Колебании напряжения

Обмотка BU имеет три ступени регулирования иавряхешя, а различной комбинацией соединений внводов обмотки СН можно получить еще девять ступеней регулирования напряжения. В результате подучается достаточно гибкая система регулирования напряжения на вахтах погружного двигателя, учитюащая как падение напряжения в кабеле, таж и колебание напряжения сети, бурение осуществляется питанием погружного двигателя черев обмотки ВН и СН, а спуск и подаем бурильной колонна- черев обмотки ВН и НН. Схема обмотки нишего напряжения НН представлена на рис, 3.5,в; ета обмотка вн-полияетоя нерегудируемоа. Технические даннне трансформатора ТМТБ -660/6 приведвнн в табл. а 10, а величина напряжений на вахимах . . Таблица 3.10

t/a — номинальное напряжение токоприемника; Ы/с может иметь как положительное ( + ), так и отрицательное значение ( — ). Если для какого-либо момента времени t известно отклонение или колебание напряжения в начале питающей линии bU\t и потеря напряжения в линии ALJt, то отклонение напряжения в конце линии будет:

Колебания напряжения. Причинами колебания напряжения в основном являются пуск короткозамкнутых асинхронных электродвигателей, работа сварочных аппаратов, дуговых печей, различных вентильных установок. Особенно колебание напряжения, как сказано выше, отражается на работе осветительных приемников,' что

7. Отклонение напряжения у потребителей V (от номинального) зависит от потери напряжения А(/ в сети и от способов регулирования напряжения. Однако регулирование напряжения часто производится при напряжениях сети 110 кВ и выше. Поэтому в сетях более низких напряжений основное влияние на колебание напряжения у потребителей оказывает потеря напряжения, которая не должна превосходить допустимую.

Так как трансформатор представляет собой совокупность индук-тивностей и емкостей, то в начальный момент может образоваться резонансный колебательный процесс. Колебание напряжения катушек будет совершаться относительно установившегося значения, определяемого кривой 2 (см. IV.26 и IV.27). Амплитуда колебания напряжения каждой катушки равна разности в данной точке напряжений, определяемых кривыми / и 2. Откладывая от кривой 2 эти разности в сторону, обратную кривой 1, получим кривую 3. Во время колебательного процесса напряжение катушек без учета затухания изменяется в пределах, определяемых кривыми 1 и 3. В результате колебаний наибольшее падение напряжения может оказаться па последней или на средней катушках. Вследствие потерь в стали, электрических потерь в обмотке и диэлектрических в изоляции колебательный процесс затухает, после чего распределение напряжения катушек обмотки определяется кривыми 2.

Для двигателей переменного тока и колебаний напряжения в пределах -t 5% ku = О, а в условиях строительных площадок, когда колебание напряжения сети достигает ± 15%, ka = 1,15 [191.

Для двигателей переменного тока и колебаний напряжения в пределах -t 5% ku = О, а в условиях строительных площадок, когда колебание напряжения сети достигает ± 15%, ka = 1,15 [191.

Существенным недостатком схемы, приведенной на 10-11, является значительное колебание напряжения на шинах при различных режимах работы установки постоянного тока. Так, если принять, что допустимое конечное напряжение разряда аккумулятора равно 1,75 В, а конечное напряжение заряда 2,7 В, то напряжение на шинах установки в конце разряда батареи составит:

В начальный период пуска, когда скорость п мала, числитель уравнения велик и ток достигает недопустимо большого значения. Кроме этого, возникающий ток при прямом включении двигателя вызывает колебание напряжения в сети, что отражается на нормальной работе остальных токоприемников.

Существенным недостатком схемы, приведенной на рис, 10.12, является значительное колебание напряжения на шинах при различных, возможных в условиях эксплуатации, режимах работы установки постоянного тока. Так, если принять, что допустимое конечное напряжение разряда аккумулятора равно 1,75 В, а конечное напряжение заряда равно 2,7 В, то напряжение на шинах установки в конце разряда батареи составит

6. Определяется относительное колебание напряжения на стабилитроне Д?/овР. По (5.111)

Путем небольшого усложнения электрической цепи стабилизатора напряжения можно получить практически неизменное напряжение 1/2 при колебании напряжения источника.

Работа двигателя допустима при колебании напряжения в сети не более + 5 % С/ном.

