Механическую характеристики

В этом аппарате три предохранителя посажены на общую траверсу, имеющую горизонтальное перемещение посредством рукоятки. При подъеме рукоятки вверх ножи предохранителей входят в губки контактных стоек и замыкают цепь. Эта конструкция компактна и безопасна при обслуживании; в отключенном состоянии предохранители не находятся под напряжением и они могут быть сняты. Откидная крышка имеет механическую блокировку с рукояткой: открыть крышку можно только при отключенном положении рукоятки; включить рукоятку можно только при закрытой крышке.

ние осуществляется размыкающими вспомогательными контактами контакторов В к Н. Эти контакты включены таким образом, что при включении, например, контактора В его вспомогательный контакт разрывает цепь питания катушки контактора Я и наоборот. Такая схема допускает при одновременном нажатии обеих кнопок кратковременное включение обоих контакторов. Поэтому в ответственных электроприводах кроме электрической применяют механическую блокировку, которая жестко связывает подвижные системы контакторов В и Н между собой и полностью исключает их одновременное включение.

В этом аппарате три предохранителя установлены на общей траверсе, которая горизонтально перемещается посредством рукоятки. При подъеме рукоятки вверх ножи предохранителей входят в губки контактных стоек и замыкают цепь. Эта конструкция компактна и безопасна при обслуживании; в отключенном состоянии предохранители не находятся под напряжением и могут быть сняты. Откидная крышка имеет механическую блокировку с рукояткой: открыть крышку можно только при отключенном положении рукоятки; включить рукоятку можно только при закрытой крышке.

жатии обеих кнопок кратковременное включение обоих контакторов. Поэтому в ответственных электроприводах кроме электрической применяют механическую блокировку, которая жестко связывает подвижные системы контакторов В к Н между собой и полностью исключает их одновременное включение.

Заземляющие ножи имеют механическую блокировку, не разрешающую включать их при включенных главных ножах. Для управления заземляющими ножами используется ручной рычажный привод, состоящий из системы рычагов, передающих движение от рукоятки к валу (ПР), или червячный привод (ПЧ). Включение и отключение главных ножей осуществляется электродвигательным приводом (ПДВ), позволяющим производить эти операции дистанционно.

Механическую блокировку применяют обычно в схемах с малым числом присоединений (обычно до 10).

Основные и заземляющие ножи каждого разъединителя имеют механическую блокировку на приводе, вследствие чего основной нож нельзя включить, если замкнут заземляющий, и, наоборот, если замкнут рабо-

Заземляющие ножи 2QSG.2 имеют только механическую блокировку с основными ножами 2QS, и их включение производится после проверки отсутствия напряжения со стороны линии.

Наличие быстровращающейся центрифуги может вызвать травматизм в случае открывания крышки во время работы (до полной остановки центрифуги). Ввиду этого машина имеет электрическую и механическую блокировку, автоматически отключающую электропривод центрифуги при несвоевременном открывании ее крышки, а также автоматического наложения механических тормозов для быстрой остановки центрифуги при отключении электродвигателя. Стиральные машины СМП рассчитаны на одновременную стирку 2 кг белья.

18. Катушка, имеющая механическую блокировку

При одной системе шин надежность питания повышается вследствие сокращения числа коммутационных операций по сравнению с двумя системами шин и уменьшения благодаря этому возможных ошибок при эксплуатации. При одной системе шин разъединители не являются оперативными и служат лишь для снятия напряжения с выключателя на время его ревизии или ремонта и поэтому при оперировании с ними ошибок не бывает, так как они имеют надежную и простую механическую блокировку с выключателями.

На 3-23 показаны схемы главных цепей динамического торможения для низковольтных и высоковольтных двигателей. Заметим, что в обеих схемах необходимо иметь надежную механическую блокировку, запрещающую одновременное включение контакторов или масляных выключателей линейного и динамического торможения.

Учитывая небольшое изменение частоты вращения, говорят, что двигатель параллельного возбуждения имеет «жесткие» естественные электромеханическую и механическую характеристики, что является важнейшим его свойством.

2. Снять и построить рабочие и механическую характеристики исследуемого асинхронного электродвигателя.

5. Снять рабочие и механическую характеристики электродвигателя, т. е. /1(^2), Р\(Ръ), M(Pi), coscp(P2), т](Я2), s(P2), п2(М) при U\ = const:

1. Учтите, что при увеличении R ток возбуждения увеличивается. 2. Переведите ширину щетки в метры. 3. Правильно: c[: = pN/(60a). 4. Правильно. 5. Вы перепутали направления смещения нейтрали у генератора и двигателя. 6. Якорь в виде целой детали был бы прочнее и проще в изготовлении. 7. Число параллельных ветвей равно числу полюсов машины. 8. Число секций равно числу пазов, число пластин — число секций. 9. Вы перепутали рабочую и механическую характеристики. 10. Правильно: F=Bcp/i/ = 2-10-0,05 = 1Н. 11. Правильно, полагая /в = 0, находим ?0 = ЗВ. 12. Переведите диаметр якоря в метры. 13. Выбор такого расчетного напряжения приведет к увеличению размеров катушек. 14. Вспомните, чему равна производная синусоидальной функции. 15. Правильно, ток короткого замыкания меньше критического тока. 16. Изобразите на рисунке магнитные поля полюсов и якоря. 17. Найдите значение ЭДС Е при /0=0. 18. Учтите, что добавляются вентиляционные потери. 19. Неправильно определен шаг по коллектору. 20. Разделите общее число проводников на число параллельных ветвей. 21. Правильно, обмотки нужно включить встречно. 22. Подумайте, как изменяются механические силы при увеличении тока. 23. Правильно, двигатели серии П рассчитывают на 220 или ПО В. 24. Решение: Et=Bc,lv = ='0,1 • 1-10=1 В. 25. Правильно, якорь может быть как

Пример 3-3. Построить скоростную и механическую характеристики при шунтировании обмотки якоря электродвигателя постоянного

Следовательно, механическая характеристика двигателя представляет собой убывающую линейную зависимость. Скоростную и механическую характеристики двигателя можно записать в виде одной линейной зависимости

9. По данным табл. 29.3 построить рабочие и механическую характеристики двигателя.

Учитывая небольшое изменение частоты вращения, говорят, что двигатель параллельного возбуждения имеет «жесткие» естественные электромеханическую и механическую характеристики, что является важнейшим его свойством.

Из сказанного следует, что двигатели параллельного возбуждения должны нормально иметь падающую скоростную и механическую характеристики, так чтобы обеспечить устойчивую работу во всех случаях. Для этого (см. § 10-11, В) двигатель снабжают легкой, т. е. состоящей из небольшого числа витков, последовательной обмоткой возбуждения, включаемой согласно с параллельной обмоткой возбуждения и называемой щей.

Как видно, скорость двигателя параллельного возбуждения меняется незначительно при изменении нагрузки, что объясняется относительно небольшим сопротивлением якоря. Двигатель параллельного возбуждения имеет «жесткие» естественные скоростную и механическую характеристики, что является важнейшим его свойством.

2. Снять и построить рабочие и механическую характеристики исследуемого асинхронного электродвигателя.