Двигатели компрессоров

Для получения большего вращающего момента угол сдвига фаз между магнитным потоком возбуждения и током якоря должен быть минимальным. С этой целью универсальные двигатели изготовляются с последовательной обмоткой возбуждения.

совмещенных пространственно и сдвинутых по фазе, подобно условиям в индукционных электроизмерительных приборах (см. 12.23). Следовательно, возникает вращающееся магнитное поле, которое, воздействуя на обмотку 2 короткозамкнутого ротора, создает соответствующий вращающий момент. Эти двигатели изготовляются миниатюрными (мощностью 0,5-30 Вт) и широко применяются для самых различных целей - главным образом в качестве привода исполнительных механизмов.

Двигатели с изменением числа пар полюсов называются многоскоростными. Обычно они выпускаются на 2, 3 или 4 частоты вращения, причем двухскоростные двигатели изготовляются с одной обмоткой на статоре и с переключением числа пар полюсов в отношении 2:1, трехскоростные двигатели — с двумя обмотками на статоре, из которых одна выполняется с переключением пар числа полюсов в отношении 2:1, четырехскоро-стные двигатели — с двумя обмотками на статоре, каждая из которых выполняется с переключением числа пар полюсов в отношении 2:1.

Двигатели изготовляются на номинальные напряжения: 440В (при мощности до 500 кВт включительно), 600 В (при большей мощности); генераторы на номинальные напряжения: 460 В (до 500 кВт включительно), на 660 В (при большей мощности).

совмещенных пространственно и сдвинутых по фазе, подобно условиям в индукционных электроизмерительных приборах (см. 12.23). Следовательно, возникает вращающееся магнитное поле, которое, воздействуя на обмотку 2 короткозамкнутого ротора, создает соответствующий вращающий момент. Эти двигатели изготовляются миниатюрными (мощностью 0,5-30 Вт) и широко применяются для самых различных целей - главным образом в качестве привода исполнительных механизмов.

совмещенных пространственно и сдвинутых по фазе, подобно условиям в индукционных электроизмерительных приборах (см. 12.23). Следовательно, возникает вращающееся магнитное поле, которое, воздействуя на обмотку 2 короткозамкнутого ротора, создает соответствующий вращающий момент. Эти двигатели изготовляются миниатюрными (мощностью 0,5-30 Вт) и широко применяются для самых различных целей - главным образом в качестве привода исполнительных механизмов.

При мощности до 0,6 кВт асинхронные двигатели изготовляются однофазными и трехфазными короткозамкнутыми на синхронные скорости вращения 1500—3000 об/мин и номинальные напряжения однофазной сети 127, 220, 380 В и трехфазной 127/220, 220/380 В. Все они делаются в закрытом обдуваемом исполнении. Корпус и подшипниковые щиты отливаются из алюминиевого сплава. Приняты следующие обозначения двигателей данной серии: АОЛ — трехфазные; АОЛБ — однофазные с пусковым активным сопротивлением; АОЛГ — однофазные с емкостью в цепи пусковой обмотки; АОЛД — однофазные конденсаторные.

При мощности свыше 100 кВт асинхронные двигатели изготовляются на номинальные напряжения 380/660, 3000, 6000, 10000 В и синхронные скорости 250—3000 об/мин. Они выполняются корот-козамкнутыми, короткозамкнутыми с глубоким пазом и двойной клеткой, с контактными кольцами (с фазным ротором). Крупные асинхронные двигатели применяются 'для привода вентиляторов, насосов, дробилок, мельниц, больших станков и других механизмов.

Реактивный синхронный двигатель имеет явнополюсный ротор 5ез обмотки возбуждения и достоянных магнитов. Сердечник ротора шполняется из магнитомягкой, обычно листовой стали. В полюсах зазмещается пусковая клетка ( 11.23, а) или собранный сердеч-шк заливается алюминием ( 11.23,6, в). Реактивные синхрон-ше двигатели изготовляются трехфазными и однофазными. Обмот-са переменного тока — трехфазная или однофазная — размещается ja статоре обычной конструкции. Реактивный двигатель возбуждается со стороны статора за счет реактивной составляющей тока, тоступающего из сети.

Все двигатели изготовляются с основной параллельной и легкой последовательной обмоткой возбуждения. Выводы концов обмоток маркируются: Я1, Я2 — обмотка якоря; Д1, Д2 — обмотка добавочных полюсов; Cl, C2 — последовательная (сериесная) обмотка возбуждения; Ш1, Ш2 — параллельная (шунтовая) обмотка возбуждения.

Отечественная промышленность выпускает также синхронные компенсаторы мощностью до 150тыс. квар. Синхронные трехфазные двигатели изготовляются на различные мощности — до 22 тыс. кВт. Эти двигатели, как и асинхронные, могут иметь различное исполнение в зависимости от способа их защиты от внешних воздействий (открытое, защищенное, закрытое и т. д.). Синхронные двигатели выпускаются как универсальные, так и специального назначения. Обычным является использование двигателей с горизонтальным расположением вала. Изготовляются также двигатели для установки с вертикальным расположением вала.

