Конструкции асинхронных

§ 15. Конструкции элементов распределительных устройств и подстанций

§ 15. Конструкции элементов распределительных устройств и подстанций .....................115

Развитие подшипников скольжения. Развитие подшипников скольжения неотделимо от развития машиностроения. Совершенствование их происходило по нескольким направлениям: во-первых,, путем усовершенствования конструкции элементов деталей, осуществляющих вращательную кинематическую пару, а также деталей, сопряженных с ними; во-вторых, путем улучшения качества смазочного материала; в-третьих, путем применения для каждого-отдельного случая наиболее рационального подшипникового материала.

При описании процессов в электронных схемах, принципа действия устройств, конструкции элементов и узлов, при изложении расчетов не следует смешивать в одной фразе настоящее время с прошедшим или будущим, совершенный вид с несовершенным и т. д. Например:

Конструкции элементов, предназначенных для выполнения аналогичных функций в различных типах МЭА, должны исключать перенастройку зрительной системы человека-оператора и облегчать выработку определенных стереотипов действий, упрощающих эксплуатацию аппаратуры.

скорость его развития и существенно затрудняет условия тушения. На уровень пожарной опасности люминесцентных светильников оказывает существенное влияние качество их пускорегулирующей аппаратуры, особенно тех светильников, которые включены в систему так называемого дежурного освещения объектов. Как правило, вследствие отключения в ночное время основной нагрузки, светильники дежурного освещения находятся под напряжением, превышающим на 5—10 % их номинальное значение. Это обстоятельство в сочетании с плохим качеством ПРА, а также несовершенство конструкции элементов ламподержателей приводит часто к перегреву элементов светильника.

К психофизиологическим показателям относятся скорость и темп движений частей тела, характеристики зрения. Эти показатели необходимо учитывать при выборе конструкции элементов управления (ручек, кнопок, тумблеров и г. д.), элементов индикации (цифровых табло и пр.). Так, среднее время вращательного движения руки с преодолением сопротивления составляет 0,72 с, а без преодоления сопротивления —0,22 с. Скоростные возможности руки и ее звеньев человека-оператора приведены в табл. 6.5 и 6.6.

Автоматизация вычислительного процесса стала реальной лишь тогда, когда появилась возможность хранить программу вычислений в самой машине [4]. Чтобы вычислительный процесс осуществлялся автоматически, ЦВМ должна расшифровывать и выполнять команды, содержащиеся в программе. Для представления чисел и команд в ЦВМ используют двоичную систему счисления, содержащую лишь две цифры: 0 и- 1. Это обеспечивает простоту конструкции элементов для хранения и запоминания цифр.

Рассмотрен большой класс устройств, используемых в микроэлектронике СВЧ: полосковые и ми-крополосковые линии передачи и устройства на их основе, элементы и узлы микросхем СВЧ. Описаны принципы работы и методы проектирования элементов передающих модулей СВЧ — генераторов на диодах Ганна и лавинно-пролетных диодах, а также усилителей на полевых транзисторах СВЧ. Рассмотрены технические особенности и конструкции элементов приемных устройств СВЧ: малошумящих усилителей и диодных преобразователей частоты, а также методы расчета характеристик фазированных антенных решеток. Уделено внимание вопросам машинного проектирования полосковых линий и устройств на их основе.

Современная радиолокационная станция может состоять из десятков тысяч'элементов массой от нескольких граммов до десятков килограммов. Попытка создать станцию в виде одного прибора приведет к абсурдным результатам: станция будет неудобна при транспортировке и размещении, будут затруднены ремонт и эксплуатация, станция будет обладать плохой технологичностью и надежностью. Поэтому современные сложные радиотехнические устройства обычно разделяют на приборы. Метод разделения, а также требования к конструкции приборов в значительной степени зависят от характеристик объекта, на котором будет установлено радиотехническое изделие, и от конструкции элементов, из которых состоит схема изделия.

! По мере развития техники, расширения и углубления научных знаний совершенствовались конструкции элементов электроэнергетических систем и улучшались характеристики используемых материалов. Принципы работы элементов электроэнергетических систем основаны на использовании законов электротехники.

Несмотря на исключительную простоту конструкции асинхронных короткозамкнутых двигателей, их надежность еще недостаточно высока. Она значительно ниже, чем у синхронных двигателей. Более высокая надежность синхронных двигателей может быть объяснена наличием большего, чем у асинхронных двигателей, воздушного зазора.

Несмотря на простоту конструкции асинхронных короткозамкнутых двигателей, их надежность ниже, чем синхронных двигателей. Более высокую надежность синхронных двигателей можно объяснить наличием большего воздушного зазора.

Несмотря на простоту конструкции асинхронных короткозамкнутых двигателей, их надежность ниже, чем синхронных двигателей. Более высокую надежность синхронных двигателей можно объяснить наличием большого воздушного зазора. Перечисленные преимущества синхронных двигателей способствуют их широкому внедрению на предприятиях нефтяной промышленности.

3.3. КОНСТРУКЦИИ АСИНХРОННЫХ МАШИН

Конструкции асинхронных машин делятся на два основных типа: с ко-роткозамкнутым ротором и фазным ротором. Наибольшее распространение получили двигатели с короткозамкну-тым ротором, которые в серии 4А выполняются на все мощности, включая 400 кВт.

Конструкции асинхронных микродвигателей отличаются от конструкций двигателей общего назначения. Это связано с особыми требованиями работы в системах автоматического управления, применением в бытовых приборах

Ведутся исследовательские работы по применению порошковой металлургии для изготовления магнитопроводоз, применению стальных проводов вместо медных и алюминиевых, биметаллических проводов, состоящих из электропроводящей части и стальной, по которой замыкается магнитный поток. Конструкции асинхронных машин являются классическими и то же время они развиваются и при появлении новых асинхронных машин непрерывно видоизменяются.

3.3. Конструкции асинхронных машин

Книга является очередной в намеченном к выпуску четырехтомнике. В ней подробно изложена современная теория асинхронных электрических машин, рассмотрены конструкции асинхронных машин, рабочий процесс в асинхронном двигателе, регулирование частоты вращения и др.

Изобретение трехфазных асинхронных двигателей с принципиальными конструктивными особенностями, сохранившимися без изменения до наших дней, связано с именем М. О, Доливо-Добровольского. Ознакомившись с пессимистическим выводом Феррариса о бесперспективности асинхронных двигателей, М. О. Доливо-Добровольский не согласился с ним и занялся разработкой конструкции асинхронных двигателей, рассчитанных на питание от предложенной им трехфазной системы. В необычайно короткий срок интенсивная деятельность в этом направлении завершилась изобретением наиболее важных узлов трехфазных асинхронных двигателей: ротора с обмоткой в виде беличьей клетки (1889 г.); статора с распределенной барабанной трехфазной обмоткой; ротора с распределенной трехфазной обмоткой, выведенной на контактные кольца; пускового реостата, вводимого в цепь обмотки ротора при пуске двигателя (1890 г.).

Конструкции асинхронных двигателей с улучшенными. пусковыми характеристиками. Промышленностью выпускаются специальные двигатели с короткозамкнутым ротором, имеющие улучшенные пусковые характеристики: двигатели с двойной короткозамкнутой обмоткой и двигатели с глубоким пазом.