Железобетонные конструкцииОбычно для выполнения всех трех типов заземления электроустановки используют одно заземляющее устройство. Оно состоит из заземлителя, непосредственно соприкасающегося с землей, и системы проводников, соединяющих заземляемые элементы с заземли-телем. Различают естественные и искусственные зазем-лнтели. К первым относятся: находящиеся в земле металлические трубопроводы, за исключением трубопроводов горючих жидкостей, горючих или взрывоопасных газов; стальные и свинцовые оболочки кабелей, обсадные трубы артезианских скважин, металлические и железобетонные фундаменты зданий и сооружений и т. п., используемые для отвода тока в землю. Вторые представляют собой специально зарытые в землю системы жестко связанных (электрически) вертикальных и горизонтальных проводников, служащих для проведения тока в землю. Часто в электроустановках используются и те, и другие заземлители, которые включаются параллельно.
Обычно для выполнения всех трех типов заземлений электроустановки используют одно заземляющее устройство. Оно состоит из заземлителя, непосредственно соприкасающегося с землей, и системы проводников, соединяющих заземляемые элементы с заземлителем. Различают естественные и искусственные заземлители. К первым относят: находящиеся в земле металлические трубопроводы, за исключением трубопроводов горючих жидкостей, горючих ИЛИ взрывоопасных газов; стальные и свинцовые оболочки кабелей, обсадные трубы артезианских скважин, металлические и железобетонные фундаменты зданий и сооружений и т. п., используемые для отвода тока п
Опоры ВЛ выше 1000 В устанавливают на фундаментах, заглубляемых в котлованы; применяют монолитные, сборные и свайные железобетонные фундаменты. На ВЛ до 110 кВ, как правило, используют одностоечные железобетонные опоры, которые устанавливают без фундаментов с помощью автокранов в котлованы, пробуренные автоямобурами.
В грунтах с удельным сопротивлением Q Железобетонные фундаменты во влажных грунтах обладают высокой и стабильной в течение года проводимостью и рекомендуются в качестве естественных заземлителей в глинистых, суглинистых, супесчаных и других влажных грунтах. При использовании железобетонных конструкций для возможности их соединений между собой и сетью заземления должны заранее предусматриваться выводы арматуры наружу.
С целью экономии затрат в установках переменного тока в первую очередь используют естественные заземлители. Под естественными зазем-лителями понимают находящиеся в земле металлические конструкции и устройства, которые кроме целевых функций могут выполнять функции заземлителей. К ним относят оболочки кабелей, водопровод, металлические и железобетонные конструкции зданий и сооружений, имеющие надежное соединение с землей. Преимуществом естественных заземлителей является их малое сопротивление растеканию, которое трудно достичь даже при создании специальных заземлителей. Например, свинцовые оболочки кабелей, проложенных в земле, имеют достаточно малые сопротивления растеканию. Алюминиевые же оболочки кабелей, выпускающиеся с защитными антикоррозионными покрытиями и не имеющие вследствие этого соприкосновения с землей, не используют в качестве заземлителей. У водопроводных труб, укладываемых ниже глубины промерзания (и высыхания), сопротивление растеканию считают постоянным в течение года. Железобетонные фундаменты во влажных грунтах обладают высокой и стабильной в течение года проводимостью, и их рекомендуют в качестве естественных заземлителей » глинистых, суглинистых, супесчаных и других влажных грунтах.
Железобетонные молниеотводы устанавливают в пробуренные котлованы автокранами грузоподъемностью 10-16 т с вылетом стрелы не менее 14м. Технология их установки практически не отличается от установки опор токопроводов или воздушных ЛЭП напряжением 35 или 110 кВ. Работы по монтажу железобетонных молниеотводов и их заземлению выполняет электромонтажная организация. Металлические решетчатые молниеотводы высотой 25 м и более также монтирует электромонтажная организация. Однако железобетонные фундаменты для них выполняет генподрядная организация. Молниеотводы устанавливают кранами соответствующей грузоподъемности и вылетом стрелы равной не менее 2/3 высоты молниеотвода. Поскольку конструкция решетчатых молниеотводов особенно высотой 35-60 м имеет довольно большую гибкость установка их методом падающей стрелы не рекомендуется.
