Аксиальной вентиляции

Для оценки вентиляции машины постоянного тока и других двигателей с аксиальной вентиляцией используют следующие зависимости, построенные на основе обобщения данных вентиляционных систем выпускаемых электрических машин.

8.15. Двигатель серии АИ с фазным ротором со степенью защиты IP23, h = = 180 мм, с аксиальной вентиляцией:

а) ухудшаются условия охлаждения машины (в машинах с аксиальной вентиляцией возрастает аэродинамическое сопротивление и температура охлаждающего воздуха);

Но при этом в «длинных» машинах: а) ухудшаются условия охлаждения машины (в машинах с аксиальной вентиляцией возрастает аэродинамическое сопротивление и температура охлаждающего воздуха); б) ухудшается коммутация, так как возрастает реактивная з.д.с., величина которой пропорциональна /;; в) ухудшение охлаждения и коммутации может вызвать необходимость в снижении электромагнитных нагрузок А и Вв, что в свою очередь вызовет увеличение габаритов и веса; г) снижается их использование (особенно машин малой мощности) вследствие уменьшения ширины зубцов якоря.

В машинах с аксиальной вентиляцией тепловой поток передается в общем случае тремя параллельными путями: через аксиальные вентиляционные каналы, расположенные внутри магнитопровода, и от наружной и внутренней цилиндрических поверхностей пакетов статора:

для машин с аксиальной вентиляцией

В защищенных машинах с аксиальной вентиляцией во многих случаях можно ограничиться упрощенными вентиляционными расчетами. Из кривых 5-20, полученных по данным испытаний и расчета большого количества электрических машин, берется ориентировочное значение аэродинамического сопротивления вентиляционной системы машины. Далее, определив необходимое количество охлаждающего воздуха FH, находят соответствующий напор Ян, требуемый для вентилятора. Дальнейший расчет сводится к определению размеров вентилятора.

Для оценки вентиляции машины постоянного тока и других двигателей с аксиальной вентиляцией используют зависимости, построенные на основе обобщения данных вентиляционных систем выпускаемых электрических машин.

А=180 мм, с аксиальной вентиляцией:

8.24. Схема движения воздуха в закрытом АД с внутренней аксиальной вентиляцией

1) машины с аксиальной вентиляцией ( 25.12, в);

8.24. Схема движения воздуха в закрытом АД с внутренней аксиальной вентиляцией

осуществляются с помощью лопаток ротора, а также его радиаль-, ных вентиляционных каналов (у сердечников длиной более 300 мм). Такая радиальная вентиляция называется двусторонней, симметричной, она обладает преимуществами в части простоты и технологичности конструкции, более низкого уровня шума и вентиляционных потерь, а охлаждающий эффект этой системы при частоте вращения 750 об/мин и ниже — не уступает действию аксиальной вентиляции. Двусторонняя симметричная радиальная вентиляция широко распространена в асинхронных двигателях и больших синхронных машинах (с й>315 мм).

При аксиальной вентиляции охлаждающий воздух засасывается через окна одного подшипникового щита, движется параллельно оси вала машины и выбрасывается через окна другого щита, расположенного со стороны выступающего конца вала ( 5-3,6); под этим же щитом на валу расположен вентилятор, засасывающий и выбрасывающий воздух. Такая аксиальная вентиляция именуется вытяжной; она хотя и сложнее радиальной, но обеспечи-

Внешний диаметр вентиляторного колеса выбирают в соответствии с типом вентиляционной системы и конструкции машины. При аксиальной вентиляции внешний диаметр рабочего колеса Z)2 ( 7.7) выбирают максимально возможным.

где vp - окружная скорость ротора при радиальной вентиляции или вентилятора при аксиальной вентиляции, м/с.

при аксиальной вентиляции

10.29. Коэффициенты теплоотдачи с поверхностей при аксиальной вентиляции:

Активная сталь статора электрических машин с воздушным и газовым охлаждением в схемах аксиальной вентиляции имеет каналы стабильных по длине машины размеров ( 5-4). В схемах радиальной вентиляции каналы образованы вентиляционными распорками между пакетами активной стали и их поперечное сечение увеличивается в направлении наружного диаметра сердечника ( 5-5). В радиальных схемах не все, а только крайние листы пакетов стали непосредственно омываются охлаждающей средой (через слой лака). Следует отметить, что слова «непосредственное охлаждение» чаще всего относят к обмоткам с каналами для охлаждающей воды.

осуществляются с помощью лопаток ротора, а также его радиальных вентиляционных каналов (у сердечников длиной более 300 мм). Такая радиальная вентиляция называется двусторонней, симметричной, она обладает преимуществами в части простоты и технологичности конструкции, более.низкого уровня шума и вентиляционных потерь, а охлаждающий эффект этой системы при частоте вращения 750 об/мин и 'ниже — не уступает действию аксиальной вентиляции. Двусторонняя симметричная радиальная вентиляция широко распространена в асинхронных двигателях и больших синхронных машинах (сЛ>315мм).

При аксиальной вентиляции охлаждающий воздух засасывается через окна одного подшипникового щита, движется параллельно оси вала машины и выбрасывается через окна другого щита, расположенного со стороны выступающего конца вала ( 5-3,6); под этим же щитом на валу расположен вентилятор, засасывающий и выбрасывающий воздух. Такая аксиальная вентиляция име-' нуется вытяжной; она хотя и сложнее радиальной, но обеспечи-

вает высокий теплосъем при частотах вращения более 750 об/мин. Для синхронных машин ,Л^315 мм и для машин постоянного тока вследствие ряда особенностей их конструкции предпочтительно применение 'вытяжной аксиальной вентиляции.

5Яп — наружная поверхность якоря, см2. При аксиальной вентиляции