Экономические преимущества

10. Каковы экономические предпосылки применения пластмасс и керамики?

Все это составило необходимые технические и экономические предпосылки организации выпуска автомашин, в максимальной степени отвечающих требованиям современного мирового стандарта.

49. Технико-экономические предпосылки создания специализированных АТЭЦ/Б. Б. Батуров, В. М. Болдырев, В. Л. Лосев, М. В. Сигал // Атом, энергия.— 1983. Т. 55, вып. 1.— С. 14—18.

На основе изложенного можно сделать вывод, что, хотя водород и представляется идеальным моторным топливом для автомобилей, создание необходимых для его внедрения систем хранения и распределения, которые позволяли бы широко использовать водород на транспорте, начнется лишь тогда, когда для этого появятся соответствующие экономические предпосылки. Однако следует заметить, что такие предпосылки вряд ли можно ожидать в обозримом будущем. Мы еще не ответили (и, вероятно, не в состоянии ответить) на вопрос, смогут ли экономические показатели «водородного хозяйства» стать когда-либо достаточно приемлемыми. Это, однако, не исключает

Экономические предпосылки. Хотя целью данного исследования является изучение возможных воздействий на энергопотребление большого числа новых технологий, оно не должно стать еще одним (анализом будущих

Противоречивые картины предложения и спроса на газ в странах-импортерах. Ввиду того что природный газ доставляется из стран-производителей при помощи капиталоемких транспортных систем, технические и экономические предпосылки для осуществления международных проектов в газовой промышленности отличаются от таковых для других отраслей энергетики.

Экономические предпосылки о взаимодействии спроса и предложения, основывающиеся на концепциях Мальтуса об ограниченности сельскохозяйственных земель и других природных ресурсов, или Рикардо об использовании ресурсов в порядке убывания их качества, т. е. по существу на «законе убывающего плодородия», в настоящее время не могут считаться состоятельными1. Поскольку капитал растет быстрее, чем население, увеличение основных фондов на одного занятого действует в обратном направлении по сравнению со снижающейся их производительностью труда. Природные ресурсы по существу не являются количественно ограниченными; с ростом знаний в обращение вовлекается все больше разнообразных ресурсов и не обязательно в порядке убывания качества, как может показаться ограниченному наблюдателю. Как отмечал в 1974 г. X. Барнет, «в развитых странах произошли широкие изменения в отношении науки и техники, социальных и экономических институтов, масштабов рынка и общего состояния со-циофизической среды. Классические экономисты вообще не включали социально-технологические изменения в свои модели экономического роста или недооценивали их значение и могущество».

В гл. 8, непосредственно продолжающей гл. 6 и 7, рассмотрены экономические предпосылки развития энергосистем и дана общая характеристика задач, возникающих при их развитии. Рассмотрены вопросы выявления электропотребления и методы определения нагрузок. Значительное внимание уделено прогнозированию графиков нагрузок. Описана задача выбора источников энергии и приведены технико-экономические закономерности, действующие при выборе схем и номинальных напряжений электрических сетей.

§ 8-1. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ РАЗВИТИЯ ЭНЕРГОСИСТЕМ

Экономические предпосылки для проектирования энергосистем, кроме общих принципиальных положений, определяемых закономерностями планового развития социалистического народного хозяйства, содержат целый ряд положений, зависящих от конкретных условий. Для.определения конкретных экономических предпосылок над-

Именно разработка перечисленных вопросов позволит еыявить и обосновать экономические предпосылки развития и проектирования электрических систем. В результате проектных разработок создаются схемы развития электрических систем. В этих схемах определяются в конечном счете необходимые данные. Это прежде всего сроки ввода электростанций, подстанций и линий электропередач в течение проектного периода; приближенная оценка укрупненных показателей капитальных вложений, необходимых для осуществления ввода электростанций и сетей. Кроме того, необходимы учет средств для обеспечения дальнейшей их эксплуатации; сводка потребностей электростанций в топливе, составляемая на основе баланса энергии, который выполняется с помощью ориентировочного распределения выработки электроэнергии между характерными группами тепловых электростанций с учетом режимов электро- и теплопотребления, экономических показателей оборудования, а также режимов топливоснабжения. При этом определяются затраты на выработку электроэнергии в системе для различных режимов по показателям электростанций, замыкающих баланс системы в соответствующих зонах графика нагрузки.

