Генератор работающий

В любом из тормозных режимов электродвигатель работает как генератор, преобразует, например, кинетическую энергию движущихся частей либо потенциальную энергию опускающегося груза в электрическую энергию.

Взаимодействие тока якоря с главным магнитным полем создает на валу генератора тормозной момент, который преодолевается первичным двигателем. Генератор преобразует механическую энергию в электрическую.

Взаимодействие тока якоря с главным магнитным полем создает на валу генератора тормозной момент, который преодолевается первичным двигателем. Генератор преобразует механическую энергию в электрическую.

Взаимодействие тока якоря с главным магнитным полем создает на валу генератора тормозной момент, который преодолевается первичным двигателем. Генератор преобразует механическую энергию в электрическую.

Напряжение, подаваемое на сетку лампы от катушки LCB, находится в противофазе с переменной составляющей анодного напряжения. Благодаря этому обратная связь является положительной. Таким образом, генератор преобразует энергию источника постоянного напряжения Ел в энергию переменного тока той или иной частоты, определяемой параметрами, колебательного контура LC.

Генератор преобразует механическую энергию, которая подводится к валу первичным двигателем, в электрическую, потребляемую приемником, включенным на его зажимы. Механическое усилие первичного двигателя ( 14-3, а) приводит проводники якоря в движение с некоторой скоростью v. Возникающая э. д. с. Е вызывает ток / такого же направления и должна преодолеть падение наиря-

Трехфазный синхронный генератор преобразует механическую энергию первичного двигателя в электрическую энергию переменного тока и состоит из статора, аналогичного статору трехфазной асинхронной машины, и ротора, несущего на стальных сердечниках последовательно соединенные обмотки, питающиеся постоянным током. Зажимы выводов отдельных фаз трехфазной обмотки статора, обозначенные С1, С2, СЗ и С4, С5, С6 ( 124, а и б), позволяют соединять фазы как треугольником, так и звездой, а это дает возможность получить различные номинальные линейные напряжения и соответствующие им номинальные линейные токи, отличающиеся в 1/ 3 раз. Выво-

В любом из тормозных режимов электродвигатель работает как генератор, преобразует, например, кинетическую энергию движущихся частей либо потенциальную энергию опускающегося груза в электрическую энергию.

Генератор преобразует механическую энергию, которая подводится к валу первичным двигателем, в электрическую, потребляемую .приемником, включенным на его зажимы. Механическое усилие первичного двигателя ( 14-3, а) приводит проводники- якоря в движение с некоторой скоростью у. Возникающая э. д. с. Е вызы-.вает ток 7 такого же направления и должна преодолеть падение напряжения в обмотке якоря и в сопротивлении нагрузки:

Машина постоянного тока обратима. Она работает в режиме генератора, если её вращает первичный двигатель, при этом главное магнитное поле возбуждено ОВ, а цепь якоря соединена через щетки с приёмником электрической нагрузки. ЭДС, индуктируемая в обмотке якоря, создаёт ток. Взаимодействие тока якоря с главным магнитным полем образует на валу машины тормозной момент, который преодолевается первичным двигателем. Генератор преобразует механическую энергию в электрическую.

мент. Двигатель в генераторном режиме представляет собой по существу генератор, работающий параллельно с сетью. Угловая и механическая характеристики двигателя в генераторном режиме приведены соответственно на 11.10 и 11.11 в третьем и втором квадрантах.

В пятидесятых годах в СССР был создан электродинамический тормоз, представляющий собой синхронный генератор, работающий в режиме динамического торможения и устанавливаемый непосредственно на валу буровой лебедки. Опыт промышленной эксплуатации тормозных синхронных генераторов показал, что система электродинамического торможения является надежной, удобной в эксплуатации, обеспечивает значи- . тельное ускорение спуска инструмента, облегчает условия труда бурильщика. Так, на буровой установке «Уралмаш-9Д» [80] было установлено, что применение электроторможения (по сравнению с гидротормозом) позволяет на 14,5% сократить среднюю длительность цикла спуска'свечи и в 5 раз сократить число смен комплектов тормозных колодок. Примечательно, что сокращение длительности обусловлено и уменьшением вспомогательного времени, так как увеличение машинных скоростей спуска приводит к общему увеличению темпов работы буровой бригады. Исследования [80] проведены в районе с относительно мягкими породами. В восточных районах производится 10—15 и более смен комплекта на скважину глубиной порядка 3000 м.

4.6.20. Неявнополюсный синхронный генератор, работающий параллельно с системой, нагружен номинальной активной мощностью Р*н = 0,8 при номинальном токе возбуждения /*fH = 1,7. При постоянном внешнем вращающем моменте, приложенном к генератору, изменением тока возбуждения получен коэффициент мощности генератора cosy> = 1. С помощью диаграммы напряжений (без учета насыщения) построить угловые характеристики генератора и указать на них точки, соответствующие рассматриваемым режимам. Генератор имеет нормальную характеристику холостого хода.

4.6.24. Неявнополюсный синхронный генератор, работающий параллельно с системой при номинальном напряжении, нагружен номинальной мощностью при cosy = 0,8. Индуктивное сопротивление обмотки якоря Х#\ = 2,2. При сохранении активной мощности генератора ток возбуждения увеличили в 1,5 раза. С помощью диаграммы напряжений (без учета насыщения) определить новое значение тока якоря и коэффициент мощности генератора. Найти те же величины при уменьшении тока возбуждения в 1,3 раза. Генератор имеет нормальную характеристику холостого хода.

Режим динамического торможения. В рассматриваемом режиме статор асинхронной машины отключают от сети переменного тока, а затем две его фазы подключают к источнику постоянного тока. При этом в машине появляется постоянный магнитный поток возбуждения, индуктирующий в обмотках ротора переменную ЭДС. Чтобы создать тормозной момент, к обмоткам ротора подключают активное сопротивление, в котором гасится энергия, возникающая в машине в результате торможения приводного механизма. В режиме динамического-торможения асинхронная машина превращается в автономный синхронный генератор, работающий на реостат (см. гл. 9).

наибольшей мощностью будет обладать фото генератор, работающий на нагрузку, соответствующую построению нагрузочной прямой под 45° с осью абсцисс (см. 8.4, б), при этом произведение Ш=Р будет максимально.

импульсы подавать через разделительный конденсатор на базу. Блокинг-генератор, работающий с самовозбуждением, имеет нестабильность частоты такого же порядка, что и мультивибратор (±10 %). Для повышения стабильности частоты блокинг-генератор используют

передвижных установок. Широко распространены генераторы со специальными характеристиками, необходимыми для сварки, освещения поездов, привода экскаваторов, получения мощных импульсов и других применений. Постоянное напряжение можно получить, используя синхронный генератор, работающий на выпрямители. Такие системы не имеют коллектора и широко применяются в автономных энергосистемах.

буждения, индуцирующий в обмотках ротора переменную ЭДС. Чтобы создать тормозной момент, к обмотке ротора подключают активное сопротивление К, в котором гасится энергия, возникающая в машине в результате торможения приводимого механизма. В режиме динамического торможения асинхронная машина превращается в автономный синхронный генератор, работающий на реостат. Этот режим применяют для быстрой и точной остановки различных механизмов.

6.1. В чем состоит основное условие устойчивости простейшей электрической системы (синхронный генератор, работающий на шины неизменного напряжения)?

на 90°. Ток создает в генераторе подмагничивающую составляющую м. д. с. статор?1, восстанавливающую недостаток возбуждения. Активная мощность синхронной машины в обоих случаях изменения возбуждения вследствие чисто реактивного тока будет Р = m1f//1cos90° = = 0. Таким образом, увеличением возбуждения невозможно нагрузить активной мощностью синхронный генератор, работающий параллельно с мощной сетью, так как при постоянном напряжении f/ссети генератор практически работает при неизменном результирующем магни-