Аварийной автоматики

В аппаратуре предусмотрены аварийная и предупредительная сигнализации. Аварийная сигнализация (оптическая и звуковая) подается при:

В аппаратуре предусмотрена аварийная и предупредительная сигнализации. Аварийная сигнализация включается при перегорании предохранителей; пропадании напряжения питания; занижении общего уровня приема в канале ТЧ на 23,5 дБ и более; занижении уровня в канале ТТ на 23,5 дБ и более; одновременном пропадании напряжения сети и станционного источника питания; выходе из строя задающего генератора и формирователя опорных частот. При любом из перечисленных повреждений загораются соответствующие сигнальные лампы и звонит звонок.

Система управления ГПК с микропроцессором визуально контролируется с пульта управления. Для проверки исправности работы электронных устройств существует тестовая программа «Пуск»; в случае аварийной ситуации на пульт управления выведена аварийная сигнализация.

Схема, изображенная на 3.3, а, обеспечивает сигнализацию режимов управления посредством световых табло 1ТС — управление диспетчером линией конвейеров, 2ТС — управление диспетчером производственным циклом, ЗТС — местный режим управления, а также сигнализацию работы конвейеров лампами ЛС1...ЛС5. Кроме световой сигнализации, схемой предусмотрена аварийная сигнализация звонком Зв. Перед пуском линии диспетчер проверяет исправность сигнальных ламп, включая контактом /С/ универсального переключателя 2УП табло 1ТС...ЗТС и лампы ЛС1...ЛС5. При этом лампы из-за наличия в их цепи диодов горят часто мигающим светом, что необходимо для отличия режима проверки сигнализации от рабочего режима. Затем переключатель 2УП диспетчер устанавливает в положение «Работа», замыкая контакт К2. По мере пуска двигателей загораются и продолжают гореть ровным светом на протяжении всего времени работы конвейеров соответствующие лампы ЛС5...ЛС1. Лампы питаются по цепи контакт К.2 переключателя 2УП — контакт соответствующего промежуточного реле пуска — добавочный резистор /?д. Диспетчер может отключить сигнальные лампы, для чего достаточно перевести переключатель 2УП в нейтральное положение, но аварийная сигнализация при этом сохраняется.

Схема, изображенная на 3.3, а, обеспечивает сигнализацию режимов управления посредством световых табло 1ТС — управление диспетчером линией конвейеров, 2ТС — управление диспетчером производственным циклом, ЗТС — местный режим управления, а также сигнализацию работы конвейеров лампами ЛС1...ЛС5. Кроме световой сигнализации, схемой предусмотрена аварийная сигнализация звонком Зв. Перед пуском линии диспетчер проверяет исправность сигнальных ламп, включая контактом /С/ универсального переключателя 2УП табло 1ТС...ЗТС и лампы ЛС1...ЛС5. При этом лампы из-за наличия в их цепи диодов горят часто мигающим светом, что необходимо для отличия режима проверки сигнализации от рабочего режима. Затем переключатель 2УП диспетчер устанавливает в положение «Работа», замыкая контакт К2. По мере пуска двигателей загораются и продолжают гореть ровным светом на протяжении всего времени работы конвейеров соответствующие лампы ЛС5...ЛС1. Лампы питаются по цепи контакт К.2 переключателя 2УП — контакт соответствующего промежуточного реле пуска — добавочный резистор /?д. Диспетчер может отключить сигнальные лампы, для чего достаточно перевести переключатель 2УП в нейтральное положение, но аварийная сигнализация при этом сохраняется.

Весьма опасным для синхронной машины является отказ в работе системы охлаждения. В этом случае машина должна быть быстро разгружена или отключена от сети. В отечественной эксплуатационной практике для машин с непосредственным водяным охлаждением принята следующая система сигнализации и защиты от неисправности и отказов системы охлаждения. При снижении расхода воды до 70% номинального работает предупредительная сигнализация, при снижении расхода воды более чем на 50%—аварийная сигнализация, и генератор должен быть разгружен в течение 2 мин, причем после появления аварийного сигнала генератор отключают от сети с гашением поля (за время, не превышающее 4 мин).

Аварийная сигнализация оповещает персонал об отключении выключателей под действием релейной защиты. При этом появляется центральный звуковой сигнал (сирена) и индивидуальные световые сигналы, указывающие, какие именно выключатели (или выключатель) отключились. На мощных электростанциях с большим числом генераторов и трансформаторов главный щит управления имеет значительные размеры и дежурному персоналу затруднительно уследить за световыми сигналами на многочисленных панелях. В этом случае на щите дополнительно устанавливают панели со световой участковой сигнализацией, показывающей персоналу, на каком участке электроустановки произошло отключение выключателя.

