: полупроводниковые диоды, электронные лампы, электрическая дуга между разнородными электродами.

Для параллельных проводников коэффициент контура &i2 = =k-2\. Таким образом, сила, действующая на любой из двух проводников, одинакова вне зависимости от их длины и расположения. В общем случае для проводников, расположенным под прямым углом, когда длины их различны и расположение несимметрично относительно друг друга, коэффициенты контуров не равны между собой: k\2=?kn.

Для точек этой кривой по кривой намагничивания можно построить кривую напряженности магнитного поля Я'1 (t). По выражению (8-1) этой кривой соответствует подобная кривая i'l (t). Кривые Я'1 (t) и il (t) имеют значительно больший диапазон изменения по сравнению с кривыми при Я_ = 0 и расположены несимметрично относительно штриховой вертикальной прямой, проходящей через точку К.

Если щетки сдвинуты с линии геометрической нейтрали на некоторый угол, поле якоря располагается несимметрично относительно поля главных полюсов. После разложения его на две взаимно перпендикулярные системы получается поле, направленное перпендикулярно полю полюсов, называемое поперечным, и поле, направленное вдоль поля полюсов, которое называют продольным, а его воздействие продольной реакцией якоря.

лектора несимметрично относительно точек присоединения их к пластинам коллектора.

На 32-8, в щетки ал — а3 сдвинуты несимметрично относительно оси 00' обмотки 3. Осью обмотки 2 является теперь линия 00"', смещенная относительно оси 00' на угол р. В этом случае

Показателями качества электрической энергии у приемников в случае питания их трехфазным током являются отклонения напряжения и частоты, колебания напряжения и частоты, несинусоидальность формы кривой напряжения, смещение нейтрали и несимметрия напряжений основной частоты (ГОСТ 13109—67). В частности, при снижении напряжения уменьшаются пусковой и максимальный моменты электродвигателей, возрастает ток, поступающий к ним из сети, увеличивается нагрев обмоток, резко уменьшается световой поток ламп. Превышение номинального напряжения приводит к возрастанию потерь в стали трансформаторов, электродвигателей и аппаратов и увеличению их нагрева, ухудшению коэффициента мощности асинхронных двигателей, сокращению срока службы осветительных ламп.

Показателями качества электрической энергии у приемников в случае питания их трехфазным током являются/отклонения напряжения и частоты,?колебания напряжения и частоты,?,несинусоидальность формы кривой напряжения, ^смещение нейтрали и несимметрия напряжений основной частоты (ГОСТ 13109 — 67). В частности, при снижении напряжения уменьшаются пусковой и максимальный моменты электродвигателей, возрастает ток, поступающий к ним из сети, увеличивается нагрев обмоток, резко уменьшается световой поток ламп. Превышение номинального напряжения приводит к возрастанию потерь в стали трансформаторов, электродвигателей и аппаратов и увеличению их нагрева, ухудшению коэффициента мощности асинхронных двигателей, сокращению срока службы осветительных ламп.

Одна из причин появления гармоник в воздушном зазоре машины— несимметрия машины или несимметрия напряжений на выводах машины.

Одна из причин появления гармоник в воздушном зазоре машины — несимметрия машины или несимметрия напряжений на выводах машины.

Несимметрия напряжений 205, 210

Если сопротивление нейтрального провода пренебрежимо мало и Fo-*-1^, то t/o = 0 и напряжения фаз нагрузки равны напряжениям фаз источника. При отсутствии нейтрального провода У0 = 0. Напряжения нейтралей источника и нагрузки будут смещены тем больше, чем больше несимметрия напряжений источника и сопротивлений фаз нагрузки.

Применение симметрирующего устройства может быть экономически оправдано даже в тех случаях, когда вызываемая однофазной печью несимметрия напряжений в трехфазной сети Лежит в пределах, допускаемых нормативами (2 %), поскольку с несимметрией связаны добавочные потери и уменьшение срока службы двигателей и других приемников, питающихся от той же сети.

С учетом изложенного можно сделать некоторые общие выводы по режимам с разрывом фазы: 1) разрыв фазы линии в отличие от КЗ непосредственной опасности для системы может не представлять и не требовать немедленной ликвидации; однако появляющиеся при нем составляющие токов и напряжений обратной и нулевой последовательностей могут обусловливать ряд нежелательных последствий. Так, например, составляющие обратной последовательности, проходя по обмоткам статоров генераторов, могут недопустимо перегревать их роторы, несимметрия напряжений на зажимах асинхронных двигателей может быть для них длительно недопустимой, токи нулевой последовательности оказывают влияние на линии связи и т. п. Поэтому разрывы фазы в ряде случаев было бы желательно автоматически селективно ликвидировать; так часто и удается делать, если разрыв сочетается с КЗ на том же участке; 2) некоторые типы защит обратной и нулевой последовательностей (например, направленные) воспринимают появление несимметрии от разрыва подобно КЗ на том же участке или вне его. Если их срабатывание в таком режиме недопустимо, например при возникновении кратковременного разрыва фазы выключателем в цикле его автоматического отключения и повторного включения, должны приниматься соответствующие меры.

Несимметричные и несинусоидальные режимы работы электродвигателей. Несимметрия напряжений в основном результат включения в трехфазную сеть однофазных приемников. Сопутствующими причинами являются различия параметров фаз на отдельных участках сети.

и прямое. Обратное поле создает вращающий момент, действующий против вращения ротора и тормозящий ротор. Если несимметрия напряжений увеличивается, то будет увеличиваться тормозящее действие и при значительном сопротивлении ротора скорость вращения для данного момента нагрузки уменьшится. Если одно из напряжений равно нулю, ротор будет неподвижен; при изменении фазы одного из напряжений на я ротор начнет вращаться вдругом направлении.

различия частот токов в обмотке ротора ЭДС и ток прямой последовательности значительно меньше, чем ЭДС и ток обратной последовательности. В связи с этим сравнительно небольшая несимметрия напряжений в сетях, питающих асинхронные двигатели, может привести к возникновению значительного момента М0бр, который при работе машины в двигательном режиме является тормозным. Следовательно, чтобы двигатель развивал такой же электромагнитный момент М, что и при симметрии питающего напряжения, его момент Afpe3=Mnp—Мовр должен быть увеличен на величину момента М0вр, что приводит к возрастанию скольжения snp примерно в Л4пр/(Л7Ир—Мобр) раз.