Механической блокировки

Взаимосвязанный электропривод содержит два или несколько электрически или механически связанных между собой электродвигательных устройства (или электроприводов), при работе которых поддерживается заданное соотношение или равенство скоростей или нагрузок или положение исполнительных органов рабочих машин. Необходимость в таком приводе часто возникает по конструктивным или технологическим соображениям.

Получение пониженной скорости возможно при совместной работе двух механически связанных асинхронных двигателей, один из которых работает в двигательном режиме, другой — в генераторном режиме торможения противовключением ( 5.8, а).

Конструктивная схема воздушного выключателя (ВВП-35) с контактно-поршневым механизмом и открытым отделителем приведена на 9-8. Выключатель состоит из трех механически связанных полюсов (на рисунке приведен разрез одного полюса), смонтированных на общем основании (резервуаре /), и распределительного шкафа (на рисунке не показан). На резервуаре установлены: дугогасительные устройства 5 на опорных изоляторах 2, неподвижные контакты 12 отделителя 10 на изоляторах 16, электропневматическое устройство 17 (одно на три полюса) для управления встроенным в резервуар дифференциальным клапаном 18 и привод (на рисунке не показан), управляющий отделителем через вал /5 и изоляционные штанги 14. Полюсы выключателя (отделителя) разделены между собой изоляционными перегородками 11 и имеют выводы 7 и 13.

Конструктивная схема воздушного выключателя с контактно^поршневым механизмом и открытым отделителем приведена на 11-8. Выключатель состоит из трех механически связанных полюсов (на рисунке приведен разрез одного полюса), смонтированных на общем основании (резервуаре /), и распределительного шкафа (на рисунке не показан). На резервуаре установлены: дугогасительные устройства 5 на опорных

Колебательная система Н-ф'ильтра представляет собой пару составных резонаторов — брусков с продольными колебаниями по длине бруска, механически связанных между собой. В момент резонанса связка испытывает

начальной прочности. Сформированное полотно подвергается дальнейшему обезвоживанию в прессовой части, состоящей из нескольких прессов, механически связанных прессовыми сукнами. Далее бумажное полотно поступает в предварительную сушильную часть, где оно прижимается сушильными сетками к поверхности вращающихся нагретых цилиндров, что сопровождается интенсивным испарением оставшейся свободной влаги с поверхности полотна. После предварительной сушки производится поверхностная проклейка бумажного полотна в клеильном прессе с последующей передачей бумаги в досушивающую часть. В этой секции полотно досушивается с удалением связанной влаги, после чего бумага имеет конечную влажность 5...8 %. После каландрирования полотно приобретает необходимые гладкость, лоск, плотность. Далее полотно наматывается в рулоны заданного диаметра на накате и проходит последующую обработку на отделочных агрегатах, где осуществляются мелование, резание, маркировка, упаковка и транспортировка готовой продукции на склад.

взаимосвязанные, состоящие из двух или более двигателей или механически связанных между собой ЭП, при работе которых поддерживается заданное соотношение их скоростей, и (или) нагрузок, и (или) положения исполнительных органов рабочих машин. При наличии механической связи между ЭП взаимосвязанный ЭП называется многодвигательным, при наличии электрической связи — электрическим валом.

В ряде случаев для упрощения схем испытания машин постоянного тока с возвратом энергии в сеть вместо механически связанных двигателя постоянного тока и синхронного генератора используют статический преобразователь постоянного тока в переменный требуемой частоты (инвертор), вход которого подключен к генератору ГПТ, а выход — к сети. Регулирование мощности в этом случае осуществляется за счет изменения длительности проводящего состояния преобразователя.

Расчет механических характеристик двигателей при последовательном включении нетрудно выполнить аналогично тому, как это показано для одного двигателя. Задаваясь различными токами двигателя /, определяем соответствующие моменты М (см. 2-41) и потоки (Е/п)е (см. 2-42 или табл. 2-6). Затем, считая э. д. с. двух последовательно соединенных и механически связанных двигателей одинаковыми, находим э. д. с. одного двигателя из искусственной характеристики для данного сопротивления резистора в цепи двигателей

Как видно из 3-32, за счет увеличения крутизны двух механически связанных двигателей и понижения частоты вращения при номинальном моменте только на 5% (с 0,97 до 0,92) удалось получить значительно лучшее распределение моментов между двигателями, а именно вместо 2-кратного отличия (0,66 и 1,34) всего только на 20%, т. е. 0,9 и 1,1.