Технико-экономические преимущества комплексной автоматизации производственных процессов настолько велики, что это направление в развитии электропривода следует считать решающим.

Мезатранзисторы. При их изготовлении используют мезатех-нологию в сочетании с групповым методом производства. Он заключается в том, что на одной пластине одновременно создается большое количество однотипных структур (более 300), причем этот процесс протекает в едином технологическом цикле. После этого производят следующие операции: пластину разрезают на отдельные кристаллы и к ним присоединяют выводы, а затем каждый кристалл помещают в отдельный корпус. Преимущество группового способа заключается в том, что он обеспечивает однотипный технологический цикл для всех приборов, а следовательно, уменьшает разброс параметров и размеры приборов. Кроме того, этот метод дает значительные экономические преимущества, так как может быть использован в крупносерийном производстве.

Объединение электростанций в энергосистемы дает существенные технико-экономические преимущества: значительно повышается надежность электроснабжения потребителей; более рационально распределяется нагрузка, снижаются необходимые резервы мощности на электростанциях; открывается возможность увеличения единичной мощности генераторов и электростанций, что позволяет снизить себестоимость электроэнергии и сократить расходы топлива за счет более полного использования гидроэлектростанций и более экономичной работы тепловых электростанций.

Переходя к трансформатору со стальным листовым сердечником, надо показать его технико-экономические преимущества, рассмотреть вихревые токи в сердечнике как одно из проявлений взаимоиндукции, подсчитать потери в листе и показать, что наличие потерь в сердечнике на вихревые токи и гистерезис отражается в эквивалентной Т-схеме трансформатора активным поперечным сопротивлением. Надо указать, что из-за стального сердечника поперечная индуктивность эквивалентной схемы трансформатора будет нелинейной и ток в ней — несинусоидальным, но ввиду его малости по сравнению с практически синусоидальными первичным и вторичным токами при нагрузке можно считать все токи синусоидальными и изображать их 'векторами. На основе эквивалентной схемы строится векторная диаграмма трансформатора со стальным сердечником, а также в линейном приближении — векторная диа-

Типовая мощность 5Т — показатель, на который рассчитывается магнитопровод автотрансформатора и который позволяет оценивать экономические преимущества автотрансформатора по сравнению с трехобмоточным трансформатором:

Технико-экономические преимущества трансформаторов, имеющих каркас в форме гильзы, особенно проявляются при выпуске трансформаторов большими партиями и соответствующем оснащении технологического процесса. Поэтому унифицированные трансформаторы, рассчитанные для массового производства (см. § 8.8), имеют каркас катушки в виде гильзы.

в) во всех других случаях, когда магистральные схемы имеют технико-экономические преимущества по сравнению с другими схемами.

Несомненные экономические преимущества централизованного производства электроэнергии и простота ее распределения привели к тому, что электродвигатель, постепенно вытесняя другие виды двигателей, занял первое место во всех отраслях промышленности, Мощ-

Для повышения быстродействия ЗУ, работающих по принципу совпадения токов, очевидно, следует улучшать электрические характеристики цепей управляю щих обмоток. Наиболее эффективно в этом отношении уменьшение числа сердечников на обмотках. Для структуры 3D это фактически означает дробление всего запоминающего массива на секции и введение независимого управления каждой секцией. Но при этом струк тура 3D теряет свои экономические преимущества.

Технические и экономические преимущества трехфазного тока обеспечили ему ведущую роль в современной электротехнике.

Технические и экономические преимущества трехфазного тока обеспечили ему ведущую роль в современной электротехнике.