Здание главного корпуса запроектировано без подвала, многочисленные железобетонные фундаменты под вспомогательное оборудование заменены общей железобетонной плитой мелкого заложения. Такое решение по нулевому циклу сократило объем строительных работ на 35% и трудозатраты на 50%. Предусмотрено снижение грузоподъемности мостовых кранов, установленных в машинном зале, за счет применения специальных инвентарных приспособлений для монтажа наиболее тяжелого элемента — статора генератора.
Обычно для выполнения всех трех типов заземлений электроустановки используют одно заземляющее устройство. Оно состоит из заземлителя, непосредственно соприкасающегося с землей, и системы проводников, соединяющих заземляемые элементы с заземлителем. Различают естественные и искусственные заземлители. К первым относят: находящиеся в земле металлические трубопроводы, за исключением трубопроводов горючих жидкостей, горючих или взрывоопасных газов; стальные и свинцовые оболочки кабелей, обсадные трубы артезианских скважин, металлические и железобетонные фундаменты зданий и сооружений и т. п., используемые для отвода тока а
При проектировании подстанций с применением КРУЭ в связи с возникающей при этом высокой плотностью размещения мас-лонаполненных трансформаторов следует уделять особое внимание вопросам противопожарной безопасности. Из-за ограниченной территории подстанций с КРУЭ могут возникнуть трудности в выполнении заземляющего устройства с требуемым сопротивлением растекания. Для решения этого вопроса в максимальной степени должны использоваться естественные заземлители и особенно железобетонные фундаменты зданий и сооружений [2.471. При пом должны быть приняты и обеспечены меры безопасности по исключению выноса потенциала вне территории подстанции.
Металлические опоры В Л 35 и 110 кВ устанавливаются на железобетонные фундаменты и сваи (табл. 3-15, рис, 3-11).
В качестве естественных заземлите.ieu рекомендуется применять проложенные в земле металлические трубопроводы, ja исключением трубопроводов горючих и взрывчатых веществ, обсадные трубы скважин, металлические и железобетонные конструкции зданий и сооружений, находящиеся в соприкосновении с: землей, свинцовые оболочки кабелей, проложенные в земле, заземли гели опор воздушных линий, рельсовые подъездные пути при наличии специальных перемычек между рельсами.
Для заземления электроустановок в первую очередь используют естественные заземлители: металлические и железобетонные конструкции зданий, трубопроводы, имеющие надежное соединение с землей (кроме трубопроводов с ГЖ, ЛВЖ и с горючими газами), свинцовые оболочки кабелей, проложенных в земле, рельсы неэлектрифицированных железных дорог. Сопротивление заземляющего устройства в сетях с изолированной нейтралью должно быть не более 4 Ом. При суммарной мощности генераторов или трансформаторов 100 кВА и менее
Учитывая, что монолитные бетонные и железобетонные конструкции широко применялись во всех зданиях и сооружениях тепловых электростанций и что от темпов их выполнения зависели в конечном счете сроки ввода мощностей, ускорению производства этих работ с самого начала уделялось большое внимание.
Основой ячеек является стальной каркас, на который опираются плиты междуэтажного перекрытия на высоте 4,8 м. Таким образом, здание ГРУ двухэтажное. Все оборудование расположено в два ряда в соответствии со схемой 5.11 (рабочая СШ разделена на две-три секции по числу генераторов). Рабочая система шин размещается в центральном отсеке, резервная - в боковых отсеках, по длине здание разделено поперечными стенами, отделяющими одну секцию от другой. Перегородки ячеек первого этажа выполнены из железобетонных плит, а второго этажа — из асбоцементных плит, укрепленных на металлическом каркасе. Сборные шины коробчатые, алюминиевые, с расстоянием между фазами по горизонтали 840 мм, по вертикали 1180 мм, с пролетом между изоляторами 800 мм, рассчитаны на ударный ток 300 кА. Блоки сборных шин и шинных разъединителей опираются на металлический каркас ячеек первого этажа. Тяжелое оборудование — генераторные выключатели МГ-10 или МГ-20, секционные и групповые реакторы, ячейки КРУ — расположено на первом этаже, фундаментом для него служат железобетонные конструкции туннелей для силовых и контрольных кабелей. Специальные вентиляционные туннели не сооружаются, подвод охлаждающего воздуха в камеры реакторов и для сборных шин осуществляется из центрального коридора первого этажа. Нагретый воздух выбрасывается через проемы с жалюзи на втором этаже.