3-32. Иллюстрация распределения моментов двух механически связанных асинхронных двигателей.

3. Для механически связанных по принципу коромысла промежуточных контактора 1ПС —2ПС (когда один втянут, другой отпущен, и наоборот) с включенными особым образом катушками обеспечивают быстродействие срабатывания, безыскровую работу контактов реле PC и исклю-

(КнПВ и КнПН) реверсивные магнитные пускатели снабжены механической блокировкой, осуществляемой рычажной системой (на схеме не показана), препятствующей втягиванию одного контактора, если включен другой. Для большей надежности, кроме механической блокировки в схеме ( 11.3), предусмотрена электрическая блокировка с помощью размыкающих вспомогательных контактов KB и КН, что также исключает возможность одновременного включения контакторов KB и КН.

Дугогасительное устройство состоит из изоляционного корпуса 2, в котором размещены стальные пластины 1 и пламегасительная решетка 3. Автоматические выключатели серии Э изготовляют для стационарной установки или выдвижными. Выдвижные выключатели дополнительно снабжают втычными контактами на выводах главной цепи, рычагами для механической блокировки, колесами для передвижения по рельсам каркаса. Они могут иметь рабочее положение - главная и вспомогательная цепь замкнуты; контрольное - главная цепь разомкнута, а вспомогательная -замкнута; ремонтное — главная и вспомогательная цепь разомкнуты. Специальная механическая блокировка препятствует вкатыванию и выкатыванию выключателя при включенном положении.

операции с заземляющими ножами 1QSG (2QSG.1) при отключенном разъединителе 2QS (1QS), а также с учетом наличия механической блокировки, о которой сказано выше.

(на схеме не показана), препятствующей втягиванию одного контактора, если включен другой. Для большей надежности, кроме механической блокировки, в схеме ( V.8) предусмот-

2. В типовом обозначении разъединителей указываются его основные параметры и особенность конструкции; Р — разъединители; В — внутренняя установка; Н — наружная; Л — линейные; К — ножи коробчатого профиля; Д - разъединитель имеет две опорно-изоляционные колонки. Буква 3 обозначает наличие вариантов исполнения: с одним заземляющим ножом - РНДЗ 1а; с двумя заземляющими ножами — РНДЗ 2; без заземляющих ножей — РНД. Буквы, стоящие перед напряжением, С — наличие механической блокировки. Буквы, стоящие после напряжения, Б — с усиленной изоляцией.

Механическая блокировка обладает высокой надежностью, поскольку она заложена в самой механической конструкции привода. Естественно, что при наличии механической блокировки она не дублируется в схеме электромагнитной блокировки. Однако механическая блокировка спаренных разъединителей и заземлителей выполняется только для разъединителей напряжением до 220 кВ, допускающих проведение операций непосредственно на месте установки аппарата. Для разъединителей напряжением 330 кВ и выше по условиям безо-

У реверсивных пускателей проверяют работу механической блокировки против одновременного включения двух контакторов.

У реверсивных пускателей проверяют работу механической блокировки против одновременного срабатывания двух контакторов.

Механическая блокировка, как правило, применяется между разъединителями и пристроенными к ним заземляющими ножами. Это наиболее простое и надежное конструктивное исполнение блокировки. Однако, если по присоединению возможна обратная подача напряжения, такая блокировка в ряде схем не предотвращает включения заземляющих ножей на напряжение или подачу напряжения на включенные заземляющие ножи. Вместе с тем для заземляющих ножей линейных разъединителей со стороны линии возможно применение только такой механической блокировки.

Манипуляции с блок-замками при сборке схемы выполняются в обратном порядке. Если перед включением присоединения первая система шин стала резервной, а вторая - рабочей, блокировка позволяет собрать схему присоединения только на вторую систему. Обеспечивается это тем, что ключ у} окажется запертым в рейке РМН1, а ключ>>2 для отпирания привода шинного разъе- рис> j. 4.1. Принципиальная схема двухключевой динителя второй системы шин механической блокировки разъединителей с выключа-можно будет вынуть из своего зам- гелями при двух системах шин ка на рейке РМН2.

На 2.32 приведена схема управления ультразвуковым генератором типа УЗГ-2. Рассмотрим работу схемы. Если контакты механической блокировки МБ, установленные на дверях шкафа генератора, закрыты, то при включении выключателя В на электродвигатель