Двигатели большой мощности, например двигатели компрессоров, насосов, воздуходувок, прокатных станов, выполняют на напряжения 3,6 и 10 кВ.

1.2. Вариант схемы электроснабжения объектов нефтяных промыслов: ЦП — центр питания; ГПП — главная понижающая подстанция; РП — распределительный пункт; ТП — трансформаторная подстанция; БУ — буровая установка; / — двигатели насосов внешней перекачки нефти; 2 — двигатели компрессоров; 3, 6 — двигатели индивидуального насоса закачки воды в пласт; 4 — двигатели насосов охлаждения компрессоров; 5 — двигатели станков-качалок и погружных электронасосов; 7-—внутренняя перекачка нефти; 8 — ротор и лебедка; 9 — буровые насосы; 10 — вспомогательные механизмы; 11 — ротор и лебедка

жены дистанционным управлением из помещения, где установлены двигатели компрессоров. РУ 6 кВ питается двумя линиями. Питающие вводы 6 кВ присоединены к двум секциям шин, оборудованным шшюсоедипительпым выключателем. При отключении одной из питающих линий этот выключатель соединяет обе секции шин, переводя питание всех потребителей на линию, оставшуюся в работе. Кроме линий, подводящих энергию к каждому двигателю, в распределительном устройстве предусмотрены две липни для трансформаторов 6/0,4 кВ, предназначенных для питания вспомогательных устройств компрессорной станции: двигателей насосов охлаждения, системы вентиляции, электрического освещения, целей управления и сигнализации и т. д.

ЦП — центр питания; ГПП — главная понижающая подстанция; РП — распределительный пункт; ТП — трансформаторная подстанция; БУ—• буровая установка; / — двигатели насосов внешней перекачки нефти; 2 — двигатели компрессоров; 3, 6 — двигатели насосов закачки воды в плэст; 4 — двигатели насосов охлаждения компрессоров; 5 — двигатели станков-качалок и погружных электронасосов; 7 — двигатели насосов внутренней перекачки нефти; 8 — двигатели ротора и лебедки; 9 — двигатели буровых насосов; 10 — двигатели вспомогательных механизмов

Двигатели большой мощд ости, например двигатели компрессоров, насосов, воздуходувок, прокатных станов, выполняют на напряжения 3,6 и 10 кВ.

Двигатели большой мощности, например, двигатели компрессоров, насосов, воздуходувок, прокатных станов выполняют на напряжения 3000 и 6000 В.

Двигатели компрессоров, вентиляторов и насосов работают примерно в одинаковом режиме (продолжительном, см. § 1-1) ив зависимости от мощности снабжаются электрической энергией на напря-

Охлаждающая вода компрессоров подается от заводской водопроводной сети, Схема электроснабжения компрессорной приведена на 13-7. Способ регулирования расхода воздуха на рассматриваемой компрессорной неэкономичен, так как в течение выпуска избыточною воздуха в атмосферу приводные двигатели компрессоров остаются практически полностью загруженными.

СД1 — СД5 — синхронные двигатели компрессоров (ДСК-213/39-36; СД4 находится в резерве); SHOM = 740 кВ -A; U = 6 кВ; /ном = 71,5 А; ч — 167,5 об/мин; ri = 0,97 Ом; / — нужды компрессорной: 2 — посторонние потребители.

Двигатели компрессоров, вентиляторов и насосов работают примерно в одинаковом режиме (продолжительном, см. § 1.1) и в зависимости от мощности снабжаются электроэнергией на напряжении 0,22 —10 кВ. Мощность таких установок изменяется в широком диапазоне (от долей единицы до тысячи киловатт). Питание двигателей производится током промышленной частоты. Характер нагрузки, как правило, ровный, особенно для мощных установок. Перерыв в электроснабжении чаще всего недопустим и может повлечь за собой опасность для жизни людей, серьезное нарушение технологического процесса или повреждение оборудования. Например, прекращение подачи сжатого воздуха на машиностроительном заводе, где режущий инструмент крепится при помощи пневматических устройств, может вызвать ранения обслуживающего персонала. Прекращение электроснабжения насосной станции на металлургическом заводе может вывести из строя такую ответственную установку, как доменная печь, и повлечь за собой крупные убытки. Последствия отключения насосных установок во время пожара не нужда-14

СД1 — СД5 -~ синхронные двигатели компрессоров (ДСК-213/39-36; СД4 находится в резерве); SHOM д = = 740 кВ • А; V = 6 кВ; 7НОМ = 71,5 А; п = 167,5 об/мин; Г] = 0,97 Ом; /—собственные нужды компрессорной; 2 — сторонние потребители