Динамическую стойкость

динамическую погрешность — разность между погрешностью в динамическом режиме (т. е. при изменении измеряемой величины во времени) и статической погрешностью, соответствующей значению измеряемой величины в данный момент времени.

рактер изменений входного воздействия при формировании результата измерения не учитывается. Таким образом, эти изменения входного воздействия влияют только на динамическую погрешность. Это означает, что полученный результат измерения следует соотносить с моментом ,7-.....- тсд Ам t, исключая этим составляющую динамической погрешности, обусловленную конечностью быстродействия (инерционностью) процессора. К сожалению, не всегда удается установить значение этого интервала, но в тех случаях, когда такая возможность имеется или известны характеристики интервала /псдДм? (среднее значение), эту информацию следует использовать для уменьшения полной динамической погрешности за счет правильного датирования результата.

динамическую погрешность первого рода А1дин, обусловленную инерционностью отдельных узлов АЦП и определяемую величиной и длительностью переходных процессов, происходящих в этих узлах;

динамическую погрешность второго рода Лцдш. обусловленную изменением входного сигнгла за время преобразования и определяемую скоростью изменения или частотным спектром кодируемого сигнала,

Если по аналогии со статическими погрешностями рассматривать динамическую погрешность как следствие неидентичности действительной

Если входная величина X (t) представляет собой сравнительно медленно изменяющийся сигнал, когда динамические погрешности невелики, то, разложив W& (s) в степенной ряд, динамическую погрешность в функции времени можно записать как

Выражение (4.37) представляет собой временную характеристику мгновенного значения динамической погрешности, определенного как разность между одновременно существующими значениями входного и приведенного ко входу выходного сигнала ( 4.4). Когда мгновенным значением выходного сигнала непосредственно не интересуются, динамическую погрешность определяют как разность между мгновенным значением сигнала X (t) и мгновенным значением совмещенного с ним по фазе сигнала х (t), т. е. воспроизведенного спустя время 4ап запаздывания выходного сигнала.

Динамическую погрешность ОУ в линейном режиме часто представляют в операторной форме. В соответствии с (12.17)

тоспособности устройств сравнения после их срабатывания могут быть получены различные оптимальные (с точки зрения уменьшения зоны неопределенности) алгоритмы поиска значения измеряемой величины. Имеется также возможность разработки помехоустойчивых алгоритмов (путем введения информационной избыточности за счет увеличения i или структурной избыточности за счет увеличения К) или алгоритмов, уменьшающих динамическую погрешность измерения [Л. 8-4].

При нормальных условиях погрешность называют основной] при нарушении нормальных условий появляется дополнительная погрешность. Различают статическую погрешность, проявляющуюся при измерении постоянной величины, и динамическую погрешность, возникающую при измерении переменной во времени величины. В соответствии с этим динамическая погрешность средства измерения определяется как разность между погрешностью средства измерения в динамическом режиме и его статической погрешностью в данный момент времени.

К метрологическим характеристикам относятся динамические характеристики средств измерений — характеристики инерционных свойств средств измерений, определяющие зависимость выходного сигнала средства измерений от меняющихся по времени величин: параметров входного сигнала, внешних влияющих величин, нагрузки. Динамические характеристики средств измерений определяют динамическую погрешность (см. § 2.5). В зависимости от полноты описания динамических свойств средств измерений различают полные и частные динамические характеристики (ГОСТ 8.256—77). К полным характеристикам относятся: дифференциальное уравнение, импульсная характеристика, переходная характеристика, передаточная функция, совокупность амплитудно- и фазо-частотной характеристик. К частным динамическим характеристикам относят отдельные параметры полных динамических характеристик, не отражающие полностью динамические свойства средств измерений. Частной динамической характеристикой является время установления показаний.

Высоковольтные аппараты проверяются также на термическую и динамическую стойкость к токам к. з., для чего должны быть выполнены условия

Обмотки трансформаторов состоят из медных или алюминиевых проводников и изоляционных деталей. Конструкция обмоток должна обеспечивать динамическую стойкость при механических воздействиях в процессе изготовления и эксплуатации.

Основными параметрами реакторов являются: номинальное напряжение, номинальный длительный ток, реактивность (в процентах или именованных единицах), потери активной мощности при номинальных условиях, проходная мощность, а также параметры, характеризующие термическую и динамическую стойкость реакторов. Сопротивление реактора в относительных единицах при номинальных условиях ранно:

Поэтому трехфазное к. з. является расчетным видом к. з. при проверке проводников и аппаратов на динамическую стойкость.

Б. ПРОВЕРКА ШИННЫХ ЛИНИЙ НА ДИНАМИЧЕСКУЮ СТОЙКОСТЬ

Проверка шинных линий на динамическую стойкость состоит в определении напряжения в материале

Расчетным видом к. з. при проверке проводников и аппаратов на динамическую стойкость является трехфазное к. з., а при проверке на термическую СТОЙКОСТЬ — трехфазное или двухфазное к. з. Последнее может быть

10.7. Принципиальная схема •испытания трансформатора на динамическую стойкость при коротком замыкании:

повышение единичной мощности трансформаторов, которое является одним из основных направлений снижения затрат на изготовление и эксплуатацию оборудования, вместе с повышением надежности трансформаторов предельных мощностей за счет создания моноблочных транспортабельных конструкций и обязательного проведения испытаний на динамическую стойкость. Уже в двенадцатой пятилетке намечается разработка автотрансформатора ЗХЮОО MB-А, 1150/500 кВ. В перспективе до 2000 г. будет повышена мощность блочных трансформаторов с напряжением 1150 кВ до ЗХЮОО МВ-А, с напряжением 500—750 кВ до 1600—2000 MB-А. Наряду с этим начаты научно-исследовательские работы по созданию автотрансформаторов с высшим напряжением 180^ кВ мощ ностью 3X2000 МВ-А;

1) определение максимально возможных токов к. з.--для проверки проводников и аппаратов на термическую и динамическую стойкость во время к. з., а также для выбора мер по ограничению токов к. з. или времени их действия;

Трансформаторы тока подвергаются при к. з. первичной цепи воздействию сквозного тока к. з. и должны поэтому проверяться па соответствующую термическую и динамическую стойкость. Для этого пользуются формулами: