Электропривод промышленных

Б. Электропривод постоянного тока. Если необходимо регулировать частоту вращения двигателя постоянного тока и получить специальные характеристики, то в настоящее время широко применяются тиристорные преобразователи для подключения двигателя к сети переменного тока.

Согласно ?и]дня бурбвнх наоосов установок сверхглубокого бурения (6-7 км и более) применяотоя электропривод постоянного тока по системе Г-Д, так как при этом требуется эна.чи-йрьний диа-, паоон изиенонин скоростей вращения'насосав. Схема электропривода

3.13. Реверсивный электропривод постоянного тока по системе тиристор-ный преобразователь — двигатель

В результате технико-экономического сравнения вариантов электропривода буровой лебедки может оказаться, что наиболее целесообразным является электропривод постоянного тока. Этот электропривод выгоднее всего делать безредукторным. Применение безредукторного привода позволяет существенно упростить конструкцию лебедки и устранить ряд звеньев (цепные передачи, подшипники, шинно-пневматические муфты), более всего подверженных износу. Связь приводного двигателя непосредственно с барабаном лебедки позволяет использовать двигатель и в качестве электротормоза. Электропривод постоянного тока для лебедок всех буровых установок может оказаться перспективным после создания надежных и дешевых мощных тиристорных выпрямителей.

Двигатель ротора экскаватора во время разработки траншей работает в условиях резко переменной нагрузки, нередко значительно превышающей номинальную. В отдельных случаях нагрузка может быть настолько велика, что возникает опасность разрушения отдельных звеньев механической передачи. Поэтому момент, развиваемый ротором электропривода, должен быть в допустимых пределах. Ограничение момента достигается получением специальной механической характеристики двигателя. Форма этой характеристики должна быть такой, чтобы при рабочих нагрузках обеспечивалась высокая производительность механизма с последующим ограничением момента. Такая характеристика называется «экскаваторной». Для получения «экскаваторной» характеристики обычно применяют электропривод постоянного тока по системе трехобмоточный генератор — двигатель или генератор—двигатель с управляемым возбудителем генератора. В траншейных экскаваторах для облегчения условий работы в кинематической цепи имеется муфта предельного момента, которая, проскальзывая, сглаживает удары в механических передачах, защищая их от разрушений.

В результате технико-экономического сравнения вариантов электропривода буровой лебедки может оказаться, что наиболее целесообразным является электропривод постояного тока. Этот электропривод можно сделать безредукторным. Его применение позволяет существенно упростить конструкцию лебедки и устранить ряд звеньев (цепные передачи, подшипники, шинно-пневматические муфты), более всего подверженных износу. Связь приводного двигателя непосредственно с барабаном лебедки позволяет использовать двигатель и в качестве электротормоза. Электропривод постоянного тока для лебедок

Электропривод постоянного тока. Механические характеристики и регулировочные свойства электродвигателей постоянного тока могут быть проанализированы на основании следующих

ЭЛЕКТРОПРИВОД ПОСТОЯННОГО ТОКА

Испытания отдельных узлов автоматического управления показали, что регулируемый электропривод постоянного тока может являться силовой основой для создания полностью автоматизированного привода лебедки. Анализ материалов испытаний и данных по затратам времени на СПО позволяет сделать вывод, что путем автоматизации электропривода может быть достигнуто сокращение времени СПО на 20—25%.

Электропривод постоянного тока

Глава 6. Электропривод постоянного тока.............. 190

ЭЛЕКТРО -ОБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОПРИВОД ПРОМЫШЛЕННЫХ

Электрооборудование и электропривод промышленных установок.

пособии в сжатой форме излагаются основные вопросы, касающиеся электрооборудования кранов, лифтов, экскаваторов, автономных механизмов, механизмов непрерывного транспорта, компрессоров, насосов, вентиляторов и металлообрабатывающих механизмов в пределах программ курса «Электрооборудование и электропривод промышленных установок» и в части прикладных вопросов курса «Электрооборудование подъемно-транспортных машин». Оно предназначено в основном для студентов старших курсов заочной формы обучения, а также может быть полезно студентам стационара, специализирующимся в области электропривода, и инженерно-техническому персоналу, занятому проектированием и эксплуатацией указанного электрооборудования.

13. Есаков В. П. Электрооборудование и электропривод промышленных установок. Л., СЗПИ, 1973, 128 с.

15. Капунцов Ю. Д., Елисеев В. А., Ильяшенко Л. А. Электрооборудование и электропривод промышленных установок.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОПРИВОД ПРОМЫШЛЕННЫХ УСТАНОВОК

ЭЛЕКТРО -ОБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОПРИВОД ПРОМЫШЛЕННЫХ

Электрооборудование и электропривод промышленных установок.

пособии в сжатой форме излагаются основные вопросы, касающиеся электрооборудования кранов, лифтов, экскаваторов, автономных механизмов, механизмов непрерывного транспорта, компрессоров, насосов, вентиляторов и металлообрабатывающих механизмов в пределах программ курса «Электрооборудование и электропривод промышленных установок» и в части прикладных вопросов курса «Электрооборудование подъемно-транспортных машин». Оно предназначено в основном для студентов старших курсов заочной формы обучения, а также может быть полезно студентам стационара, специализирующимся в области электропривода, и инженерно-техническому персоналу, занятому проектированием и эксплуатацией указанного электрооборудования.

13. Есаков В. П. Электрооборудование и электропривод промышленных установок. Л., СЗПИ, 1973, 128 с.

15. Капунцов Ю. Д., Елисеев В. А., Ильяшенко Л. А. Электрооборудование и электропривод промышленных установок.