Маломощные предназначены

При холостом ходе и небольшой нагрузке ток и поток двигателя уменьшаются, а его скорость сильно возрастает [см. выражение (17.6) и 17.301—двигатель «идет вразнос» — и может достигнуть «угонной» скорости, т. е. значения, опасного в отношении механической прочности якоря. Поэтому пуск и работа двигателей последовательного возбуждения вхолостую, а также соединение их с нагрузкой ременной передачей недопустимы. Исключение составляют маломощные двигатели, у которых момент от потерь при холостом ходе относительно велик.

Рассмотренные усилители (§ 2.1—2.16)" усиливают различные параметры сигнала; мощность, напряжение и ток. Однако мощность, которую усилители способны передать в нагрузку, очень мала. Так, ИМС ОУ 140УД7 имеет на выходе напряжение до 11,5 В, минимальное сопротивление нагрузки 2 кОм. При этом максимальная мощность, передаваемая в нагрузку, PH=t/Lx maxIRn = 0,0024 Вт. На уровне столь малых мощностей энергетические показатели усилителей (например, КПД) не играют большой роли, и при проектировании в центре внимания находятся только проблемы передачи информации: усиление сигнала по напряжению, стабильность коэффициента усиления, отсутствие искажений формы сигнала, полная передача полез-ной части спектра и т. д. По-иному обстоит дело при создании усилителей, на выходе которых имеется нагрузка, потребляющая от усилителя заметную мощность (маломощные двигатели, различные исполнительные механизмы и др.)- В этом случае при проектировании выходного каскада усилителя энергетические вопросы являются первостепенными. Только при высоком значении КПД могут быть снижены потери энергии источника питания, уменьшен нагрев полупроводниковых приборов и снижена их мощность. Каскады усиления мощности отличаются от рассмотренных

Быстродействие шагового двигателя характеризуется частотой приемистости и соответствующей этой частоте скоростью вращения, при которых двигатель без пропуска шагов входит в синхронизм из состояния покоя. Современные маломощные двигатели .имеют частоту приемистости до 5000 шаг/сек и развивают с места скорость до 4500 об/мин.

Маломощные двигатели. с последовательным возбуждением часто изготовляются для питания как от сети переменного, так и от сети постоянного тока, и в этом случае их называют универсальными двигателями с последовательным возбуждением. При питании постоянным током индуктивное падение напряжения

(16.8)1 — «двигатель идет в разнос» — и может достигнуть значений, опасных и отношении механической прочности якоря. Поэтому пуск и работа двигателей последовательного возбуждения вхолостую, а также соединение их с нагрузкой ременной передачей недопустимы. Исключение составляют маломощные двигатели, у которых момент от потерь при холостом ходе относительно велик.

Особое внимание на электростанциях уделяется электроснабжению двигателей задвижек и колонок дистанционного управления (К.ДУ). Для них обязательно двойное питание от двух взаимно резервируемых магистралей 0,4 кВ, подключенных к разным секциям. Маломощные двигатели задвижек включаются через автоматы с малой отключающей способностью. Для подключения их к сети применяются реакторы. Специальные переключатели ( 3-24) обеспечивают питание сборок задвижек лишь от одной из двух секций 0,4 кВ и тем предотвращают параллельную работу секций через магистрали задвижек. Двигатели задвижек и КДУ ответственных дублированных механизмов с. н. подключаются к разным сборкам. При этом при аварии на одной из сборок сохраняется питание двигателей задвижек и КДУ хотя бы одного из двух ответственных механизмов с. н.

Маломощные двигатели с последовательным возбуждением часто изготовляются для питания как от сети переменного, так и от сети постоянного тока, и в этом случае их называют универсальными двигателями с последовательным возбуждением. При питании постоянным током индуктивное падение напряжения

Рассмотренные усилители (§ 2.1—2.16) усиливают раз. личные параметры сигнала: мощность, напряжение и ток. Однако мощность, которую усилители способны передать в нагрузку, очень мала. Так, ИМС ОУ !40УД7 имеет на выходе напряжение до 11,5 В, минимальное сопротивление нагрузки 2 кОм. При этом максимальная мощность, передаваемая в нагрузку, Pb—Ubux maxIR* = 0,0024 Вт. На уровне столь малых мощностей энергетические показатели усилителей (например, КПД) ке играют большой роли, и при проектировании в центре внимания находятся только проблемы передачи информации: усиление сигнала по напряжению, стабильность коэффициента усиления, отсутствие искажений формы сигнала, полная передача полез-ной части спектра и т. д. По-иному обстоит дело при создании усилителей, на выходе которых имеется нагрузка, потребляющая от усилителя заметную мощность (маломощные двигатели, различные исполнительные механизмы и др.). В этом случае при проектировании выходного каскада усилителя энергетические вопросы являются первостепенными. Только при высоком значении КПД могут быть снижены потери энергии источника питания, уменьшен нагрев полупроводниковых приборов и снижена их мощность. Каскады усиления мощности отличаются от рассмотренных

Подобные электростанции относятся к местным электростанциям (МЭС). На местных электростанциях в зависимости от условий в качестве первичного двигателя могут быть использованы маломощные двигатели различных типов (бензодвигатели, гидротурбины, ветродвигатели).

Маломощные двигатели (до 1 кВт) постоянного и (или) переменного тока. Их используют в переносном электроинструменте. Такие, особенно универсальные (переменного и постоянного тока), двигатели из-за наличия в них коллекторных коммутирующих узлов являются источниками помех. Эффективным и экономичным способом устранения помех может быть подключение конденсаторов к щеткам. Однако иногда это трудно осуществимо из-за ограничений, накладываемых размерами и формой инструмента. Поэтому приходится устанавливать такие конденсаторы на других частях конструкции; рационально устанавливать конденсаторы на выходных контактах выключателя двигателя; заземляя таким образом помехи непосредственно перед выходом провода к источнику питания. Это предотвращает попадание помех в цепи питания других устройств. Для этой цели не-, обходимо также экранированиег

Транзисторы германиевые сплавные р-п-р маломощные. Предназначены для работы в усилительных и импульсных схемах. Выпускаются в металлостеклянном корпусе с гибкими выводами. Обозначение типа приводится на корпусе. Масса транзистора не более 0,5 г.

Транзисторы кремниевые эпитаксиально-планарные р-п-р универсальные высокочастотные маломощные. Предназначены для применения в импульсных, переключающих и усилительных высокочастотных схемах герметизированной аппаратуры.

Транзисторы кремниевые эпитаксиально-планарные р-п-р универсальные высокочастотные маломощные. Предназначены для применения в импульсных, переключательных и усилительных высокочастотных схемах герметизированной аппаратуры.