Коэффициентах трансформации

КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ ПО УБЫВАЮЩИМ СТЕПЕНЯМ ОПЕРАТОРА Р

9* FORMAT С КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ ПЕРЕДАТОЧНОЙ ФУНКЦИИ',/, *' ПО УБИВАВШИМ СТЕПЕНЯМ Р')

WHITE(NU,17e) L 18i» TYPE 19* 19Ф FORMA T<> КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ СПЕКТРА ПО УБЫВАЮЩИМ

КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ ПО УБЫВАЮЩИМ

КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ СПЕКТРА ПО

FORISAF(< КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ ПО УБЫВАЮЩИМ СТЕПЕНЯМ Р'>

КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ ПО УБЫВАЮЩИМ

С КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ и ЧИСЛИТЬ ЛН liPii СТАРШИХ

С R1 - КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗНАМЕНАТЕЛЯ ФИЛЬТРА С ПС УБЫВАНИИ CTtntHH ОПЕРАТОРА «Р»>

3) коэффициенты в числителе передаточной функции могут быть отрицательными, не превышая по величине соответствующие коэффициенты знаменателя при условии, что функцию не сокращают на общий множитель.

3. Коэффициенты числителя передаточной функции могут быть отрицательными, не превышая по величине соответствующие коэффициенты знаменателя при условии, что функцию не сокращают на общий множитель.

Автотрансформатор - однообмоточный трансформатор. От двухобмоточного отличается тем, что вторичная обмотка является частью первичной и, естественно, обмотки имеют не только магнитную, но и гальваническую связь. Автотрансформаторы бывают однофазные и трехфазные. На 8.21 изображена схема однофазного автотрансформатора. В автотрансформаторе электрическая энергия из первичной цепи во вторичную передается и через гальваническую связь, и посредством переменного магнитного потока. Автотрансформатор целесообразно применять при малых коэффициентах трансформации (п < 2). При малых коэффициентах трансформации на изготовление обмотки требуется значительно меньше (по массе) провода, чем на изготовление двухоб^моточного трансформатора (при и = 2 примерно в 2 раза). При этом несколько снижается масса магнитопровода. По этой причине автотрансформатор значительно дешевле, меньше весит и имеет больший КПД, чем двухобмоточный. Однако автотрансформатор нельзя применять там, где по условиям техники безопасности или другим причинам недопустима гальваническая связь между первичной и вторичной обмотками.

ричные снабжают энергией общего потребителя ( 7.14). Трансформаторы можно включить на параллельную работу, если у них: 1) группа соединений одна и та же; 2) первичные и вторичные номинальные напряжения одинаковы (разница в коэффициентах трансформации не должна превышать 0,5 %);3) напряжения короткого замыкания одинаковы (допускается отклонение ±10%).

.в первичной и вторичной обмотках трансформатора имеют встречное направление, при объединении обмоток в автотрансформаторах при небольших коэффициентах трансформации достигается экономия материалов. При анализе процессов преобразования энергии в автотрансформаторах обычно используются математические модели трансформаторов.

В автотрансформаторах наряду с магнитной связью между обмотками имеется электрическая связь ( 7.11, б). Так как токи в первичной и вторичной обмотках трансформатора имеют встречное направление, при объединении обмоток в автотрансформаторах при небольших коэффициентах трансформации достигается экономия материалов. При анализе процессов преобразования энергии в автотрансформаторах обычно используются математические модели трансформаторов.

как отношение линейных напряжений, а при разных, т. е. А/У или У/А—как отношение фазных напряжений. 4. Автотрансформаторы. Трансформаторы, у которых первичная и вторичная обмотки соединены между собой электрически, называются автотрансформаторами ( 97). Автотрансформаторы применяются при небольших коэффициентах трансформации (k = 1,5—2) для пуска синхронных и асинхронных двигателей, регулирования скорости коллекторных двигат^-ей переменного тока, в быту и лабораторных условиях. В автотрансформаторах соотношения между токами и напряжениями такие же, как и в обычных трансформаторах. В общей части обмотки ах проходит ток /12.

Чем меньше коэффициент выгодности, тем больше экономия в меди обмоток и в стали магнитопровода по сравнению с обычным трансформатором с той же номинальной мощностью. Поэтому автотрансформаторы применяют при коэффициентах трансформации, близких к единице.

неодинаковых коэффициентах трансформации

где дЛ = 2(fc12j3 - ^12а)/(^12сс + ?12/3) ~ относительное различие в коэффициентах трансформации; «Ка, "к(3 ~ напряжения короткого замыкания трансформаторов; 5ан и S0H - номинальные мощности трансформаторов; в = C/Va - Nfi 30 - угол, равный разности фазовых сдвигов одноименных ЭДС обмоток трансформаторов.

применяется схема суммирующего учета ( 9.12). Необходимая точность учета в приведенной схеме обеспечивается при одинаковых коэффициентах трансформации трансформаторов тока /—4, загрузке их не менее чем на 20% и удаленности от счетчиков до 50 м.

Для дифференциальных защит генератора, шин, трансформатора и линии важно не само по себе направление вторичного тока в отдельном плече защиты, а правильное суммирование токов всех плеч: в режиме сквозного КЗ или нормальной нагрузки геометрическая (векторная) сумма всех токов, приходящих к реле, должна быть равна нулю (при одинаковых коэффициентах трансформации всех ТТ).

Практически при включении трансформаторов на параллельную работу допускается расхождение в коэффициентах трансформации до 0,5"о и в напряжениях короткого замыкания — до 10%.