Характеристик электрических

10-3. ИЗМЕРЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ЧАСТИЧНЫХ РАЗРЯДОВ В ИЗОЛЯЦИИ

10-3. Схемы для измерения характеристик частичных разрядов в изоляции.

10-5. Схема градуировки установки для измерения характеристик частичных разряжения от концов кабеля. В отсутст- дов в иэолячии-вне специальных мер это приводит

В последние годы на ведущих трансформаторных заводах проводятся измерения характеристик частичных разрядов.

В последнее время на крупных генераторах проводятся измерения характеристик частичных разрядов для выявления стержней или катушек с расслоившейся изоляцией. Однако надежная методика таких измерений и нормы пока еще не разработаны.

10-3. Измерение характеристик частичных разрядов в изоляции .... 170 10-4. Явления, используемые для неразрушающих методов контроля

Длительная электрическая прочность внутренней изоляции не может быть непосредственно измерена в лабораторном эксперименте. Ее оценивают косвенным путем, например по результатам измерения характеристик частичных разрядов (ГОСТ 20074-83).

ГОСТ 21023-75 Трансформаторы силовые. Методы измерений характеристик частичных разрядов при испытании напряжением промышленной частоты.

Измерение характеристик частичных разрядов (ЧР). Измерение сигналов от частичных разрядов (ЧР) является одним из наиболее перспективных методов контроля состояния высоковольтной изоляции, который необходимо как можно шире внедрять в практику. Во всех высоковольтных лабораториях мира измерение ЧР при испытаниях высоковольтного оборудования является основным методом контроля состояния изоляции. Однако для контроля оборудования в условиях эксплуатации измерение ЧР пока применяется сравнительно редко. Проблемы при измерении ЧР в реальных условиях эксплуатации связаны с различного рода помехами на работающих подстанциях. Наибольшее распространение получили электрические и акустические методы измерения ЧР. Основной диагностический параметр при эксплуатационном контроле - кажущийся заряд частичного разряда.

4 Какие методы применяют для измерения характеристик частичных разрядов (ЧР)?

1. Какие из характеристик электрических цепей принято называть топологическими характеристиками?

Накопление программ расчета статических и динамических характеристик электрических машин позволит в ближайшие годы создать САПР для основных видов электрических машин.

На базе персональных ЭВМ для исследования динамических и статических характеристик электрических машин создаются автоматизированные лабораторные практикумы удаленного доступа, которые реализуют программное управление конфигурацией исследуемого объекта и экспериментами по заранее сформированным заданиям: замену измерительных приборов многоканальной сенсорной подсистемой, которая производит замеры и запись данных в память микроконтроллера; обеспечивает для удаленных рабочих мест виртуальное воспроизведение реального стенда.

В книге рассмотрены методы математического моделирования характеристик электрических аппаратов, вопросы оптимального проектирования электромагнитных механизмов и расчета магнитных полей-электрических аппаратов с применением аналоговых и цифровых вычислительных машин; приведены структурные схемы моделей, рекомендации по подготовке и решению конкретных технических задач; изложены вопросы разработки алгоритмов и программ для цифровых вычислительных машин с использованием различных численных методов нелинейного программирования.

стик угол наклона линии изменения противодействующего усилия к вертикали не превосходит 3—4°. Указанные выше особенности, связанные с применением АВМ, необходимо учитывать при подготовке расчета статических и динамических характеристик электрических аппаратов.

8. Почему действующее значение переменного тока является одной из основных характеристик электрических величин?

Основное значение для энергетических характеристик электрических машин имеют циркуляционные потери. На циркуляцию затрачивается от 60 до 90 % энергии, расходуемой в системе охлаждения.

Первый элемент — буква, обозначающая функциональное назначение прибора: А — измерители тока; В — вольтметры; М — измерители мощности; Е — измерители параметров электрических цепей; Ч — измерители частоты и временных интервалов; Ф — фазометры и измерители времени запаздывания; С — устройства для наблюдения и исследования формы сигнала и спектров (в том числе — и электронные осциллографы); X — устройства для изучения и наблюдения характеристик электрических цепей; И — устройство для изучения (и визуального наблюдения) характеристик импульсных сигналов; П — измерители напряженности электромагнитных полей; Л — измерители параметров активных электронных компонентов (транзисторов электронных ламп, интегральных микросхем и т. д.); Т — анализаторы цифровых сигналов (и потоков данных); У — измерительные усилители; Н — меры электрических величин (тока, напряжения, мощности и т. д.); Г — измерительные аналоговые генераторы; Ц — генераторы цифровых сигналов; К — измерительные комплексы; Я — блоки измерительных приборов; Б — стабилизированные источники питания для измерительных приборов.

торые могут быть выполнены только на работающем оборудовании, относятся опробование электрооборудования в работе, снятие характеристик электрических машин и измерение основных технических параметров.

Для теоретических и экспериментальных исследований характеристик электрических цепей и передачи сообщений по каналам связи используются различные типы сигналов: гармонические колебания, уровни постоянных напряжений, последовательность прямоугольных импульсов и т, д. Особо важную роль в теоретических исследованиях электрических цепей играют испытательные сигналы в форме единичной функции 1 (/) и единичной импульсной функции 5(?) (функция Дирака). Определим спектры наиболее распространенных типовых электрических сигналов.

По магнитной индукции и напряженности электрической машины можно определить параметры и другие показатели, интересующие исследователя. Однако расчет поля машины может быть проведен только приближенно. Определение параметров и характеристик электрических машин требует большого времени ЭВМ, и в настоящее время используются только частичные программы для расчета отдельных показателей машины.