Аварийная сигнализация 427

Опасным для синхронной машины является отказ в работе системы охлаждения. В этом случае машина должна быть быстро разгружена или отключена от сети. В отечественной эксплуатационной практике для машин с непосредственным водяным охлаждением принята следующая система сигнализации и защиты от неисправности и отказов системы охлаждения: при снижении расхода воды до 70 % номинального работает предупредительная сигнализация, при снижении расхода воды более чем на 50 % — аварийная сигнализация и генератор должен быть разгружен в течение 2 мин, причем после появления аварийного сигнала генератор отключают от сети с гашением поля (за время, не превышающее 4 мин).

Аварийная сигнализация оповещает персонал об отключении выключателей под действием релейной защиты. При этом появляются центральный звуковой сигнал (сирена) и индивидуальные световые сигналы, указывающие, какие именно выключатели (или выключатель) отключились. На мощных электростанциях с большим числом генераторов и трансформаторов главный щит управления имеет значительные размеры и дежурному персоналу трудно уследить за световыми сигналами на многочисленных панелях. В этом случае на щите дополнительно устанавливают панели со световой участковой сигнализацией, показывающей персоналу, на каком участке электроустановки произошло отключение выключателя.

Индивидуальная аварийная сигнализация построена на принципе несоответствия положения ключа управления (реле фиксации) положению выключателя. Для подачи светового аварийного сигнала используются цепи световой сигнализации положения выключателя, рассмотренные выше (см. 7.9, 7.10). До аварии выключатель включен и схема сигнализации положения фиксирует это ровным горением красной лампы. При аварийном отключении выключателя меняется положение его вспомогательных контактов в схеме с образованием цепей несоответствия и миганием зеленой лампы.

напряжения. Такую задачу должны выполнять различные, устройства аварийной автоматики.

165. Шнеерсон Э. М. Дистанционный орган с зависимой временной характеристикой срабатывания. — «Новые устройства релейной защиты и противо-аварийной автоматики», вып. 1. Информэлектро, 1968, с. 10—15.

304. Дмитренко А. М. Анализ работы схем время-импульсных дифференциальных реле с торможением. — В кн.: Новые устройства защиты и противо-аварийной автоматики-. М., Информэлектро, 1970, вып. 3, с. 35—48.

создания единой иерархически построенной системы противо-аварийной автоматики;

В этих условиях для обеспечения устойчивой работы всех звеньев ЕЭС СССР и выполнения экспорта электроэнергии в страны—члены СЭВ необходимо ускорить создание комплексных систем регулирования частоты и мощности, противо-аварийной автоматики.

аварийной автоматики, выявляющих возникновение аварийных ситуаций и воздействующих на разгрузку межсистемных связей или делящих ЕЭС на сбалансированные несинхронно работающие части.

- внедрение или усовершенствование релейной защиты, противо-аварийной автоматики (АЧР, АВР, АПВ), современных систем управления, самозапуска ответственных механизмов и др.;

- изменение технологических процессов с целью снижения требований к надежности электроснабжения, включая внедрение технологических защит, блокировок и противоаварийной автоматики;

36. Паперно Л. Б., Саухатас А. С, Крочакевич В. В. Применение циф-роаналоговых преобразователей в устройствах релейной защиты и противо-аварийной автоматики энергосистем.— Рига: ЛатНИИНТИ. 1981.

Информационная структура ЭЭС формировалась в течение относительно большого исторического периода, часто путем наслоения различных автономных регуляторов, средств защиты, противо-аварийной автоматики, средств отображения информации и диспетчерских служб, появление которых вызывалось необходимостью как-то компенсировать недостатки сложившейся структуры управления.

Нижний уровень управления, особенно если в качестве объекта управления рассматривается электростанция, имеет наиболее выраженную внутреннюю иерархию управления: диспетчерское управление (приказы на коммутационные переключения, коррекция и контроль работы групповых и автономных систем управления); обобщенное (вторичное) автоматическое управление станцией в нормальных и аварийных режимах (распределение активной и реактивной мощности, регулирование частоты, управление коммутационными операциями, действие противоаварийной автоматики, адаптация настроек нижестоящих регуляторов); групповое комплексное регулирование (возбуждения, скорости); первичное авто-нолшое регулирование (возбуждения, скорости); «нулевое» автономное регулирование, обеспечивающее заданное ведение технологического процесса по подготовке энергоносителя и эксплуатации собственных нужд.