В качестве естественных заземлителей применяют водопроводные трубы, металлические трубопроводы, проложенные в земле, за исключением трубопроводов горючих жидкостей и газов; обсадные трубы скважин, металлические и железобетонные конструкции зданий, находящиеся в соприкосновении с землей; металлические шпунты гидротехнических сооружений; свинцовые оболочки кабелей; заземлители опор ВЛ, соединенные с заземляющим устройством грозозащитным тросом; рельсовые подъездные пути при наличии перемычек между рельсами.
Деформационные швы верхнего строения НС должны совмещаться со швами подводного блока. Вдоль здания НС деформационные швы не выполняются. Однако на некоторых НС ввиду ожидаемых неравномерных осадков выполняется осадочный шов, отделяющий здание НС от водовыпуска. Например, такое конструктивное решение принято на низконапорных станциях канала Днепр — Донбасс. Следует подчеркнуть, что железобетонные конструкции, защищающие служебные помещения НС от воды, должны проверяться на раскрытие трещин.
17-5. Бетонные и железобетонные конструкции. Нормы проектирования. СНиП П-21—75. — М.: Стройиздат, 1976. — 90 с., ил.
17-6. Бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений. Нормы проектирования. СНиП П-56—77. —М.: Стройиздат, 1977.—32 с., ил.
Механическое воздействие токов молнии может полностью разрушить деревянные конструкции, а сооружениям из камня или кирпича причинить значительные повреждения. Железобетонные конструкции в этой связи должны отвечать следующим требованиям: все стержни железобетонных конструкций должны быть связаны между собой с обоих концов конструкции и соединены с молниезащитным устройством; стальная арматура должна надежно заземляться; предельно допустимая температура металлической арматуры при протекании токов молнии не должна превышать 100° С. Неармированные или слабоармированные бетонные конструкции во избежание их разрушения должны быть защищены от прямых уларов молнии.
Естественные заземлители — это различные конструкции и устройства, которые по своим свойствам могут одновременно выполнять функции заземлителей: водопровод, металлические оболочки кабелей, металлические и железобетонные конструкции зданий и сооружений, имеющие надежное соединение с землей.
С целью экономии затрат в установках переменного тока в первую очередь используют естественные заземлители. Под естественными зазем-лителями понимают находящиеся в земле металлические конструкции и устройства, которые кроме целевых функций могут выполнять функции заземлителей. К ним относят оболочки кабелей, водопровод, металлические и железобетонные конструкции зданий и сооружений, имеющие надежное соединение с землей. Преимуществом естественных заземлителей является их малое сопротивление растеканию, которое трудно достичь даже при создании специальных заземлителей. Например, свинцовые оболочки кабелей, проложенных в земле, имеют достаточно малые сопротивления растеканию. Алюминиевые же оболочки кабелей, выпускающиеся с защитными антикоррозионными покрытиями и не имеющие вследствие этого соприкосновения с землей, не используют в качестве заземлителей. У водопроводных труб, укладываемых ниже глубины промерзания (и высыхания), сопротивление растеканию считают постоянным в течение года. Железобетонные фундаменты во влажных грунтах обладают высокой и стабильной в течение года проводимостью, и их рекомендуют в качестве естественных заземлителей » глинистых, суглинистых, супесчаных и других влажных грунтах.
Похожие определения:
Железобетонными пасынками
Жесткости механической
Жидкостном охлаждении
Железнодорожным транспортом
|