Аксиальным расположением

ласточкиных хвостах или кольцевых канавках располагают стальные армирующие кольца. Кроме того, для обеспечения прессовой посадки при повторном насаживании коллектора на вал предусматривают запрессовку в центральную часть пластмассового корпуса стальной втулки. В коллекторных пластинах фрезеруют канавки, которые лудят оловянным припоем. В этих канавках располагают луженые концы секций обмотки якоря из круглых проводов и -соединяют эти концы с коллекторными пластинами пайкой. Пайка производится мягким (при классе нагре-востоикости изоляции В) или твердым (при классах F и Н) припоем. Коллекторы с креплением пластин пластмассой имеют сниженную трудоемкость и стоимость, так как при их изготовлении исключается механическая обработка крепежных деталей. Недостатком таких коллекторов является то, что условия охлаждения пластмассового корпуса затруднены (низкая теплопроводность пластмассы, большая ее толщина, отсутствие аксиальных вентиляционных каналов).

/ — якорь без аксиальных вентиляционных каналов (шкала А); 2 — яко'рь с аксиальными вентиляционными каналами (шкала В)

5. При отсутствии аксиальных вентиляционных каналов в якоре второй член в скобках формулы (10-320) принимают равным нулю.

То же, лобовых частей обмотки при отсутствии аксиальных вентиляционных каналов в якоре 5„2=2л?>н2/в2 (10-324) То же, лобовых частей обмотки при наличии аксиальных вентиляционных

/ - якорь без аксиальных вентиляционных каналов; 2 - то же с аксиальными каналами

где б/к j и тк 1 — диаметр и число рядов аксиальных вентиляционных каналов в сердечнике статора; при отсутствии каналов тк, = 0. Длина средней магнитной силовой линии в ярме статора, м,

где Ф — магнитный поток в воздушном зазоре, Вб; / - длина пакета якоря, м; dK - диаметр аксиальных вентиляционных каналов, м.

где пк, d — число и диаметр аксиальных вентиляционных каналов якоря; Z/6 — общая длина (по длине якоря) бандажа;

ласточкиных хвостах или кольцевых канавках располагают стальные армирующие кольца. Кроме того, для обеспечения прессовой посадки при повторном насаживании коллектора на вал предусматривают запрессовку в центральную часть пластмассового корпуса стальной втулки. В коллекторных пластинах фрезеруют канавки, которые лудят оловянным припоем. В этих канавках располагают луженые концы секций обмотки якоря ис-круглых проводов и соединяют эти концы с коллекторными пластинами пайкой. Пайка производится мягким (при классе нагре-востойкости изоляции В) или твердым (при классах F и Н) припоем. Коллекторы с креплением пластин пластмассой имеют сниженную трудоемкость и стоимость, так как при их изготовлений исключается механическая обработка крепежных деталей. Недо статком таких коллекторов является то, что условия охлаждения пластмассового корпуса затруднены (низкая теплопроводность пластмассы, большая ее толщина, отсутствие аксиальных вентиляционных каналов).

<, о oni.66. /с «VYV 5-5. Зоны средних значений Z=f(DB2): вх *^ ' н» ' / — якорь без аксиальных вентиляционных каналов

. 5. При отсутствии аксиальных вентиляционных каналов в якоре второй член в скобках, формулы (10-320) принимают равным нулю.

будут полностью восстановлены. Максимальное размагничивающее действие имеет место при асинхронном вращении, когда ротор периодически проходит положения, при которых МДС полюсов ротора и обмотки статора оказываются направленными встречно. В машинах с аксиальным расположением блока постоянных магнитов наиболь-

Встречаются и другие исполнения ротора этого двигателя с пусковой обмоткой. Например, с аксиальным расположением на валу постоянных магнитов и пакета с пусковой короткозамкнутой обмоткой с общей аксиальной длиной их, равной длине пакета статора по оси вала. Пусковой момент Мп в данном двигателе образуется в результате взаимодействия его вращающегося магнитного поля с токами в пусковой обмотке ротора, вызванными этим же полем. В период разгона ротора его постоянные магниты индуцируют в обмотке статора токи, замыкающиеся во внешней цепи через источник питания. Эти токи при всех скоростях вращения ротора, кроме синхронной, имеют пониженную частоту по сравнению с частотой питающей сети.

6.2. Конструкции роторов синхронных микродвигателей с аксиальным расположением постоянных магнитов и короткозамкнутой обмотки

Конструкции роторов с аксиальным расположением постоянных магнитов и короткозамкнутой обмотки, представленные на

В двигателях с аксиальным расположением постоянных магнитов и короткозамкнутой обмотки ротора индуктивные сопротивления обмотки якоря по осям dug равны Xd = Xs + xadM + xm', xq = — Xs + XaqM + Xm, где Xs — индуктивное сопротивление рассеяния обмотки статора; ха<1м, xaqM— индуктивные сопротивления, обусловленные потоком якоря в зоне магнитов; хт — индуктивное сопротивление, обусловленное потоком в зоне короткозамкнутого ротора. Вследствие малой магнитной проницаемости магнитов хт^>

2. Укажите особенности конструкции синхронных двигателей с радиальным и аксиальным расположением постоянных магнитов.

индуктивных сопротивлений по осям d и q имеет место в СДПМ с аксиальным расположением короткозамкнутои обмотки ротора и постоянных магнитов.

Подобное явление наблюдается и при изменении угла сдвига мо-ментно-угловых характеристик явнополюсного возбужденного двигателя. Значение а = 0 соответствует угловой характеристике синхронного двигателя с электромагнитным возбуждением. При а = я/4 основной и реактивный моменты достигают максимальных значений при одном и том же угле нагрузки. Такую угловую характеристику можно получить в синхронном двигателе с комбинированным ротором, например ротором с аксиальным расположением на валу явно-выраженных полюсов и постоянных магнитов. Угловой характеристикой при
В двигателе с аксиальным расположением магнита и короткозамкнутой обмоткой часть активной длины занята постоянным магнитом, а на другой ее части, рядом с магнитом, размещается шихтованный магнито-провод с короткозамкнутой обмоткой, причем и постоянный магнит, и шихтованный магнитопровод укреплены на общем валу. В связи с тем, что во время пуска двигатели с постоянными магнитами остаются возбужденными, их пуск протекает менее благоприятно, чем в обычных синхронных двигателях, возбуждение которых отключается. Объясняется это тем, что при пуске наряду с положительным асинхронным моментом от взаимодействия вращающегося поля с токами, индуктированными в короткозамкнутой обмотке, на ротор действует отрицательный асинхронный момент от взаимодействия постоянных магнитов с токами, индуктированными полем постоянных магнитов в обмотке статора.

Синхронные микродвигатели с постоянными магнитами с асинхронным пуском выпускаются в двух конструктивных исполнениях: с радиальным расположением постоянного магнита и пусковой короткозамкну-той обмотки и с аксиальным расположением постоянного магнита и пусковой короткозамкнутой обмотки. По устройству статора эти двигатели ничем не отличаются от машин с электромагнитным возбуждением. Обмотка статора в обоих исполнениях выполняется двух- или трехфазной. Различаются они лишь по конструкции ротора.

6.2. Конструкции роторов синхронных микродвигателей с аксиальным расположением постоянных магнитов и короткозамкнутой обмотки