Наиболее изученным проявлением колебаний напряжения является мигание ламп, которое отрицательно сказывается на органах зрения и в конечном счете на производительности труда. Многообразие частот и ин-тенсивностей мигания характеризуется различным биологическим воздействием на глаз человека. Максимальная чувствительность глаза лежит в пределах колебаний напряжения 2—10 Гц, что совпадает с частотой колебаний напряжения при работе ДСП. При одинаковых колебаниях напряжения отрицательное воздействие мигания ламп накаливания проявляется в большей мере, чем газоразрядных. Однако при колебании напряжения более 10% газоразрядные лампы работают неустойчиво и наблюдаются случаи их погасания.

и 7'2. Для рассматриваемого примера при колебании напряжения ±5% предполагается*

Уменьшение напряжения Vi приводит к уменьшению потока, вследствие чего уменьшается перегрузочная способность и намагничивающий ток двигателя. При постоянном моменте сопротивления на валу двигателя увеличивается активная составляющая тока. Так как при пониженном напряжении отсутствует насыщение магнитной системы, то уменьшение намагничивающего тока небольшое и увеличение активной составляющей приводит к повышению токов /i и /s и перегреву обмоток статора и ротора. Таким образом> как увеличение, так и уменьшение напряжения двигателей, работающих при номинальной нагрузке, приводит к ухудшению условий их работы. Согласно требованиям ГОСТ 183—66 двигатели должны отдавать номинальную мощность при колебании напряжения сети в пределах от —5 до +10%.

При питании измерительных цепей от ламповых и полупроводниковых генераторов очень важно обеспечить стабильность питающего напряжения, так как при колебании напряжения сети + 10% колебания напряжения на выходе генератора могут достигать + (30-^60) %.

Для выполнения требований, предъявляемых к системам управления металлообрабатывающими станками, механизмами прокатных станов и другими сложными электроприводами, их схемы, как правило, должны быть многоконтурными и настроенными на оптимальные режимы при переходных процессах. Объектами регулирования в этих случаях, как известно, являются электродвигатель и преобразователь. Сами по себе они не могут самостоятельно поддерживать заданные параметры на желаемом уровне при возмущающих воздействиях (изменении нагрузки, колебании напряжения сети и т.д.) и обеспечивать необходимые законы изменения параметров в переходных режимах, а потому для компенсации влияния этих возмущений и обеспечения управления электроприводами по заданному закону требуют специального воздействия. Такое воздействие называется управляющш и вырабатывается оно автоматическим устройством — регулятором.

Для выполнения требований, предъявляемых к системам управления металлообрабатывающими станками, механизмами прокатных станов и другими сложными электроприводами, их схемы, как правило, должны быть многоконтурными и настроенными на оптимальные режимы при переходных процессах. Объектами регулирования в этих случаях, как известно, являются электродвигатель и преобразователь. Сами по себе они не могут самостоятельно поддерживать заданные параметры на желаемом уровне при возмущающих воздействиях (изменении нагрузки, колебании напряжения сети и т.д.) и обеспечивать необходимые законы изменения параметров в переходных режимах, а потому для компенсации влияния этих возмущений и обеспечения управления электроприводами по заданному закону требуют специального воздействия. Такое воздействие называется управляющш и вырабатывается оно автоматическим устройством — регулятором.

Катушки обеспечивают нормальную работу контакторов при колебании напряжения в сети постоянного тока от 80 до 105% и в сети переменного тока—от 85 до 105% номинального. Обе секции катушки включены последовательно; одна из них служит для удержания якоря после включения, вторая—втягивающая—работает только в момент включения. В процессе перемещения магнитной системы вначале замыкаются дугогасительные контакты, а затем — главные. Опережение замыкания должно составлять не менее 4 мм по ходу магнитной системы. При размыкании первыми отходят главные контакты, а затем дугогасительные, на которых возникает электрическая дуга. Под действием электромагнитного поля, создаваемого катушкой магнитного дутья, дуга движется в область узкой щели и там гаснет.

Работа двигателя допустима при колебании напряжения в сети не более ± 5% UH.

Для уменьшения температурной погрешности, вызванной изменениями сопротивлений рамок логометра, часть сопротивления г4 выполняется из меди. При включении логометра в эту схему исключается влияние колебании напряжения источника питания в определенных пределах (±10%).